vikarij

По долгу службы ежемесячно езжу в Учкудук и обратно. Командировка начинается обычно в 5 утра в понедельник. Была у нас традиция, обедать в Каттакургане в частной кафешке, что на выезде у дороги с левой стороны. Жареная рыбка, по стописят, кто не за рулем и тд и тп. Так вот последний раз, ровно год назад, мы изъявили желание посмотреть процесс приготовления этой вкусной рыбки, сазана. Лучше бы не смотрели . Как и в чем её чистят и потом ополаскивают, я промолчу, иначе вы не поверите, рубят на куски на каком то бревне дерева выращенного и срубленного в 15 веке и от этого покрытого толстым слоем какой то гелеобразной жижи, а вот жарят её в каком то мазуте, по другому это масло я назвать не могу. Напрочь отбило аппетит и желание есть там жареную рыбу :o . После этого только плов в чайхане перед перевалом самаркандским, замечательное блюдо!

Ага, с 1 по 7 января 2015 года

Дочка с Польши позвонила. Корейская Ксюха новьё, потолок 6штук. И сборка не наша заметьте. Никто нихрена не берет, прутся в Германию, там ишшо дешевле.

Мне с самого начала, ещё с союзных времен была не понятна эта логика разворотов, хренсним при союзе бензина валом было, можно было и прокатиться туда сюда километр-два. Но сейчас? Бензина в обрез, а эти уроды делают наши пути всё длиннее и длиннее. Ну неужели там соображающих людей вообще не осталось? Не понятно, логики нет никакой. Ведь разгрузив в целях безопасности этот перекресток, они моментально загружают ближайший к нему, и так можно запретить все развороты в черте города, нехай на бетонке разворачиваются, уроды.

Мне тоже идея кассовых аппаратов у гайцов нравится. Нарушил, тут же на месте достал карточку, расплатился и поехал дальше, нарушать.

Как достало уже это ежеутренее получасовое стояние на дорогах . Один плюс, если рядом заправка, хоть без очереди заправиться можно .

Ну это значит задумался о продаже старенькой ксюхи и покупке новенькой для сына. Хотя он не хочет её менять на новую. Тогда пусть заработает на чё-нить другое

Менял я на своей в пятницу, только компенсаторы стоят 126ксум. Плюс работа, сальнички всякие, прокладки, масло и тд и тп обошлось в 475ксумов и полдня без машины. Уже подумываю менять шило на мыло

Ну тогда осталось к антенне прикрутить звезду и можно встречать новый год с такой иллюминацией. А после 13го января можно всё снимать! Шутка, бамбарбия кергунум!(Кавказская пленница)

А вывод из этого какой? Всё масло гамно и из одной бочки? Или лейте любое, без разницы, смотрите только на свой карман и соответственно выбирайте марку, бренд или неизвестное. Каждый выберет масло понравившееся его двигателю и дну своего кармана. Мне кажется, большинство так и делает.

del

Так они же в очках темных ночью ездят, не видно нихрена B) , вот и включают, идиоты.

Ты прояснил и всё встало на свои места, а то я уже за лампочками в очередь пристроился, оказыцца не надо ещё, не всё так запущено.

Поставишь лампочки и станешь сразу не серым, не монотонным и не бездарным? Надо же, как всё просто и гениально

