vikarij

Абсолютно правильно, и не надо снимать свой акум с машины. Заводятся заснувшие тачки с полпинка и с клемм

Смысл в Естественно, если акум еще заряжается и держит нормально, протребность в новом отпадает. По поводу подключения к клеммам или нет, если подключить на пару дней то конечно нет, а если для одноразового кратковременного пуска, не заморачивайтесь поисками наиболее безопасного подключения места на корпусе. Выиграите в сопротивлении металла корпуса, может 1-2 ома(если тачка старая то может и гораздо больше), зато проиграете в силе тока и увеличении времени прокручивания стартером, что для вашего акума вреднее(время). А если серьезно, крутите как хотите ваши аккумуляторы и ваши проблемы. Я не довожу до такого состояния машину, когда она не едет, все надо делать во время. Удачи!

Я уже лет эдак 35 минимум на это внимание обращаю. Да, надолго соединять и оставлять два аккумулятора, один из которых разряжен нельзя, выйдет из строя хороший, в результате будут два убитых аккума. Паралельное соединение аккумуляторов допустимо и применяется для увеличения мощности, но, соединяются паралельно одинаковые аккумуляторы. Помогая прикурить от своего аккума, вы выручаете человека не позаботившегося о себе заранее и немного убиваете свой аккум, однозначно. Поэтому, если машина не завелась со второй, третьей попытки, не надо насиловать свое имущество, пусть человек устраняет неисправность, а потом прикуривает. Сопротивление между минусовой клеммой и кузовом должно быть минимальным в любом случае, многие потребители в машине не имеют прямого подключения к минусовой клемме, а соединены на корпус. Вот поэтому практически нет разницы в точке подключения минуса, на клемму проще и быстрее. В идеале лучше сразу подключиться к стартеру, дабы уменшить потери в проводах, а еще лучше следить за аккумулятором и не допускать такого.

Конечно есть! Новый аккумулятор и все вопросы отпадут на пару лет

В таком случае провод минусовой надо соединить с кузовом в багажнике где-нибудь,еще меньше будет ток потреблять Чушь не несите, потери тока будут минимальны при соединении именно на клеммы, а не на кузов. А провода использовать надо не менее 10мм в диаметре, потому как ток может быть даже поболее 200Ампер, как правильно Самиго заметил. И чем короче провода, тем лучше. В идеале конечно лучше сразу на стартер засадить их, а там можно и промахнуться и коротнуть не хило

Суббота. Баня. Два голоса в тумане. - ...можно и без оффшоров! Мишку Бельского знаешь? - Не, только слышал! - Ну, так вот, он однажды через таможню 5 лимонов грина налом провез! - Как? - Просто! ... Вез 6!

Муж и жена лежат в постели: -Дорогой,как ты считаешь,я красивая? -Да. -Вот просто да,и всё? -Да,ты красивая. -Как кобыла сивая! Так что ли? -Нет,ты не кобыла! -Спасибо,дорогой! Знаешь,ты тоже не козел! Спокойной ночи.

Возвращается девочка из школы. Рядом с ней останавливается машина. В ней сидит мужик: - Если сядешь в машину, я тебе конфету дам. Девочка: - Нет! - Мороженое куплю. - Не сяду!! - Куклу новую. Девочка: - Папа, я тебе сто раз говорила: не приезжай в школу на 'Запорожце'

Конечно, а как им бедолагам вдали от Ташкента быть? Да и навар неплохой получается, даже таксовать не надо, слил 5 канистр, 100 литров есть, продал по 5 и наварил почти 340 штук. Зачем клиентов ждать и возить? Все закономерно, согласно ситуации, а по другому как?

Иногда хочется и на природу выехать, лодка, удочки, палатка и т.д. А в этом случае места совсем не останется. Я вот думаю, может страну поменять на более стабильную в этом отношении а не загромождать площадь багажника углем

Тепло, печка на 2 и на ноги, забор свежего воздуха закрыт. Когда мороз и днем держит, ставлю пакет на радиатор, на половинку только, так теплее . Утеплителя капота нет у меня.

Я в Навои одолжил канистру бензина, нашего, трескучего 80 го, местным ребятам, так они потом позвонили и поблагодарили за отличный бензин. Говорят на таком давно не ездили, вот, получается у нас топливо высший сорт, это на чем же они там гоняют то, когда достанут? Кстати, моя машинка по трассе кушает менее 6 литров при скорости 80-90 км/час, холод никак не отразился на расходе, посмотрим на городской цикл, здесь наверняка поболее стало, прогрев однако.

Всем привет! Возвращаясь из Учкудука наблюдал такую картину на метановских заправках. В буквальном смысле, до Джизака везде огромные очереди, по километру не менее и в 2-3 ряда, после Джизака, абсолютно наоборот, вообще никого, пусто, стоят 2-3 машины, бери не хочу. Завтра поеду заправлятся, посмотрим как у нас в таше.

