vikarij

Там акромя одной крутилки настраивать больше нечего. Уж если на падающий лист орет, почему при ударе в дверь молчит? Просвети плиз, как её настроить чтоб наоборот было. Ждемс настроек

Полиглот прав, чтоб у нас да не договориться? Покупаются все, зависит от суммы которую предложишь. Для сравнения: Однажды Бернард Шоу обронил фразу, что все женщины продажны. Английская королева, узнав об этом, при встрече с Бернардом спросила: - Верно ли, сэр, что вы утверждаете, будто все женщины продажны? - Да, ваше величество. - И я тоже! — возмутилась королева. - И вы тоже, ваше величество, — спокойно ответил Шоу. - И сколько же я стою?! — вырвалось у королевы. - Десять фунтов стерлингов, — тут же определил Шоу. - Что, так дешево! — удивилась королева. - Вот видите, вы уже и торгуетесь, — улыбнулся драматург.

А как же! Теперь, когда куда едешь с загруженным багажником, не надо оттопыриваться и выгружать сумари закрывающие заправочник, его(багажник) вообще теперь открывать не надо :biggrin: Техосмотр прошел, спокойно и без затрат, ну почти, так мелочь, на обед скромный

А ещё может случиться сердечный приступ и мементо мори. Так, что лучше вообще в авто не садиться

Тупая из тупых сигналка. Такая же шняга, листва с деревьев падает на машину, орет, подходишь и пинаешь по колесам или качаешь машину, молчит. Авно авном, а не сигналка, один плюс это автозавод, всё

Так то оно так, а кто уверен в том, что замки тоже новой модели на новых машинах? Может они наштамповали их миллионы, а теперь пихают во все тачки Время покажет, только у нас вряд ли будут отзывы машин даже при поломках, менталитет не позволит отказаться от навара и что то вложить обратно, бабульки то того, потрачены уже. Спасение утопающих, дело рук самих утопающих, основной принцип нашей торговли

Про то и речь Я им пытался объяснить про год гарантии, бесполезно, уперлись, через 3 месяца и пробег должен быть 5000км. Я так и сказал им, что они ох..у..ли совсем, прямым текстом. Похоже это будет последняя моя гарантийная явка на сервис.По поводу замков зажигания, ведь здесь один адам отписывался об отключении замка во время движения, надо бы ему в сервис съездить и показать эту статейку, пусть проверяют.

Что я и пытался им доказать, что наступит раньше, 1 год или 20000км. В моем случае получается пробег 5000км за 4-5 месяцев, а не за 3 месяца как они предполагают. Они тупо разбили 20ткм на 4 части и точно так же год на 4 части, и в итоге получили свои сроки прохождения ТО, но при условии пробега 5000км именно за 3 месяца, а не реальное время. Ну и естественно заставляют приехать к ним и заплатить эти 16тсум. Вот про это я и написал выше, что можно проехать примерно 3ткм, но обязательно приехать к ним для отметки в талоне. Какой там пробег они пропишут меня уже не волнует. Меня волнует то, что они пишут мне в талоне километраж следующего обслуживания 12000км, а срок для этого ставят 3 месяца. При моем реальном пробеге в 1000км в месяц, мне предлагают проехать 1700км, дабы не нарушать сроки проведения ТО, которые могут лишить гарантии, но в то же время им глубоко похеру, сколько я проеду, самое главное это приехать через 3 месяца и отметиться. А зачем отмечаться? Ведь по любому гарантия закончится через 1 год ровно, независимо от реального пробега, зачем мне приезжать лишних два раза и менять масло при пробеге в 2000км? На это у них заготовлен ответ: у нас тяжелые условия эксплуатации и масло надо менять раз в 3 месяца. Это по твоему тоже нормально, даже если я не проехал и половины пробега на этом масле? Смысл спора был в этом, а не в печати в талон. Им надо план делать по продаже масла, вот они и придумали замечательный способ его продать. Но можно не менять, а только поставить штампик(не бесплатно к тому же), якобы всё сделано по правилам. Впрочем вся страна так и живет, это уже норма у нас и никого не удивляет похоже, привыкли все. Такая же ситуация и с ГБО, к сожалению, содрать бабки и можно ничего не проверять, самое главное это ОПЛАТА Стыдно за такое, ну когда уже этот бардак закончится

Так Дамасы раньше поливали во всю, а когда запретили Дамасам? Скоро поеду в долину посмотрю по дороге, правда ли.

У нас половина установщиков паяльник никогда в глаза не видели, а ты про пайку какую то говоришь. Кстати поехал я сегодня ТО 2 проводить, провели, поменяли масло, все проверили, всё нормально. А вот при оформлении бумаг мне написали явиться ровно через 3 месяца, т.е. 28 июня, не позднее, в противном случае грозят потерей гарантии. Поспорили немного по теме, выяснилось что это распоряжение нашего автопрома, нарушать которое они не могут. Но как обычно у нас принято, можно приехать, ничего не делать, отметить дату в талоне, оплатить в кассу несчастные 16300 и можно гулять ишшо 3 месяца. Вот скорее всего у меня так и получится, езжу по 1000км в месяц, а отметить придется что все 5 проехал за 3 месяца Вот так вот нас заставляют проезжать каждые 3 месяца ровно 5000км, и без вопросов, ну или просто приехать и отметиться. И никакие разговоры о том, что я мало езжу, никого вобщем не волнуют. Гип гип ура автопрому!