Это не режим обогрева, это размер принадлежностей для обогрева

Моя Кобра 865ру тоже не пропускает, да только не спасает иногда. И правы все те, кто советует ехать ведомым, а не ведущим. Включение радара когда машина уже в кадре ставит все точки над и, ты попал(если превысил). Однако, радары треноги, да и многие другие всё таки ловятся на ура и спасают шкуру водителя от уплаты штрафа. Ну и конечно, езда вторым(с превышением) уберегает также от возмездия за нарушение. Толк от антирадара есть, меня во всяком случае спас он и не один раз, только за последнюю поездку. Но, когда едешь километров 25 по хреновейшей дороге со скоростью 20-25км в час и теряешь на это больше часа времени, и хочешь попасть домой побыстрее, волей неволей нога сильнее давит на газ, дабы компенсировать потери времени. А гаишники только этого и ждут . А будь у нас нормальные дороги, да правильно установленные знаки, можно было бы и ездить по правилам, а то местами установлен знак населенного пункта, а сам пункт в километре от дороги, ну как тут ехать 70? Ну и попадаешься, конечно, гаишники ведь тоже об этом знают и ждут нас именно там. Ну и напоследок пожелаю всем хороших дорог и возвращения домой с поездок. В эту командировку наблюдал сильную аварию нексии со смертельным исходом, он обогнал меня, скорость примерно 140-150, а через 1 минуту ровно улетел с дороги вправо. Причину не знаю, жуткое зрелище однако,пассажиры, трое, все вылетели через стекла и двери, машина перелетела через канал, ударилась о берег и обратно на эту сторону Один погиб на месте, один тяжелый, а третий самостоятельно вылез из канала и в шоке ходил рядом. Случилось это между Навои и Мирбазаром, примерно в середине, название поселка не знаю. Есть видео с регистратора, но далеко, почти не видно, только поднимающаяся пыль и полет машины. Будьте внимательны за рулем! Вас всех ждут дома. Удачи!

И снова поездка до Учкудука и обратно. К сожалению констатирую факт наличия некоторого опыта работы с фоторадарами у инспекторов гаи. Теперь они оставляют включенной всё время только камеру, как только машина попадает в поле зрения ,включается вручную сам радар. Результат налицо, стопроцентное попадание на превышение, так как антирадар сообщает вам о наличии радара одновременно с фиксацией скорости. Печальный звук о присутствии радара только портит настроение так как доблестный инспектор уже вышел на дорогу и останавливает вас. Сам попал в эту поездку, спросил у гайца почему так поздно сработал мой антирадар, он мне всё рассказал и показал на следующей машине. Теперь буду ждать права, на уговоры не поддался, никак, обидно, придется лишних пару часов теперь проводить в дороге, жаль конечно, но селяви. :(

Зависит от заводской комплектации, что они там воткнут, то и будет. У меня электроподстройка зеркал.

А я сегодня на Ксюху новый аккум поставил Platinum. Взял в магазине на СТО в центре Луначарского, гарантию дают 1 год. Поменял так как по утрам, когда прохладно, стал плохо крутить, а мне в командировку ехать в понедельник, решил не рисковать. Старый Делкор приволок домой, поставил на зарядку, а он через 5минут уже тока практически не берет. Вроде напряжение13,4 показывает, а дал нагрузку в 10ампер, так через 10 минут падает до 10 вольт. В общем слабенький попался в прошлый раз. Надеюсь Платинум будет получше. История моих Делкоров такова: 1й -5 лет, 2й -4года, 3й -3года, 4й -2года. Не хочу даже и думать, что 5й прослужит 1 год

Так ведь гарантийное ТО они сами делают, они сами и льют. Как тут быть, ведь они отвечают за это масло. Не думаю, что туфта, хотя и так бывало .

Ну так и я про то же самое. Опять наплодят кучу дармоедов нихрена ничего не делающих, да ещё и зарплату им дадут, а всё остальное останется как было. А в общем сказка сказывается, а дело не делается. :(

А кто нибудь льёт масло Адинол? Мне на гарантийке залили 5W40 в Кобальт. Если есть опыт эксплуатации, подскажите.

Только работал бы этот контроль по настоящему, а не превратился в очередной съём сливок и бесполезную трату времени водителями.

гаишник был молодой и непытный, а водитель с нахрапом, вот гаер и стушевался, хотя и был прав А интересно если бы ты дозвонился, кто бы из вас скис?

Ты наверное сам о себе позаботился Можно и по другому сказать, что она отбирает часть тепловой энергии от системы охлаждения двигателя и посредством включения вентилятора обдува нагнетает эту теплую волну в салон, для обогрева замерзших умов, расплодивших такую дискуссию из-за 50 ватт электрической энергии