vikarij

Не понимаете вы, народ стремится быстрее вложить свои кровные чтоб стране легче стало, а вы ужас, ужас.

Ну, если сооброжалки нет, тогда беда. Не поведет опорник, а треснуть может, тогда его в мусор, а не в проточку. Интересно как тогда народ после резких торможений по лужам рассекает и ничего не трескается и не ведет, что же за опорники такие стали делать, из стекла? А ваш владелец дрифтовал по черному похоже раз опорники раскалил до такой степени. Не бойтесь, при нормальной езде по городу никакой карчер не страшен вашим опорникам, конечно, если у вас нет самоторможения и стоять рядом с колесами опасно, вдруг загоришься от раскаленого железа. Тогда сначала к ходовикам, а уж потом на мойку, а то иначе закипит тормозуха и всё, остановка будет в заборе. Ладно, тема про кобальт, надеюсь у них с тормозами всё в порядке, даже в такую жару

Не слушайте чепуху, вы опорник видели? Его ещё кувалдой надо постараться погнуть, а вы карчером, бред полнейший. Я понимаю, что водой можно резать металл на спец оборудовании, но шоб карчер опорники гнул? Что тогда должно произойти с мягкой дверью или крылом? Да просто внутрь салона всё загибать будет.

Только не перечисляйте все фонды в которые мы ещё не платим, у нас народ ушлый, завтра в газете напишут по пожеланиям трудящихся и обяжут платить

Привет. Ну как же, их как раз платные стоянки и волнуют, иначе зачем гаражи посносили и знаков понавешали, Не правильно мыслите Ахмедлан

Скорее всего порывшись в памяти, инспектор не нашел нужной статьи и просто забыл зачем вообще остановил. Поэтому и отдал документы, но теперь он уже готов к ответу на этот вопрос.

Разве только в автопроме? По моему исключений вообще нет. А "школьник" с юмором однако

Да по моему и смысла нет вникать, сунул гайцу в руки полис и все вопросы отпали. Вопрос в другом, целесообразно ли такого вида обязательное страхование, если во многих случаях оно не работает. Но это совершенно другая тема.

Они начинают борьбу за сохранение вида :italyflag:

Вот нас конкретно смешит, что вы там столько дефектов делаете и всё это бесконтрольно впихивается людям ожидающим по 6-8 месяцев ваши машины, вдобавок ко всему и предоплата драконовская, вот над этим посмейтесь сначала вместе с начальником цеха, учтите все дефекты о которых здесь народ ведет речь, исправьте их и доложите народу. Вот тогда реально станет всем лучше, а не смешнее.

Мои соболезнования.......

Стечение обстоятельств, не более, чистая случайность. Старых машин становится всё меньше и меньше, и процент нарушений также с их стороны меньше. Просто Вам не повезло, а игнорирующих пдд пруд пруди и на новейших машинах. Вот мне всю неделю то малибу не уступали, то матизы, а на старом авто не было ни одного такого, но это не вывод о нарушениях только на новых тачках, нет. Так вышло Вы ему просто понравились, познакомится хотел таким образом, ну глупый человек, разве ж так знакомятся

У них похоже наклон и оптический обман на фото

Два раза, в августе и в январе, и даже список дают на отстрел Да, кстати про перевозку оружия вопросов не возникает при предъявлении всех нужных документов, но лучше не выкладывать на вид, так спокойнее и быстрее. Сорри немного не по теме.

Один или несколько человек погоды не сделает, тут другие меры нужны, кардинальные. А так конечно, можно там поставить машину и встретить гостей, если у них багажа нет. Я приезжаю встречать своих минут через 20-30 после прилета, практически всегда укладываюсь в тариф одного часа, это что б вещи далеко не таскать.

Всех благ, здоровья и удачи!

Тогда понятно, почему его рвет, но вот капот помять, нннда... у меня слов нет...Рвет не хило однако. Это надо устранять. Скорее всего да, из-за слишком раннего зажигания, но может и из-за раннего открытия выпускного клапана, или позднего закрытия впускного. Тут ещё и гидрокомпенсаторы надо смотреть, возможно. Пожелаю решения проблемы. Удачи!

Так хлопает, что капот дует? Это ж какая там концентрация смеси образуется, афигеть.

Правильно думал сначала, антенна и есть эта пружинка, а резинка сверху просто кожух, чтоб не повредить. Если окисел уже между витками есть, то дальность срабатывания будет маленькая, потому как происходит уход резонанса антенны и падение мощности передатчика и без того маломощного в пульте.

На это скажу, что, возможно такая задумка была у конструктора или у изготовителя руки выросли не из того места. Но это конечно не правильно, вводит в заблуждение водителя. Сочувствую и желаю скорейшего выздоровления вашему датчику. Удачи!

Тут и соображать не надо даже. Раз проехал много много км, значит машина расходует бензин и стрелка обязана двигаться вниз, а у вас она стоит на месте, но это не значит, что бензин не расходуется. У вас скорее всего тяга поплавка немного согнута вниз, вот датчик и прется наверху, пока уровень сильно не упадет и естественно бензина остается тоже мало. Сам бак у Ксюхи плоский и уровень(высота) бензина естественно маленький, вот и надо привести изгиб тяги в соответствие с уровнем, конечно всё это справедливо, если и при пустом баке показывает наличие бензина, так как в таком случае не может ползунок дойти до своего конечного пункта на резисторе. Но вариант Самиго не исключение, может элементарно заедать ползунок на резисторе и тогда придется менять его. А также: плохие контакты на проводах и разъемах или на самой панели приборов, а ещё может просто заедать стрелка на приборе. Вроде всё. Удачи!

Пластидом наверное заправили по ошибке

Да нормально это, мы же предоплату раньше делаем, в апреле, а авто получаем в октябре, ну и завод так же делает, выпускает в октябре, а ставит апрелем следующего года, в расчете на ожидание. Вам просто не "ваша" машина попалась

Это по идее, а на самом деле банальное превышение, протокол, права забрали, в талоне запись. И даже когда аннулировали нарушение решением суда, запись в талоне осталась.

Ща налоговая попрет туда же, ага