vikarij

Собеседники
  • Content count

    6 840
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    11

Everything posted by vikarij

  1. Так мы это, гордимся, все ездим на отечественных авто, для поддержки родного производителя, всякие там япошки нам нафик не нужны, пусть японцы на них катаются . Вот даже рубашки и штаны у нас почти из нашего хлопка, только произведены не то в Турции, не то в Малайзии. Да, и комплектующие у нас почти все тут производятся, только цены на них какие то импортные, впечатление, что их привозят из Америки и пролетают они, судя по ценам, явно по два круга над экватором. Наша гордость за это, не имеет границ! Ура сограждане!
  2. Ну что за дела, взял и всю раскладку выдал. Чё теперь делать будем когда народ весь побежит метан ставить?
  3. Можно проще немного, амплитуда тока, всё. За те деньги которые он стоит, лучше второй аккум прикупить и поставить его в багажнике, раз уж так музыку любите, громкую Всё равно он когда нибудь сдохнет, это неизбежно, как и конец жизни Только без паники
  4. О чем ты думаешь сейчас?

  5. Эх, вечная тема, что лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным.
  6. А посчитать мощность усилителя и мощность батареи несложно. Если усилитель к примеру потребляет 1 киловатт( при выходной мощности звука ватт 300 всего), то при 12В потребляемый ток достигнет 83 ампера. При установленной батарее 60А/ч или 720 ватт всего за час потребления, то усилитель слопает аккумулятор максимум за полчаса, в ноль. А современные аккумы боятся таких глубоких разрядов. Вот и получается, погонял музычку полчаса, беги за новым аккумулятором, нормально. Такую музыку надо слушать только при работающем двигателе, но и генератору это тоже не на пользу, может и перегреться. имхо.
  7. На вкус и цвет, все фломастеры разные. Мне обе машины нравятся, а у этой и салон получше будет, ну по информации в паутине так Да, кстати, я не менять буду, это будет вторая машина, надеюсь. Конечно, если цена устроит, да и денег хватит
  8. Тут противопоставить нечего, вполне может и так быть Кстати, чем меньше объем баллона, тем надежнее.
  9. Это машина для пенсионеров Решено уже, я беру первый
  10. Так ты возишь её, эту мину, всё время за спиной. Не страшно? А пройти страшно..... Удивительное создание человек А на эту заправку я вообще перестал ездить. На САМПИ или БРСи куда приятнее
  11. Думаю что цокал и лицо делал, вот только бумаги забыл показать с данным указанием
  12. Так ацетон то подороже бензина раза в три. Неужели они такие добрые стали, добавляют и по той же цене продают, молодцы
  13. А на техосмотре требуют каждый год что б было. Кому верить, установщикам или гаишникам? Без техосмотра никак
  14. Практически ничем не отличается от других заправок. Подъехал, соединили шланг и заправляют. Что там необычного? Система разворотов? Ничего нового, кроме лишних движений иногда, одна машина передом, другая задом, но не всегда. Если я не хочу разворачиваться, я не разворачиваюсь, так заправляют.
  15. Нет, в воскресенье ещё было 3000 и 3200. Меня не было в городе 4 дня, и цену они подняли за это время на 200сум. А на простых азс цена та же.
  16. Удивила цена 80го и 91го на УГОшной заправке на Рохате. 3200 и 3400 соответственно. Это уже переход на новые цены с 1 октября что ли? Типа как ЖКХ? Вот уроды
  17. Испоганили весь город, копальщики хреновы, пробки везде, а потом еще и ямы поперек всей дороги, кошмар.
  18. И я того же мнения. Заправляю обычно по пути домой, но в основном это УГО и БРСишная. Колонки новые поставили, фильтра надеюсь очень хорошие, ну а качество самого топлива(80) вряд ли зависит от заправщиков. С 91м и 95м понятно, можно 80го добавить и продать по более выгодной цене, а в 80й чё мешать то? Не соляру же, как раньше, когда она копейки стоила. Удивительно то, что на моей Нексии 99г, 80й трещит, приходится переключать аж на 76, что б тихо было, но вот Кобальт никак не реагирует на 80й при большей степени сжатия, да и с 91м разницы никакой, только свечи летят и всё. имхо.
  19. Скорее или как, потому, что в основном радар выключен, как только появляется машина в поле зрения, метров за 300-400, радар включается и ваша система оповестит вас о сделанном и зафиксированном превышении скорости. Идите ведомым по возможности, так меньше шансов попасть, как обычно страдает первый. На радарах треногах такого нет, они постоянно включены и детектор вас предупредит, с передвижными сложнее, чаще попадаешь в населенных пунктах. Удачи!
  20. Да собственно никаких проблем нет. Поинтересовался из любопытства пропан или метан, всё. Будет интересно узнать как машинка его потребляет и как вообще ведет себя. Про метан на Кобальте уже сведения есть, про пропан пока нет. Я тоже собираюсь ставить, но скорее всего метан. Пока ещё не созрел для установки газа. На Нексии метан установлен, нормально, но её скорее всего буду продавать, вот. Это есть и тенденции к снижению пока не наблюдал, а жаль. имхо.
  21. Торовский баллон под пропан?
  22. А я вот никак эту систему переноса разворотов понять не могу. Ну перенесли они его, вроде разгрузили обстановку на этом месте, но, теперь вся толпа несется чуть дальше и загружает следующий разворот создавая те же самые аварийные обстановки, но чуть подальше. Логика где? Кроме лишнего расхода топлива(которого у нас не в избытке) и затрат времени никакого выигрыша нет. На бумаге просто отреагировали и приняли меры, вот самое главное, а безопасность движения от этого ни грамма не выиграла, скорее наоборот, народ стал проезжать дальше, тратить лишнее время на ожидание, нервничать и скорее всего делать больше ошибок при управлении автомобилем. имхо
  23. 16.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Уступить дорогу - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен продолжать или начинать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему приоритет, изменить направление движения или скорость. А мне однажды капитан(?!) пытался доказать, что пешеход не является участником движения, прям так и сказал, не путайте пешехода и участников движения. Пришлось открыть правила и показать: Участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя, пассажира транспортного средства или пешехода. После этих двух пунктов документы вернули, а пешеход вышел слева на проезжую часть, а я ехал во 2 ряду(считая справа) на 4х полосной дороге. Так, что по обстановке и знаниям правил доказывайте.
  24. Ну, конечно нет, но торопящийся народ старается сэкономить время и потихоньку нарушает, я то по правилам езжу, почти всегда
  25. Аналогично! Также ставлю всегда на стоянку, хоть и идти иногда далековато, но, не везде есть стоянки. Мне по работе приходиться ездить по больницам, так там везде практически знаков понаставили, вот и бросаешь машину где попало, но не под знаком, я не нарушаю, ну разве иногда по невниманию бывает, сознательно нет. Ненормально это, а внутрь на территорию не пропускают, террористов боятся, глупо. Ой ладно, сама жизнь глупость, что там машина и правила