-
Content count
6 828 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by vikarij
-
Не взлетает? Угости травкой.
-
Красный это этилированный бензин. Такой давным давно запретили, да и вреден он для инжекторов, свинца в нем много.
-
Если есть чем поживиться, то и стекло разобьют. Это же сволочной народ. Я б им кисть руки при поимке отрубал бы, попал второй раз, яйца вырезал бы.
-
А я до 1 марта снимать не буду. А то так и выбросишь новую лет через 6
-
Я тоже так думаю. Нормальных водителей всё таки побольше у нас.
-
При желтом. Торопишься наверное частенько. Это я к твоему примеру просто прилепил. Я же тебя даже не знаю, как я могу тебя к чему то привязать??? Нипричем А хотя если знать номерок авто, может и ты есть в моей коллекции
-
Ты не одинок. У меня куча на регистраторе таких, кто ваще на красный начинает потихоньку трогаться и на желтый они уже на второй половине перекрестка, конечно если слева-справа нет никого. Вот думаю, собрать фильм что ли, да в ГАИ сдать.
-
Были и даже должны, но не требуют, поэтому некоторый народ задницей к колонке подкатывает.
-
Ну, за день рождения! Удачи! Будь здоров!
-
С точностью один в один имею мнение о метановых заправках . Было такое. Эти платы устанавливались местными умельцами, за определенное вознаграждение. И не надо было снимать плату, она управлялась с пульта сигнализации одной кнопкой, вкл и выкл. Потом проверяющие поднаторели в конструктиве колонок и стали узнавать чужие платы На некоторое время мы привыкли к правильному литражу, правда не везде, это факт. Но, к сожалению, в этом конкретном случае, прогресс не стоит на месте и думаю сейчас порегулировать дозу можно прям на компе.
-
Тоже вариант определения. Почему нет? А от радаров в таком случае толку как от козла молока.
- 4 788 replies
-
Представил картину маслом. Впереди Нексия, а за ней стадо из 60 коров, ну это что бы 90л баллон заполнить. И не спеша так передвигаются по городу, по центральной части.
-
Если не проливается, то можно!
-
Многовато, уж лучше 180 пусть качают. Я согласен на меньший пробег при большей безопасности
-
Поддерживаю, жилет конечно видно гораздо лучше чем какой нибудь серенький костюмчик, да ещё в темноте. Но вот иметь его в обязон в машине, да ещё и ставить машину на штрафку за отсутствие оного, считаю неправильным. Я ремонты делаю исключительно на СТО, ну было пару раз за 35 лет, ломался на дороге и ремонтировал. Хорошо хоть костры не заставляют разжигать предупредительные по обе стороны от машины. Но жилет то я уже купил, не люблю спорить с ними по пустякам 15000 на фархадском стоит, желтенький такой, яркий.
-
С этими пока вопрос открытый как я понял, но судя по нетовской информации, эти камеры тоже могут определять скорость по количеству снимков за определенное время. Как не знаю, но предполагаю, они имеют определенный временной интервал по которому объект должен быть в зоне видимости, если исчез раньше, или снимков мало, значит превысил скорость. Хотя есть и сомнения на такой метод определения, не всё мне понятно. Посмотрим, жизнь покажет, что за принцип там заложен со скоростью.
- 4 788 replies
-
1
-
Въезд в Ташкент после ипподрома, точно стоит, я попал на неё , на мосту около Бунедкора, перед тоннелем на Дружбе, и точно знаю, не доезжая Самарканда стоит на столбе, забыл как поселок называется. Вспомнил, Джамбай называется. Тоже ловили, но отспорился, несколько машин в кадре было Ну и потом по дороге в Наманган гаишники постоянно ловят на 80км на выносной радар, прячут в кустиках и стоят за пару км от него и что плохо, они ловят уходящие машины, а не встречные. По бетонке частенько стоят от крестика до Рохата. Не ловили ещё?
- 4 788 replies
-
1
-
Врут однако. За скорость минимальный штраф 1 минимальная ЗП.
-
Здесь надо уточнить, камеры по себе вообще ничего не излучают, ловить их не может, никак и никто. А вот радары которые установлены вместе с камерами, эти ловит, точно.
- 4 788 replies
-
Я на выезде из Самарканда никогда не заправляюсь, нет необходимости. Было пару раз за 4 года, сорри за 5 лет, по нужде заезжал. Я упоминал заправки на объездной Гулистанской дороге, в Сырдарье и не доезжая поворота на Джизак.. Манометр после заправки смотрю всегда, редко когда показания доходят до 210, также как и на ТапоиЧ к примеру. Просто воруют там меньше.
-
Берем в руки акт установки и читаем. Там всё четко написано. Выше 200 ЗАПРЕЩЕНО!
-
С прошедшим! Удачи!
-
Скорее единичный случай, со всяким бывает, люди же собирают, отвлекся на секунду и забыл подтянуть нормально. Но за это дрючить надо на заводе, а они там полных баков не наливают
-
Там трактовка несколько другая. дорог, 1) не менее с одной полосой движения в каждом направлении и не имеющих трамвайных путей посередине. 2) только с односторонним движением. Надеюсь теперь понятнее.
-
Нет, это две разные заправки. Та про которую я говорю находится в г. Сырдарья. А другая километров 30 дальше в сторону ГУлистана, на повороте, их там две, по обоим сторонам дороги, колонок по 20 там. Стоит ли ехать для этого. 60+60, 120 км пробега и для чего? Смысл какой, просто самому себе доказать, что есть нормальные заправки? Для наших это нормально. А баллон какой у вас?