vikarij

Ты прояснил и всё встало на свои места, а то я уже за лампочками в очередь пристроился, оказыцца не надо ещё, не всё так запущено.

Поставишь лампочки и станешь сразу не серым, не монотонным и не бездарным? Надо же, как всё просто и гениально

Это не режим обогрева, это размер принадлежностей для обогрева

Моя Кобра 865ру тоже не пропускает, да только не спасает иногда. И правы все те, кто советует ехать ведомым, а не ведущим. Включение радара когда машина уже в кадре ставит все точки над и, ты попал(если превысил). Однако, радары треноги, да и многие другие всё таки ловятся на ура и спасают шкуру водителя от уплаты штрафа. Ну и конечно, езда вторым(с превышением) уберегает также от возмездия за нарушение. Толк от антирадара есть, меня во всяком случае спас он и не один раз, только за последнюю поездку. Но, когда едешь километров 25 по хреновейшей дороге со скоростью 20-25км в час и теряешь на это больше часа времени, и хочешь попасть домой побыстрее, волей неволей нога сильнее давит на газ, дабы компенсировать потери времени. А гаишники только этого и ждут . А будь у нас нормальные дороги, да правильно установленные знаки, можно было бы и ездить по правилам, а то местами установлен знак населенного пункта, а сам пункт в километре от дороги, ну как тут ехать 70? Ну и попадаешься, конечно, гаишники ведь тоже об этом знают и ждут нас именно там. Ну и напоследок пожелаю всем хороших дорог и возвращения домой с поездок. В эту командировку наблюдал сильную аварию нексии со смертельным исходом, он обогнал меня, скорость примерно 140-150, а через 1 минуту ровно улетел с дороги вправо. Причину не знаю, жуткое зрелище однако,пассажиры, трое, все вылетели через стекла и двери, машина перелетела через канал, ударилась о берег и обратно на эту сторону Один погиб на месте, один тяжелый, а третий самостоятельно вылез из канала и в шоке ходил рядом. Случилось это между Навои и Мирбазаром, примерно в середине, название поселка не знаю. Есть видео с регистратора, но далеко, почти не видно, только поднимающаяся пыль и полет машины. Будьте внимательны за рулем! Вас всех ждут дома. Удачи!

И снова поездка до Учкудука и обратно. К сожалению констатирую факт наличия некоторого опыта работы с фоторадарами у инспекторов гаи. Теперь они оставляют включенной всё время только камеру, как только машина попадает в поле зрения ,включается вручную сам радар. Результат налицо, стопроцентное попадание на превышение, так как антирадар сообщает вам о наличии радара одновременно с фиксацией скорости. Печальный звук о присутствии радара только портит настроение так как доблестный инспектор уже вышел на дорогу и останавливает вас. Сам попал в эту поездку, спросил у гайца почему так поздно сработал мой антирадар, он мне всё рассказал и показал на следующей машине. Теперь буду ждать права, на уговоры не поддался, никак, обидно, придется лишних пару часов теперь проводить в дороге, жаль конечно, но селяви. :(

Зависит от заводской комплектации, что они там воткнут, то и будет. У меня электроподстройка зеркал.

А я сегодня на Ксюху новый аккум поставил Platinum. Взял в магазине на СТО в центре Луначарского, гарантию дают 1 год. Поменял так как по утрам, когда прохладно, стал плохо крутить, а мне в командировку ехать в понедельник, решил не рисковать. Старый Делкор приволок домой, поставил на зарядку, а он через 5минут уже тока практически не берет. Вроде напряжение13,4 показывает, а дал нагрузку в 10ампер, так через 10 минут падает до 10 вольт. В общем слабенький попался в прошлый раз. Надеюсь Платинум будет получше. История моих Делкоров такова: 1й -5 лет, 2й -4года, 3й -3года, 4й -2года. Не хочу даже и думать, что 5й прослужит 1 год

Так ведь гарантийное ТО они сами делают, они сами и льют. Как тут быть, ведь они отвечают за это масло. Не думаю, что туфта, хотя и так бывало .

Ну так и я про то же самое. Опять наплодят кучу дармоедов нихрена ничего не делающих, да ещё и зарплату им дадут, а всё остальное останется как было. А в общем сказка сказывается, а дело не делается. :(

А кто нибудь льёт масло Адинол? Мне на гарантийке залили 5W40 в Кобальт. Если есть опыт эксплуатации, подскажите.

Только работал бы этот контроль по настоящему, а не превратился в очередной съём сливок и бесполезную трату времени водителями.

гаишник был молодой и непытный, а водитель с нахрапом, вот гаер и стушевался, хотя и был прав А интересно если бы ты дозвонился, кто бы из вас скис?