10 минут, при условии, что не были открыты двери. В мурзилке есть об этом

Главного салона нашей страны, "General Motors" называется . У нас разве есть другие производители?

Эт точно! Теперь к сертификату на балон необходимо иметь и "сертификат" на евроклапан который почему то китайского производства. Но желающие получить эту бумажку для прохождения техосмотра, могут решить вопрос на месте, запросто, дабы не тратить время на поездки к установщикам, сервис работает отлично! Кстати о пользе этого умного клапана мастер установщик высказался очень точно: Он(клапан) помогает техосмотр проходить, потому как отрегулирован на давление которое заправки никогда не выдают(260атм). Вот так и проходим мы техосмотры. Удачи Вам!

Ага, а если 17 диски поставить то и опорники заодно менять надо по вашей логике . Да хоть 14 диски хоть 17, опорники стоят те же самые, разница только во внешнем диаметре диска. 2я с АБС и 3я, колодки одинаковые, 2я без АБС - другие чем на 3й.

Дайте мне тоже эту книжку почитать, тоже хочу заглянуть в мечту

"Это их худые черти, бермутят воду во пруду, это всё придумал Черчиль, в восемнадцатом году" Вл. Высоцкий.

Вот, золотые слова, я так и говорил сначала, ура, есть консенсус

Здесь конечно трудно не согласиться, а лучше всего вообще с собой ничего не брать, голышом надо ездить по командировкам, всё на виду, и досматривать не надо Забыл, и обсуждать никого не надо будет, всё чики чики.

Честно говоря так и делаю, когда попадаю в сезон скидок, правда ваша, 3(тройное) снижение цены, каюсь, брал Хотя должен заметить, на брендовые вещи чё то я не заметил таких огромных скидок, так, на неходовой товар и всякие неизвестные марки да, может и с маслецом так же?

А с какого извините хрена мне надо это делать, если у меня нет ничего запрещенного? Чисто рабочие данные и документация на приборы, всё. Пусть спецы выслеживают и отлавливают порнушку и так далее, а не по принципу может чё и найдем у этого.

Это не благое дело. Сейчас полно техники для всякого рода досмотров. Раздевание это прошлый век, а наша доблестная служба не хочет тратить бабки. Хотя справедливости ради надо заметить, есть явные улучшения по качеству техники чем которую мы устанавливали лет 15 назад. Факт, отрицать не буду. Но можно и нужно брать и ставить уже более современные комплексы. А пока, таким вот личным досмотром пытаются бороться с нарушениями законов, но ведь невозможно проверить даже небольшого объема винт за столь малое время перед отъездом или вылетом. Здесь нужны веские основания для такого досмотра. А похоже службы обязанные блюсти, не успевают за всем, вот на местах как могут так и помогают им. Вот мне скоро опять в Ургенч ехать надо, будем посмотреть как они себя покажут в этот раз

Не помню в какой теме, но я отписывал такой же случай со мной в Ургенче. На мою просьбу вызвать понятых и оформить личный досмотр как положено, сержант немного поломался, позвал постового, они с ним чего то перетерли и вернули мне комп без досмотра. А вот у следующего начали лазить по файлам, он возражать не стал и....

Да никто этого и не отрицает. Я который раз говорю, что настоящее масло, хорошее, нам после официального завоза будет не по карману. Скидки в 30-50%, сказка, а не скидки, особенно при падении производства и прибыли процентов так в 5-7 всего. Ну, я капиталистов никогда не понимал, да похоже и сейчас не пойму, как при наваре в 5% делать скидку в 50%? Для меня это загадка номер 1. У нас тоже посмотришь в бутиках барахло висит лет по 5, а потом делают 70% скидки. Так там заряжено было в 5 раз, чё не скинуть. Может и с маслом также? Дык и я про тоже, у них цены падают, а у нас наоборот растут, с чего бы это, а? Хотелось бы верить, что у нас масло именно то, которое рекламируют, а не поддельное. Ладно, проверить всё равно нет никакой возможности, а спорить можно до усёру, был бы толк. Вот поеду осенью опять к немцам, зайду в тот же магазин, сравню цены, а пока пламенный привет и пожелания здоровья! Лейте масло которое вам понравилось, и вашей машине тоже

Это точно! Особенно посмотрите на цены на фотке. Было это в 2006, сейчас ещё дороже стало, плюс доставка, растаможка, откаты, акцизы и прочие оплаты налогов, да ещё и себе наварить надо, ведь задаром никто не работает. Во сколько обойдется после этого литр настоящего? То то и оно, слишком дорого. Цены в евро естественно

Водишь машину нормально, вот пассажиры и не пугаются