-
Content count
6 835 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by vikarij
-
Кстати обратил внимание на этот вот выбор. Наши и до того уже ложили себе в корзинку, то, что потрогали. Я то сначала по привычке тоже ощупывал перед тем как взять, помидоры там, яблоки, сотрудница супермаркета подсказала, взял в руки, ложи в корзинку, не хочешь брать товар, выложи на кассе и откажись. Ну теперь так и делаю, иногда попадется и яблоко помятое и лук подгнивший. Но это лучше чем пожмакать и положить обратно. А хлеб тока вилочкой и в перчатках, болбше никак, взял в руки, это уже твое, тем более сейчас. Но надо отдать должное сортировщикам и сотрудникам, некачественный товар попадается уж очень редко, но можно и вернуть, с заменой или возвратом денег, тоже не вопрос.
- 36 225 replies
-
1
-
- профилактика
- вакцина
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
У нас ношение масок только при близком общении и на работе, если тоже рядышком. Но приветствуется и в остальных случаях. Маски вот подорожали конкретно, заказ через интернет по 2,5 бакса за штуку примерно, может чуть дешевле. А всё что было в аптеках, расхватали давно. На улицах никто не носит, работа, магазин, да и то не все, но в обязон дистанция 1,5-2 метра. В общем невесело, но без паники и перегибов. И любителей выпить то на улицах практически не видно, где то сховались.
- 36 225 replies
-
2
-
- профилактика
- вакцина
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Давайте отменим этот вирус нафик, совсем. Такие планы были на это лето.
- 36 225 replies
-
2
-
- профилактика
- вакцина
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Чё то страхи какие то вы рассказываете. У нас заболевших куча, 200х хватает. Но как то люди тихо и спокойно себя ведут, не шумят, на улицы не ходят, в магазинах всё чин-чинарем, по очереди. Есть ограничения по количеству в магазинах, не более 3х человек на кассу. Правда в итоге, в супермаркете на 1500-2000 человек, всего 60 человек пускают, по количеству касс, и естественно магазин практически пустым выглядит. Сколько вышло, столько и заходят. Отменили нерабочие выходные для магазинов, продукты всё в наличии, цены даже упали ощутимо. Общая обстановка тихая и спокойная. Практически все организации работают, с соблюдением мер предосторожности. За руку никто не здоровается, или ногами пхаются, или локтями стучат, это чаще. Все увеселительные заведения полностью закрыты, только продуктовые и строительные, ну и инвентарь разный, от кухонного, до сотовых, эти все работают, в масках, перчатках, антисептики на входе, перчатки одноразовые везде висят. Как то так. Удачи вам! Не болейте!
- 36 225 replies
-
11
-
- профилактика
- вакцина
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Ссылку дайте на данные, уж больно много, хочу убедиться, так ли это. И потом, аварии к эпидемии не могут привезти, а вирус может. И все таки, дайте хотя бы ссылку на данные.
-
Ну уж и не знаю, кому жаль будет. Тем кто не доживет? По любому, уж лучше пробки на дорогах чем на кладбищах.
-
Куплен был у немца, но произведен в Чехии. Так я ему, соседу тоже сказал, не многовато ли 30? Нет говорит, написано в инструкции 30 на таком то масле(не помню название, но синтетика дорогая), значит 30 и буду ездить. Вытащил щуп, а там как графитовая смазка то масло, по цвету, по вязкости ещё жидкое, стекает со щупа. Я не стал вмешиваться, хозяин барин. Я до такого состояния не стал бы ждать. Но, дизелей у меня не было, поэтому и не вмешиваюсь далее. Мож так и надо. Вот куплю с дизельным движком авто(возможно), там и посмотрим, на инструкции.
-
У меня у соседей, у первого Тойота Авенсис, у второго Шкода СуперБ, оба дизеля. Первый меняет через 15ткм, второй через 30ткм, оба говорят так в инструкции написано. Я на бензиновом меняю через 5-10ткм, и даже раньше, по истечении года после заливки, даже если и не проехал 5ткм. Наверное реже на дизельных меняют. Ну судя по моим соседям.
-
Дойдет водичка то?
-
Бублик, я их не путаю. Мне просто даже неинтересна эта тема. Но, твоё право на собственное мнение, не обязывает меня ни к чему. Оставайся успешным резидентом своей страны! И снова удачи, в решении транспортных вопросов.
-
Я её реально понимаю. Только мне пока незачем резиденство в Польше, когда у меня есть гражданство этой страны, со всеми вытекающими. Вот начну бизнес в Англии, тогда и начну резиденствовать там. Ну ответь мне, зачем мне резиденство в Польше? У меня нет капиталов в других странах, у меня нет бизнеса в других странах. У меня ничего нет в других странах, кроме родственников. Я одного не могу понять, зачем ты мне рассказываешь про резиденство? Это как то связано с автотрепом? И таки да, я всё ещё являюсь гражданином Узбекистана. Но не резидентом. Или нет? Хорош уже искать дыры в моем бюджете, не надо, оставь это мне.