Ты наверное сам о себе позаботился Можно и по другому сказать, что она отбирает часть тепловой энергии от системы охлаждения двигателя и посредством включения вентилятора обдува нагнетает эту теплую волну в салон, для обогрева замерзших умов, расплодивших такую дискуссию из-за 50 ватт электрической энергии

Нет конечно, но это "орган" наиболее часто соприкасающийся с этим законом и часто с противоречивыми мнениями "нарушителей". Так почему бы ему первому не начать это приведение в порядок? Ан нет, потому что ГАИ эта непонятка выгодна.

А ты им не посоветовал законодательство сделать нормальным или хотя бы изменить, чтоб вопросов не возникало спорных?

Серега не унывай! Никто тебя не винит, народ просто продолжает историю и все возможные варианты, типа кубика рубика, сколько ты его не крути, он шариком не станет. Жизнь продолжается,прав ты или нет, рули и старайся не нарушать. Удачи!

Дух должен быть твердым при любых обстоятельствах, отбрось депрессию, ищи выход. Пришел Мойша в храм и говорит: Господи, помоги мне, у меня столько проблем, я не могу и половины решить. И вдруг голос сверху: Проблемы которые ты не можешь решить, это не твои проблемы. Удачи!

А отсюда вывод. Нарушил(почти), быстренько прокрутил все возможные варианты, быстренько дал кому надо, похвалил и домой. Чё время на эту писанину тратить?

В личку сбрось, спасибо.

Мне искренне жаль проживающих не в Ташкенте, которые не могут залить нормальный бензин по госцене. Каждый месяц я проезжаю до Учкудука и Бухары, и не понаслышке, а вживую вижу этот бардак с топливом, когда АЗС пустые с удушенными шлангами колонками, а рядышком спокойно стоят 1.5 и 5 литровые емкости с бензином по завышенной цене. И никому нет дела откуда этот бензин взялся. Бардак одним словом.

А я когда езжу в Бухару, заливаю в бак около 40 литров, возвращаюсь обратно в Ташкент, в баке уже все 50. Вот это расход, а чё там у Лося 6.75, фигня.

Интересно стало, куда же ташкентские сливают бензин если все гаражи посносили. Или в квартиры тащут бочками? Что то вериться с трудом в это, его хранить просто негде. Похоже на очередной скидняк на водителей, те мол сами во всем виноваты, ну как обычно, ничего нового придумать не могут, никакой фантазии у них нету

Хорошая штука такая в Кобальте, вчера вечером случайно оставил включенные габаритные огни. Заметил это только сегодня часиков так в 14. Когда повернул ключ зажигания, на табло высветился значок габаритов. Ну думаю всё, акум сел за ночь. Нет, спокойно завел с 1 раза, как обычно. Спрашиваю у охранников, свет всю ночь горел, нет говорят вообще не горел. Сегодня проверил, через 10 минут отключаются габариты сами, удобно. Также и подсветка номера гаснет когда открываешь багажник и долго держишь его открытым. Я вот тоже такой вывод для себя сделал. Уж если ставить, то Старлайн. Да и то проконсультироваться надо, не хочу ничего изменять в эл.оборудовании, совсем.

Это образно говоря. Вы же не говорите когда поворачиваете регулятор оборотов двигателя печки в положение 1,2 или 3, что вы включили двигатель обдува радиатора печки. Нет, вы просто говорите, печку включил, а может я ошибаюсь и вы так дословно описываете процесс включения печки. Само собой, что печка, вернее её радиатор, использует для обогрева тепло отбираемое из системы охлаждения двигателя, и загнать это тепло в максимальном или минимальном объёме помогает вот этот самый эл. двигатель, потребляющий эти самые 50-70 Ватт от бортовой сети автомобиля. В моём посте я просто констатирую факт отбора мощности при включенной печке(двигателе обдува радиатора печки использующей, ну и тд). Само собой при движении этот самый двигатель можно выключить, а вы попробуйте обогреться на стоящей машине без включения этого вентилятора обдува, ну скажем для экономии энергии. Вы думаете будет тепло? Сомневаюсь, что без отбора этих 50-70Вт, вы будете комфортно себя чувствовать. Поэтому вывод, печка потребляет. А с устройством печки в авто я знаком года так с 1963, когда отец впервые взял с собой за грибами, и было холодно ещё.

Естественно, вечных независимых эл. двигателей ещё и не придумали. А для незнающих сего факта поясню, двигатель печки в Кобальте такой же как и на всех машинах, и потребляет необходимую ему электроэнергию, точно не знаю, но думаю ватт 50-70. Примерно как лампочка в фарах. Может больше, может меньше, но потребляет.