vikarij

Ага, дочка на права пошла учиться, хочет взять ксюху, дешевая она там, никому не надо Новая 5 с мелочью, корейская.

Ксюха 3х годичная в ПНР стоит 2000. ЗП в 3000(в месяц конечно) не предел. Можно и "накопить"

Неудержный рост цен на коммуналку и знергоресурсы вызывает цепную реакцию повышения цен на всё. Регулирует эти цены государство, вот как оно начнет снижать, а не повышать цены, так и всё остальное покатится в ту же сторону. По другому не будет. Автопром не исключение, просто задрали цены до уровня выше мировых, а потом стали понемногу опускать. Это факты 25 летней независимости.

Правильно говорят, но только в том случае, если жидкость давит при работающем двигателе и прорывающиеся газы создают излишнее давление в системе охлаждения. При остывании наоборот, часть ОЖ попадает в цилиндры и может вызвать гидравлический удар с серьезными последствиями. Сейчас жара, температура движка высокая, при глушении двигателя жидкость в блоке нагревается до кипения моментально, вот эти пары и выдавливают небольшое количество ОЖ в расширительный бачок, не обязательно всю. Через 5-10 минут, когда немного остынет, такого уже не будет. Да и зимой такого не наблюдается.

Идиоты полные, в городе пробки растут, а они дороги перекрывают по непонятным причинам, глупо.

Так и должно, кипит в блоке после выключения движка и выдавливает жидкость. Заведи машину и пусть поработает на холостых, если вентилятор исправен, то заработает, услышишь. И посмотри на датчик температуры, в каком секторе стрелка находится.

У меня бак полный, больше не надо, спасибо

Бедолага, ему плохо не стало от запаха бахчевых?

Самое главное, что б 80 за 91 не стали продавать

Наш бензин от времени хранения становится только лучше Замечено неоднократно, хранящийся в канистре и слитый в бак через 6-10 месяцев в общем не трещит, ну нисколечко, хотя когда заправлял в бак, а потом сливал его в эту канистру, он трескучий был хуже некуда. Может присадки хорошенько растворяются в нем за это время?

У меня на ксюхе тоже газ, но бак всегда полный, так, на случай кризиса дополняю периодически, по 10-15 литров, потому как иногда в командировке пролетишь заправку и газ кончился, щелкнул и на бензине доехал до следующей АГНКС, а бывает и по 150-200км нету(Зарафшан-Учкудук-Зарафшан к примеру)

5000/2030=2.463л А чё так много? Стоило заезжать то на заправку за два с половиной литра?

Исключительно старыми и драными

Во времена пошли, 80% автовладельцев мазохисты оказывается. И как это у нас коробки всё выдерживают?

Молодые кобели (жильцы) тоже иногда делают также, дабы защитить своих детей от гоняющих придурков. Я считаю правильно делают. Меня сначала тоже это напрягало, а когда пару детишек сбили, я тоже понял суть этих баллонов. Пусть стоят. Сквозной проезд во многих таких местах не нужен абсолютно.

Тот парень эту дверь не покупал, а только изуродовал, обязан полностью возместить потерпевшей стороне все убытки и никаких притязаний на покореженную деталь не имеет. Если только хозяин соблаговолит отдать её, здесь уже никто не может возразить. ИМХО. Лет 10 назад мою ксюху парень молодой в зад долбанул, бампер порвал и фонарь покоцал. Попросил отдать ему поврежденные детали, я отдал, а мог и не отдать. Не хотел тогда захламлять гараж вот и отдал.

Металлический

Терпения тебе Самиго. Я не вырубал совсем в жару, расход конечно увеличился, но не критично. Не могу себе представить, как я раньше без кондера ездил, или жары такой не было?

Нашим "Шерлокам" достаточно вида сзади, остальное методом дедукции додумают

Да он уточнил, не АИ, А-76

А вид сзади более интересен

Самый лучший способ сберечь двигатель, не заводить его, совсем

С возрастом у человека тоже проблемы с головой начинаются. Так может не жить до старости? Да, конечно, а бензином их смазывает и охлаждает и ещё масло интенсивно смывает в картер. Сказки, вечные, противников и сторонников газа в ДВС. С одним не могу не согласиться, что температура повыше при работе ДВС на газе, но не настолько, чтобы убить двигатель. А в наш жаркий климат это иногда играет отрицательную роль в виде прогорания прокладки ГБЦ. Согласен, за 7 лет эксплуатации авто на газе, однажды прогорела прокладка, вернее начала прогорать, ранняя диагностика и ремонт позволили избежать серьезных последствий, но также замечу, после 3х лет эксплуатации авто на бензине, и ранней весной, также прогорела прокладка ГБЦ, что говорит скорее о некачественном материале из которого она была изготовлена, нежели работа ДВС на газе. По своему опыту скажу так, машина используемая в пределах 300км от города Ташкента, особо не нуждается в переоборудовании на газ, а вот подальше, там с ГСМ серьезные проблемы и других вариантов просто нет. Се ля ви. Выводы делает каждый свои. ИМХО

Брехняяяя. Не мог метан убить двигатель. Сам подумай, сколько машин на метане? А убитых движков сколько? А тем более компрессия маловата, похоже кольца закоксовало или поломались. Тут скорее с маслом были проблемы или перегрев. Вскрытие покажет истинную причину.

Ну так, каков поп таков и приход Практически да, но ведь Москвич