DaVinciCat

Какая прелесть: http://news.mail.ru/politics/3120898/

ТралибАсы фсё!... Как динозавры: раз - и нету... А всё-таки в них было что-то завораживающее: ЭФФЕКТИВНЫЕ МЕНЕДЖЕРЫ = НАШЕ ФСЁ! (с)

Респект всем сторонникам транспорта на электротяге! А "разрушителей" ни как понять не могу: неужели вам мало жизненных примеров, когда старое уничтожено, а на новое денег не нашлось?! Всё по схеме "Хотели как лучше, а получилось как всегда!". С заводами так получилось ("нам заводы не нужны, нам нужны базары, пайнэты и эффективные манагеры!"), и не хотелось бы, чтоб эта же участь постигла горэлектротранспорт. Тута по календарю зима намечается (её как обычно не ждут, но она придёт, поверьте!), так вот, в гололёд некоторые автовладельцы поедут в трамвайчике, иль в метро... Вот в этот момент настоятельно рекомендую вспомнить собственные высказывания о том, что "транспорт на электротяге нам не нужен!".

Не-а! Ни грамма! Этот пост из другой темы, СО СМАЙЛИКОМ (если ты не заметил!), и не является руководством к действию. Скорее наоборот. Вот прикинь, в недалёком будущем: Знаменитый Панама получает подряд на реконструкцию дорог Ташкента, налоги платит чемоданами баксов, туева хуча людей находит у него работу: гор транспорт не коптит и не воняет (даже внутри не воняет!), не ломается, ходит строго по расписанию и соблюдает ПДД, по салону ходят не крупногабаритные кондукторши, а симпатичные стюардессы, которые собирают у пассажиров не жалобы, а благодарности в МинТранс... Новенькие заборы вдоль дорог ежедневно моют мыльными мочалками и полируют до блеска (а то когда через грязный перелазишь - обязательно испачкаешься;-) "Нексибаи" дают вместо сдачи (50 сум) при покупке буханки хлеба... Ну нет у них мелочи, НЕТ!!! А оно мне надо?! При таких перспективах? Нынче дорогу перейти невозможно, таксисты под ноги бросаются, фарами моргают, а если руку поднимешь - вааще капец, пятеро останавливаются, и за 2$ в любой угол Ташкента по-лю-ба-су довезут. Well, у вас в долине не так? ( я не про будущее, я про 2$ за езду на такси спросил:-) DES, спасибо за доверие! Обязательно попробую. Вот сначала закон о налогах пролоббирую, а пото-ом... Э-эх, прям аж крылья выросли! У меня ещё больше ценных идей появилось, хочется оправдать оказанное мне высокое доверие... ;-)

Дык, и я об этом же! Нужно в Nцать раз увеличить налоги автовладельцев, и сразу появятся деньги НА ВСЁ, как в европе ;-) И пусть проезд в новом горэлектротранспорте стоит доллар, а километр движения на личном авто по городу - ДВА! И всё станет шоколадно, и пробок не будет, и дороги, как в германии...

Да потому, Панама, что если установить реальную стоимость проезда в гор транспорте, то никто не станет им пользоваться. Вечно дотировать его, и ремонтировать дороги, и содержать армию гайцев, и т.д и т.п НЕВОЗМОЖНО! Ты купил себе комфорт (полноприводный, с кондиционером и гидроусилителем)?! Ну и сиди в нём, не выезжая из гаража! Пробок меньше будет. А выехал на дорогу - ПЛАТИ! И плати по полной! И не только гайцам, но и городу, которому эта дорога принадлежит. За комфорт плати. За эксплуатацию этой самой дороги и сжигание кислорода. За смог. Не хочешь? Тогда катайся на автобусе (в котором запах, как будто под задним сидением кто-то умер). Иль на велосипеде... P\S: Тебе пешеходы не сильно мешают? Может и их уберём?

Дык, я и говорю: только налоги на личный транспорт могут спасти общественный транспорт от вымирания!

А если с каждого владельца нэхии взымать налог 1500\2000$ в год, а с полноприводных джЫпов по 5000$, то у каждого студента\пенсионера будет по личному экологически чистому троллейбусу или трамваю! И проблема смога\экологии решится, и пробок не будет, и метро станет прибыль приносить (ветки достроят!).

Щас я сразу добреть начну! ИМХО, будет как всегда: заводы разрушили\разграбили, а новых не строят и не собираются (деньги куда-то "закатились"). гор транспорт на очереди! Главное про метро не забыть! Метрополитен тож на дотациях сидит. Панам, эт не стройка, где надо сначала разрушить сарай, а на его месте построить высотку, ИМХО тут сначала надо альтернативу (исузы всякие) запустить\купить, а потом уже металлолом сдавать.

Пра-авильно, так им голодранцам-пенсионерам и надо, а то взяли, понимаешь, моду на трамваях\троллейбусах разъезжать! Стоят толпами на остановках, ждут, Ну вот опять, когда эта электрическая шняга прямо перед ними дверь откроет, ещё и возмущаются, когда из-за припаркованых на остановках нэкксиях эта фигня рогатая подъехать не может, чтоб пасажиров высадить. Палочками машут, парковаться не дают! Ату их, ату-у! Автобус в этом плане более универсален: на перекрёстках звенеть звоночком не будет, когда Я=вликий перед ним пробку по рельсам объехать пытаюсь, а со мной ещё 20 таких-же долбовежливих, и мы все дружно сигналим и перезваниваемся... а бабулькам\дедулькам резвее надо быть: автобусная остановка для частных нэхий и маршруток, а чтоб в автобус забраться - надо метров 50 туда-сюда бегать! Он (автобус) не трамвай, может остановиться и ДО и ПОСЛЕ остановки! Долой трамваи! Пенсионеры здоровее будут! Или кончатся.... Только вот теперь эти вредные пенсионеры будут в автобусах права качать, чтоб студенты место уступали, но это мелочи, переживём! Надо им было вовремя нэхии покупать, а не на заводах работать... Правильно излагаю, Vlad?

