vikarij

А какие отрицательные моменты выявились в процессе эксплуатации авто на этом масле? На две смены масла можно спокойно потратить эту сумму. В итоге 10-15 тыс км и примерно год эксплуатации. Нормальный вариант.

Зачем? Если бензин чистый в этом нет необходимости. Лично я самостоятельно менял памперс всего 2 раза за 160000км. Памперсы не забитые, лишь немного коричневого налета, но это от 91 бензина. А судя по таким определениям вместе с заменой масла, мне бы пришлось менять его 160/5=32 раза!!! Я обошелся всего тремя. Другой вопрос, если продолжать лить тот коричневый понос, то конечно, можно даже после каждой заправки менять.

Наших, городских пересечениях автомобильных дорог и жд путей. В частности речь шла о старом переезде от транспортного к старому аэропорту.

Лучше всего рекомендованное заводом изготовителем, вероятнее всего это синтетика. В совете ваших мастеров нет ничего необычного, потому, что чем меньше синтетики в масле, тем выше его вязкость. Вот ваши мастера и посчитали, что изношенному двигателю надо заливать более вязкое масло. Как дело обстоит на самом деле, без детального обследования состояния двигателя сказать просто невозможно. Я к примеру никогда этому совету не следовал и всегда заливал полусинтетику с нового состояния и до 370000км пробега. В основном это определялось ходовыми качествами двигателя на соответствующем масле, угар масла и срок его эксплуатации(замена в интервале от 6000км до 8000км). Лучшие характеристики на моей Нексии 1999г показали марки масел Тотал и Зик. Все сугубо индивидуально и зависит от множества факторов, манеры езды и условий эксплуатации, ну и немаловажно состояние вашего кошелька. Удачи в выборе!

Дмитрий, Охотно верю. На ксюхе 1999г, также пытался разглядеть в баке следы этой грязи, не увидел. При пробеге на бензине свыше 200000км я топливный фильтр менял всего 2(два) раза. Никаких проблем. Человеку просто не повезло, нарвался на старую заправку где возможно воруют бензин доливая воду в емкость. Возможно!

Слишком малое количество во первых, которое скорее всего впитает памперс, а во вторых у человека была слита коричневая жижа, то есть конкретно засосало со дна резервуара. Поверьте, я в них лазил в этих резервуарах, и именно этой жижи там бывает по колено.

Что бы слить со стакан конденсата, надо будет лет так 20 поездить на этой машине, так как масса паров воды в 1 куб метре воздуха составляет от 0,1 до 30 грамм. Ну 30 это в экваториальной части. Возьмите среднюю цифру в 15грамм на куб. На стакан воды придется баку всосать почти 20 кубов воздуха. Невыполнимая задача, конечно если у вас не бензовоз

Это на Жигулях с Москвичами и Волгами? На джиэмовских машинах баки герметично закрываются, на всех.

Да нет тут вопроса, это скорость, при которой транспортное средство мешает остальным участникам движения ехать с разрешенной скоростью и вынуждает их делать нарушения. Это же явно видно на дороге. имхо.

Всё это, так сказать д е р ь м о, появляется в баке естественным путем и только из пистолета на заправке. Конечно если вы не заправляетесь из канистр. Избежать только одним путем, сменить заправку. Весь этот отстой из резервуаров, после многолетнего их использования, закачивается в бак исключительно при превышении им(отстоем) уровня мертвого остатка, а также раздачи бензина во время слива. Про УГО на Карасу и Паркентском ничего плохого сказать не могу, заправлял на них исключительно, две машины, Нексию и Кобальт. Ксюха продана, бензонасос исправен, менял один раз памперс при пробеге 160000км, с учетом установленного газа, пробег на бензине максимум 15000км. Кобальт при пробеге 30000км заправляется по сей день на этих двух заправках, тьфу три раза. Вот.

Только удачи на семейном поприще!

Будет немного больше масла

Ну да, несовершеннолетняя она, ещё и 21 нет. А лет 15 как построили точно. Недолив там 10%, как минимум.

Зря, такой талантливый программист пропадает

А я те два продавать не буду оставлю как резерв.

Да у меня два девайса тоже, но вот задумался об одном. Пока не решил брать. Подумаю.

А я подумал ты спецом их завернул

Neoline X-COP 9000 1.380.000сум. С доставкой в Ташкенте.

А номера спецом в зеркальном отражении?

Я надеюсь, что они не начнутся на всех перекрестках

Больше не говори об этом всем, сочтут за рекламу и мы будем проводить много времени в его поисках.

Практически очень редко разъезжаются левыми бортами, да и вернее так, у нас если левыми разъезжаться, то пробки на перекрестках кончаться не будут, никогда.

Правильно! А в целях безопасности и существующее надо временно закрыть и затопить. Если что, потом откопаем. Да эт также как наши двустволки...

Как только все неликвиды за 2013-2015гг продадут, так сразу и начнут.

Так я и показал в том посту, что: "согласно прилагаемой инструкции по эксплуатации. Вот это мой совет"За поздравления поблагодарил всех. Да и потом это ведь форум, свободный форум, без юридических обязательств перед читателями. Астон поверь, все сказанное мной не должно приниматься как утверждения и обязательство, впрочем как и многими другими. Это только информация, кому то полезная, а кому то нет. Не более.