-
Я имею гражданство и постоянно проживаю в стране давшей мне гражданство. У меня есть все права гражданина Польши. Зачем мне какое то резиденство? Вот поеду к дочке в Англию на пару лет, там и будем заниматься такими вопросами. По Узбекистану все так как ты описал, я пока ещё гражданин, но не резидент, мне даже симкарту не продадут, это так. По поводу как работают законы в Польше, не тебе об этом судить, ты же не живешь здесь, я живу здесь, и меня пока устраивает как работают польские законы. И я надеюсь, что у меня никогда не возникнет желания так глубоко вникать в законодательство Польши. Меня всё устраивает. А вот у тебя есть проблемы, наверное ты чего то недопонимаешь в законах той страны, где ты живешь. Ну так не сваливай проблемы с больной головы на здоровую. Решай вопросы правильно и проблем не будет, как у меня например. Удачи тебе! Ну опять 25. Я тебе про Польшу и Германию, а ты мне про Литву с Эстонией. Ну пусть они там и решают свои вопросы. Значит они не знают и не вникают в законодательство своей страны, как ты выше описал. Решили власти платить по 100 евро в месяц, пусть платят, не хотят платить пусть станут гражданами этого государства, не могут стать гражданами, пусть едут в страну откуда прибыли. В чем проблемы то? А то получается по поговорке, хотят и рыбку съесть и на кол сесть. А вот если честно, весь вопрос то в том, чтобы не платить налоги. Да, для этого надо сильно знать законодательство. А я плачу всё, что мне надлежит выплачивать. И никаких вопросов. Ещё раз, Удачи тебе!
-
Это ты сам придумал? Ты вообще сам понял что написал? Я имея гражданство Польши и не имею права резидента? А на хрена мне это, я уже владею всеми правами гражданина Польши. О резиденстве пусть заботятся не граждане, что бы вести может бизнес или ещё что. У меня и так эти права есть. Бублик, ты напридумывал каких то проблем с управлением автомобилей родственниками за границей. Ты сам в этом и разбирайся. Таких ситуаций, которые ты создал тут, наверное и не встречается в мире. Зачем придумывать какие то сказочные проблемы и потом обсуждать их? На х р е н а? Похоже в карантине стало скучно. Короче, я гражданин Польши, жена гражданка Германии, и в Польше, и в Германии я могу ездить на её машине, точно так же, как и она может ездить и там и там на моей. Без обсуждений. А резиденты и нерезиденты пусть со своими головняками идут в налоговую полицию и там решают свои проблемы. У меня всё.
-
Может. Пока действует страховка. Или пока не поступит заявление об угоне или других противоправных действиях. За всё, что он натворит на этом авто, ответит владелец на котором висит регистрация. Это стало возможно после отмены доверенностей и необходимости возить с собой документы на авто, только права. Поэтому прежде чем доверить авто кому либо, будь уверен в нем. У нас полно машин с немецкими и другими номерами, годами ездят и я думаю именно по такому сценарию. Я так думаю, можно поездить и на купленном авто с чужими номерами, но до поры до времени. Не нарушая, можно долго ездить, пока не нарвешься и выясниться, что авто уже давно пересекло границу, владелец другой, номера старые, в итоге можно и за решетку угодить, с уплатой нехилых штрафов вкупе. А платить и сидеть никто не хочет. Есть артисты, просерят срок регистрации, платят штраф и регистрируют. Ну увы, такой сценарий никто не отменял, бывает. Но есть ещё и смягчающие обстоятельства, предъявишь документы, тебя оправдают.
-
Я не спорить начал, а утверждать, как можно ездить, а оказалось то, что все давно знают об этом, а речь надо было вести о покупке авто. Ну так и надо было сразу об этом и сказать. Чё ж вы молчали как партизаны? За тему покупки и эксплуатации в другой стране вопроса поставлено не было. Не хочу опять лезть назад и выковыривать те фразы. А так то тема раскрыта. Если вопрос не понял 1 человек, его могли не понять и другие, зато теперь всё предельно ясно. Поделено, помято, разжевано, осталось положить в рот и проглотить.
-
Ну а как иначе. Я гражданин Польши, купив авто в Германии, естественно не могу его эксплуатировать с теми номерами. Авто моё? Моё. Я гражданин Польши? Да. Ну так и получай номера по своему месту жительства. О чем речь то вообще? Иначе бардак и хрен разберешь где , кто, и на чьем авто ездит. Кто бы спорил. Я толковал про другое. Но не буду повторяться, уже и так все всё поняли.
