vikarij

Собеседники
  • Content count

    6 840
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    11

Everything posted by vikarij

  1. Вывести из строя(отключить может) осушение и охлаждение, продавать как на Тапоич, кипяток. И вот уже появляются излишки, ну и тд.
  2. Вот это практически главный критерий в наших пунктах приема пищи. Но, многолетний опыт показал и доказал, что с моим маленьким весом(немного более 70кг) оптимальный вариант вечернего возлияния( фор ми онли), без вредных последствий и даже остановкой гаи на проверку качества обоняния у оных, составляет не более 200 грамм водочки и хороший закусь. Ужин начинается примерно в 19-20:00, обильное питьё, очень хорошо зеленый чай с лимоном, хороший сон и утренний душ, а в 8-00 следующего дня спокойно можно за руль. Опять же повторюсь, в какой то теме это уже было, всё это строго индивидуально и не надо принимать как совет, можно погореть. Каждый сам оценивает своё состояние и возможность управлять автомобилем. Знал в молодости двух подруг, маленькая и большая, так вот маленькой для раскрепощенности надо было литр водки, а большая падала после 100гр. Так, что, вес не показатель, если в крови нет фермента расщепляющего спирт, то вы как чукча опьянеете после 100гр и дооолго не придете в себя. Ну, а уж если перебрал, не рискуй, отдохни, приди в себя, возьми такси, подумай о себе, своих близких и тех незнакомых людях которые могут пострадать невинно из-за тебя.
  3. А мы в дождик на Нексию пересаживаемся, а Кобальт под навес У Шторма спроси как Кобальт по шумам. Мне так очень даже неплохо.
  4. В Сергелях продают, но качество корпусов сильно уступает оригиналу, заметно сразу. Если только стекло, оставь так.
  5. Надежда умирает последней, первая любовь, потом вера. У нас осталось ещё что ни будь?
  6. Ну да, милионник.Каждый месяц маршрут: Ташкент-Самарканд-Навои-Зарафшан-Учкудук-Зарафшан-Навои-Бухара-Навои-Самарканд-Ташкент. 4-5 дней, средний пробег 1950км. В 1992г зимой Ташкент-Нукус, через 2 дня обратно. Имел 2 запаски, 3 прокола, ехал на проколотом заднем. Остановка, накачка до 2,5атм бегом насос в багажник и дёру. 5-10км и по новой, ночь, ни одна вулканизация не работает. Потом около Самаркандского поста на верхней точке, взломал защелку окна вулканизации, взял у них камеру(каюсь бесплатно ), свою с дыркой оставил, забортовал и благополучно доехал до Ташкента.
  7. Кто был на заправках, газ по какой цене? Не подняли?
  8. Почти час мучаюсь, не работает, не закачивает, не регистрирует, да и вообще никакого отклика, похоже глюки с интернетом у нас. Потом на досуге попробую.
  9. Это им уже стыдно стало цену поднимать, вот они и придумали сбор. Дальше ещё придумают хрень какую нибудь, типа инвестиции для поддержки штанов.
  10. Ой, сорри, я забыл уточнить, некоторые только не смогут, а остальные запросто
  11. Точно, у нас враги со всех сторон окруженные народом
  12. Чё то я там не пойму куда и как вставлять , поясните плиз или ссылку скиньте
  13. А тогда вопрос, там на газ не обещают в ближайшие часы докинуть? Или, а ладно, потом узнаем.
  14. Всё наконец то узнал скока мне можно вечером тяпнуть водочки и через 8 часов за руль, буду действовать согласно таблицы Получается 300гр за ужин можно. Ну или 400 с хорошей закусочкой, душем и крепким сном, да, и побольше жидкости, для ускорения вывода спирта из крови.А если реально, мне кажется и я придерживаюсь этого правила всегда(почти), 200гр вечером самое то для уверенной и безопасной езды утром, тупо пузырь на двоих нормально, и не голодать
  15. Издеваешься, да, его ж кормить надо будет периодически, а это опять расход. Где я ему янтак искать буду? А вот за это я с тобой согласен, иметь и всех, как обычно
  16. Я как то немного попытался представить себе ежемесячную поездку на велосипеде по маршруту Ташкент-Самарканд-Навои-Зарафшан-Учкудук и обратно, у меня здоровья не хватит на этот пробег посвященный бензиновой спирали, мать её. Нет уж, пусть тогда клиенты, а это госорганизация, всю свою технику для ремонта везут ко мне, на велосипедах естественно.
  17. Нет конечно, у нас совесть есть ещё в отличие от них. Но транспортный расход я просто обязан возместить, иначе мои 2000км командировочных статут мне практически в убыток, или отказ от обязательств надо как то мотивировать. В общем снова головная боль. Одним словом х е р о в а т о тут у нас становится. Но жизнь продолжается, и не такие катаклизмы пережил народ.
  18. Такими темпами убежит, и никакие вожжи ему не помеха, не удержать. Ты когда свою бросишь, адресок не забудь черкануть мне в личку
  19. Я вот в понедрельник проеду по стране, потом отпишусь где он появился, в чем я сильно сомневаюсь. Эх, замкнутый круг получается, я буду вынужден поднимать цену на свои услуги, мои потребители на свои, ну и так далее без конца. Не, ну сколько можно гнать страну в тупик?
  20. это не слухи были, а суровая действительность, подняли на 20%, интересно что дальше?
  21. Конечно скоро всё будет, подорожание бензина вызовет очередное повышение всего абсолютно. А так как это продолжается ежегодно больше 20 лет, то осталось совсем немного, когда будет всё, а купить будет не на что.
  22. Скачал по твоей ссыльке, хорошая книжка, очень много полезной информации. Буду на досуге и вечерами в командировке штудировать, дабы знать как работают узлы для меня новые.
  23. Я на твою удочку попался , размечтался балбес , как же, халява. Но одна ссылочка работает сейчас скачиваю, посмотрю что там
  24. del
  25. Вот такая судьба у моей машины, быть в одиночестве . Работа у меня такая, один езжу, да раз в неделю-две на базар, всё. Ближе к лету появится некоторая активность, на отдых куда ни-будь.