Всем привет из Учкудука! Очередная командировка и новое моё достижение в пробеге на газе с 90л балоном, 407км. Заправлялся по дороге из Самарканда на Каттакурган через поселок Эски Жува. Вот примерно около поселка и стоит справа эта заправка, оборудование старенькое, давление закачали 220, был остаток и заплатил 11500. В общем доехал на этом газе до Нурабада, затем Навои и Зарафшан, и по дороге в Учкудук перешел уже на бензин. С бензином проблемы, на заправках очереди, а на дорогах рядом по 5шт пожалуйста, скоко надо заливай. Учтите при поездках в эти края. С газом обстановка более менее нормальная, но бич заправок-отсутствие электроэнергии. Удачи!

Заседание суда. Слушается дело о публичном оскорблении. Судья спрашивает истца: - Вы заявляете, что ответчик назвал вас полным дебилом. Это действительно так? Истец: - Да, Ваша честь. Судья: - Ну тогда я не понимаю – а на что же вы жалуетесь?..

Жена пьяная домой приходит... Муж перед носом будильником машет и кричит -ты где была????? Жена отвечает -не ори, а то в следующий раз календарем махать будешь:)

Для Сонса корзина 66, диск 66, выжимной 42, ну и мелочь всякая типа штока, манжеты, сальников и уплотнителей еще обошлась в 25 штук. Итого 200 запчасти и 70 работа. По времени 2-2,5 часа. Пробег до ремонта 256тысяч км. Техобслуга не доезжая кольца Черняевского.

- Меня только что оскорбил аптекарь, - заявила рыдающая женщина мужу. Разгневанный муж помчался в аптеку защищать честь жены. - Вы должны меня выслушать! - взмолился аптекарь. - У меня не прозвонил будильник, и я проспал. Выскочив из дома, я захлопнул дверь, забыв ключи от дома и от машины, и мне пришлось разбить окно, что бы достать их. И тут у меня спустила шина. Когда я наконец добрался до аптеки, перед ней уже собралась очередь, а телефон звонил и звонил. Нагнувшись, что бы собрать упавшие монеты, я ударился головой о ящик и упал, разбив витрину. А телефон все продолжал звонить. я снял трубку, и тут Ваша супруга спросила, как пользоваться ректальным термометром. Клянусь, я просто сказал ей как!!!

Женщина у психотерапевта: - Мне кажется, что мой муж мне изменяет. По понедельникам он исчезает, возвращается веселый и довольный, глаза горят. А через день опять начинает брюзжать и теряет ко всему интерес. Психотерапевт: - А-а, так это он ко мне ходит.

Если вы знаете, за что любите женщину, значит вы ее не любите.

Вот из-за таких как ты, такие как они, давно там, где такие, как Я!

Интересное наблюдение: П - усть бегут неуклюже пешеходы по лужам И - вода по асфальту рекой, В - едь не ясно прохожим в этот день непогожий О - т чего я веселый такой...

Как-то раз к великому китайскому мыслителю Конфуцию пришла в гости очень образованная по тем временам леди и задала ему вопрос: - Скажи, Конфуций, почему когда женщина имеет много любовников, то её подвергают общественному порицанию, а когда мужчина имеет много женщин, то это повышает его общественный статус и прибавляет авторитета. Прежде чем ответить Конфуций молча заварил чай и разлил его в шесть чашек. - Скажи, - спросил он её после этого - когда один чайник льёт заварку в шесть чашек, это нормально? - Да. - ответила женщина. - Вот видишь! - усмехнувшись ответил Конфуций - А когда в одну чашку сливают сразу шесть чайников, то это не просто ненормально, а, к тому же, противно и даже противоестественно...

Маленький мальчик подходит к гаишнику и говорит: - Дяденька милиционер, а зачем у вас над козырьком на фуражке веревочка? милиционер: - Ну понимаешь мальчик, когда на машине погоня за бандитами, я опускаю ее под бороду, вылезаю в форточку, стреляю из пистолета, а ее ветром не сдувает. Мальчик: - Нет дядя, вы меня обманываете, мой папа говорит, это для того, чтобы когда вы в свисток дуете, голову не разорвало.

В этом мире возможно все и напрямую зависит от цены вопроса, на домашние газовые и водяные тоже у всех сертификаты имеются, и что? Все они прошли поверку? Другой вопрос, за руку не поймал и утверждать и доказывать, что это именно так, не могу, нет оснований, но есть сомнения о правильности учета проданного и полученного газа. Я думаю не у меня одного, иначе как обьяснить постоянную разницу в стоимости заправленного газа и пробеге на этом газе. Почему после одних заправок давление утром падает на 20атм, а после других на 40-50атм, а пробег до стоянки практически не отличается, а стоимость была одинаковая? Или я постоянно меняю стиль езды от заправки до заправки? Да и общий пробег при одинаковой цене всегда разный, всегда! Заправься ни Йик Ота, вообще сказка, по цене и пробегу, потому и перестал там заправляться. Можно возразить, что мой спидометр тоже не сертифицирован и врет. Но я этому не верю.