vikarij

Ну, как бы растолковать то. Радиоволны они упрямые и двигаются по своим законам и траекториям, иногда попадая в приемную антенну антирадара сразу по прямой видимости, а если нет видимости по прямой, то отраженные от всевозможных предметов. Какая волна попадает в приемную антенну я не знаю, но чем выше установлена антенна, тем сильнее сигнал туда попадает, это закон, потому, что земля интенсивно поглощает эти радиоволны. В городе я тоже ставлю антирадар на торпедке, скорости ниже, времени для её снижения больше. На загородных трассах ставлю выше, дальность немного увеличивается и времени для принятия мер чуть больше. Конечно, дальность обнаружения не увеличивается в разы, но всё же положительный эффект есть, успеваешь сбросить скорость. Кстати, при установке антирадара сверху я всегда включаю режим города, а вот при установке на торпедке всегда ставлю режим трасса, потому, что у трассы чутье выше и компенсируется низкая установка и слабый сигнал радара. У установки наверху есть ещё один плюс, не так сильно греется прибор, солнце на него не попадает. Куда и что ставить дело сугубо личное, устраивает вас установка на торпедке, да и пожалуйста, пользуйтесь на здоровье. Но теорию никто не отменял, она есть и работает. Да, сейчас многие гаишники ставят радары по уходящему транспорту, так что, тут наша техника обнаружения бессильна, сигнал излучения в обратную сторону настолько слаб, что практически его можно поймать только у самого радара и узнать, что вас уже сфотографировали. И это не зависит от марки антирадара, поверьте, не торопитесь покупать дорогущую модель, не поможет в этом случае. Удачи, и самый лучший антирадар это соблюдение скоростного режима

Для любого высота нужна, законы распространения радиоволн и направленных антенн никто не отменял и не сможет Одно дело в городе при небольших расстояниях и совершенно другое на трассе, проверено многократно и подтверждено, и теорией тоже.

Отодрать по любому лучше.

"Не надо печалитьсяВся жизнь впереди Вся жизнь впереди Надейся и жди" Ещё Самоцветы пели в 70х, до сих пор актуально.

Ну это так же как коммуналка, не подняли с 1.04, поднимут с 15.05, а какая разница? Не могут в нашей стране без повышений, не могут. Это в сознании людей-чиновников уже как догма сидит. Выжигать только каленым железом

И тебе тоже! А ты её пряниками тульскими подкармливай, что б не так бензин лопала. Посмотри инжектора, ну и как компрессия в цилиндрах? Движок не дымит?

Проверяют, все ли на месте, не забыли ли чего уложить, а то натянут

Макси с днем рождения! Здоровья, хорошего настроения!

Мне больше всего понравилась формулировка объяснения причины повышения тарифа: ""увеличение цен на электроэнергию и другие ресурсы привело к повышению тарифов на холодное водоснабжение"". :D Завтра энергетики напишут, что повышение цен на горячее и холодное водоснабжение привело к повышению тарифов на электроэнергию. А остальные автоматом подкатят к этому же. И так два раза в год. Интересно, кто первым начинает, выловить и расстрелять надо. Или пусть хоть один раз честно напишут, что цены от фонаря лепят, так принято в нашей стране, без объяснений.

Точно так же сделал когда переобувал резину на летнюю. Я по ухабам не гоняю, ничего не вылетает.

Так и есть, а что делать если нет нормальной дороги и ремонта этой колдоебины. Сам там езжу через день и нередко приходится резко уходить от уворачивающихся. Может дорожники почитают и заделают эти ямы.

Аналогично и тоже плюсую.

Чё то не припомню про тарахтение, напомни, если не трудно.

Вот тут ещё интересней 15. ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ Регулируемые перекрестки 15.5. При движении в направлении зеленой стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Пока никак, поэтому Забудь и прости , сколько их ещё будет таких ударов Железку сделать можно.

Тогда отбалансировать колесо, если есть возможность то проверить схождение. Надеюсь ничего не отвалилось после удара

На стоимость покрышки

Почти задаром Год назад поставил Делкор 55А/ч за 100 не наших

На Учкахрамоне со всеми сопутствующими расходниками и расходами примерно в 0,5 ляма выйдет. Конечно если речь идет о гидрокомпенсаторах на Нексии сонс, на донсе даже не знаю.

Нормальные свечи, по виду на них ещё ездить и ездить можно, конечно если не троит. Я меняю когда заметно ухудшение в работе, провалы, подергивания, ну и т.д. А если всё в порядке, зачем менять?

У меня слух музыкальный, не люблю постороннего шума при прослушивании

Как только перестал тянуть, тут же менять Примерно раз в 2 года.

Нет, мне не кажется. Это на самом деле так.

все такие выводы лишь от недостатка денег на более современное оборудование. Я тоже когда ставил, был выбор 2 или 4, выбрал 2 из-за недостатка денег на тот момент. Сейчас установил бы 4 поколение, но менять не буду, привык уже к такому стилю езды и расходу, а привычка сильная вещь

А как же тогда при трогании на подъеме у авто с ручным переключением, тоже происходит износ? Ну вот совсем не уверен в таком медленном отваливании колодок от диска, что приводит к истиранию колодок. Или нога так мгновенно переносится на газ, что колодки ещё не успевают отойти? Мне как то ближе вариант(2) более частого использования тормозов, чем вариант(1) их медленного отключения. Да ладно, пусть это останется на совести производителя, у меня все машины на МКПП Я как технарь просто рассуждал логически, почему? И всё. И для меня более правдоподобен вариант 2. А может и вкупе с вариантом 1 предложенным тобой. Факт более интенсивного износа никем не оспаривается, суть то в этом, а детали уже не так важны, для меня