-
Вот отсюда начинается этот рассказ про регистрацию. Но далее, ни в одном посте не сказано, что поляк, например, купив авто в Германии, не может ездить в Польше на этом авто с немецкими номерами. И это абсолютно правильно. Так как, собственником теперь является поляк, а не немец. И при чем тогда тут немецкие номера? Эти номера уже недействительны, месяц дается на регистрацию транспорта, Ни о каком управлении автомобилем с номерами чужой страны, но принадлежащему иностранцу, свыше 30 дней, даже и речи быть не может. Иными словами, те номера уже не имеют ничего общего с новым владельцем, их просто нет, они уже вычеркнуты из списка регистрации, что равносильно управлению автомобилем без регистрационных знаков. И кто бы с этим спорил? А вы 3 дня ведете речь об управлении авто-немца поляком или наоборот, ни словом не заикнувшись о том, что это авто уже продали в другую страну. А налоги тут вовсе ни при чем. Если в Германии минималка 1600 евро, то в Польше она всего 600 евро, и налоги соответствующие. Ну каков вопрос, таков и ответ. Всё это напоминает мне одну историю, реальную. Экзамены в военной академии. Майор перед экзаменом сильно волнуется и вышел покурить на лестничной площадке. Стоит курит. Поднимается генерал и увидев курящего строго спрашивает: Что это вы здесь курите? Беломор-канал, товарищ генерал! Тот глянул, помолчал и говорит. Ответ правильный, вопрос неправильный. На комиссии этот генерал был председателем, и когда дошла очередь до майора, он сказал: Зачислить его. Я его знаю, на поставленные вопросы отвечает быстро и правильно!
-
За нарушения придут владельцу пункта. А там уже его забота искать, кто арендовал авто на тот момент. Я думаю, владелец должен озаботиться гражданством арендующего авто, ну или заключить со страховщиками соответствующие договора, те и оплатят.
-
Никаких косяков. Повторюсь, это Евросоюз, так можно. И если есть пункты аренды в этих 5 странах, то неважно, где ты её оставишь. И какая у машины регистрация, тоже не важно. Евросоюз.
-
Однозначно! И нет никакой разницы, кто, на чьих номерах в какой стране этого союза ездит. Всё решают боссы там, в Брюсселе. А ваши услышали шум, думают что океан близко. Я в детстве тоже думал на заборах правду пишут, а подойдешь поближе, а там ничего. За налоги успокойтесь, нет у нас налога на мощность двигателя, объем, тип топлива. Есть оплата регистрации, страховка и ТО. Все остальные поборы сидят в цене ГСМ. Мы о них не знаем даже.
-
Может, так же как поляк может ездить в Германии и на немецкой и на польской машине. Я про это говорил. Уния одним словом. Ездят у нас и англичане на своих машинах и поляки на машинах с английскими номерами, и в Англии видел и тех и других. Ездят тут и итальянцы и французы, и украинцы и чехов вообще хоть чем ешь. Одним словом, запрета на управление авто гражданином другой страны нет. И не важно где это авто зарегистрировано. Так и есть, и налоги идут в евросоюз в общую кассу. Евросоюз.. Эксплуатируя польское авто, ты покупаешь ГСМ в Германии и тем самым оплачиваешь все эти налоги там, а не своими регистрационными номерами. Вы вот это только возьмите на учет и всё. Ошибочное мнение. Выше написал. Эксплуатация авто из евросоюза в любой стране евросоюза, независимо от принадлежности водителя к тому или другому государству, приносит доход в стране эксплуатации этого транспортного средства. Потому как все оплаты связанные с эксплуатацией авто остаются в стране где оно эксплуатируется. Ну и нет у нас дорожного налога. О каких ещё налогах речь? Да, ещё одно, моя страховка, которую я оплатил в Польше, она по всей Европе работает. Ну о чем ещё говорить? Ну какие там налоги? Перечислите пожалуйста, может я не знаю и не плачу их, имея авто?
-
Да откуда вы эту чушь то берете? Нет таких ограничений для частных авто. Приезжают немцы к нам, ездят на наших авто, поляки знакомые ездят в Германию, ездят на их машинах, и ни один не обмолвился по поводу низзя. Здесь одна проблема, нарушил, отвечай, а тех кто не нарушает, годами никто не трогает. Страшилки какие то говорите, про которые мы тут и не знаем. Очередной бред сивой кобылы. Где вы наслушались такой чепухи? Выше ответил уже. Просто срок действия ТО один год, надо вернуться и пройти его. А какая разница в чем? Если интересно, делим вышеназванные цифры на курс 3,89, это на сегодня. Ну усредненно на 4, получим чуть меньшую сумму в долларах.
-
А, за кубатуру движков. Это здесь на любителей, в основном народ уже наелся мощностями и скоростями, берут экономичные машинки, в ходу с движками 1-1,6 л, и желательно дизелек экономичный, что б литра 3-4 максимум жрал на сотку.