Убедило. Только бетонная плита наружной отделки требует, и оконные\дверные проёмы в ней по стандарту, а не там, где мне нужны. А в этой технологии - простор для творчества есть (вспомнить детство и конструктор;-). Ai_bay, ну вот с Вашей точки зрения: неужели у этой идеи "самостроя" абсолютно нет преимуществ и привлекательности? Я не с целью "кусок хлеба отнять" спрашиваю, а как строителя-профи...

Сколько не читал - ни разу не нашел про кирпичную кладку, и на фотках кирпичей нет... С кирпичами возни много, ИМХО. Как говорит мой приятель: "Ну почему?!, как "халява", так ОЧЕНЬ ДОРОГО!?" :-) Может корректнее сравнивать с шлакоблочной кладкой? По сути одно и то же: Есть конструктор Лего, только в каждом "кубике" нету дна, просто собрал из них по периметру всего строения полую стенку высотой два метра, набросал (при желании) внутрь арматуры и залил керамзитобетоном. Или нашим отечественным "аралаш-раствором" из проезжающего мимо цэментовоза... Эт не пенопласт, нижний ряд не разопрёт давлением, ИМХО. через 3-4 дня исчо два метра, и т.д. Скорость, Ну вот опять... За время летнего отпуска можно семейным подрядом дачку построить... А размеры и характеристики этих кубиков-формочек здесь: http://www.deloa.ru/blocks/osnovnye-parametry читать внимательно...;-)

Он не полиэтиленовый, он полиэтилентерефталатовый, на 15%, а на 85% - песочный. Я вот в пластмассовом офисе оглянулся и задумался, как это я лето пережил...;-) Это те, кто ПЭТ "не раскусил", там пара секретов есть, и чтоб не пахло - тоже;-) ПЭТ самый инертный пластик, не даром в него воду питьевую разливают...

При весе одного блока 6,5 кг для его изготовления нужен максимум ОДИН кг ПЭТ дроблёнки и 5,5 кг песка. Сколько электроэнергии нужно на переработку - вот вопрос... 1кг (45 пустых баклашек) - это если не халтурить, как при производстве полимерпесчаной черепицы, чтоб было 15% полимера и 85% наполнителя... А сейсмопояс сверху уложить - вообще не проблема: это ж не пенопласт, в котором шурупы не держаться, прикрутил пару досок внахлёст верхнего незалитого бетоном ряда, вложил арматуру между досками и залил цэментом - где проблема?

Доброго времени суток всем читающим! Долго думал, куда бы запостить, решил здесь, т.к. технологии похожи. Такая же несъёмная опалубка, так же заливается керамзитобетоном, но делаются эти пустотелые камни по тому же принципу, что и полимерпесчаная черепица, и из тех же баклашек и песка. Технология строительства есть тут (и фотогаллерея): http://www.deloa.ru/blocks/osnovnye-parametry ИМХО, технологично и дёшево, + не нужны высококвалифицированные каменщики, т.к. чтобы уложить криво этот конструктор "Лего" нужно выпить больше собственного веса, а переноску вёдер с раствором и его заливку в пустоты можно доверить мардам. И за два месяца получается неплохой загородный домик: Интересно, наши производители полимерпесчаной черепицы пробовали что нибудь подобное? Всего-то нужно поменять форму... Короче, "зацепило", хочу попробовать просчитать эффективность, явно будет дешевле шлакоблоков и кирпича. Пластиковых бутылок море, материал практически бесплатный, песка тоже много, оборудование для производства полимерпесчаной черепицы предлогают на Торге (т.к. "непошло"), нужно только шесть прессформ изготовить, разборных, и фсё, ИМХО... Прикольно должно получиться: "Дом из баклашек" Так как стены получаются идеально ровные - наружные можно тупо покрасить, и не париться (ПЭТ и через 600 лет останется ПЭТом, а песок вообще вечный!) Что скажете, господа строители?

ДежаВю, а если я сам сгенерил себе сотню-другую ключиков, пробил их по базам данных (есть и такие!), выбрал тот, который "не засвечен" в черных списках и всё это установил после низкоуровневого форматирования винта - это как называется? И на сколько пожизненных сроков тянет? (с обновлениями и поддержкой Била Гейтса проблем не возникает! Пока...).

А как вам холостяцкое меню? Политое скупыми мужскими слезами... Наз-ся "жена ушла\уехала на недельку к тёщще":

Ответ не совсем правильный, у шведов СВОЙ, особенный сорт травы;-) Сморим дальше: ;-)

Кто знает, какую траву ОНИ курили?

Не-е, в Ташкенте ДВА типа домов "ГАБУС" и "НЕ ГАБУС":

Сегодня днем мне открылся "новый мир", где все по-другому! Мне показалось, что он слишком жесток и несправедлив к людям. Я слышал разговоры людей в метро и трамвае, на автобусных остановках.... Услышал ругань водителей маршруток и автомобилистов в пробках.... Услышал, какими словами кондуктор выгонял из трамвая женщину, которая не могла оплатить проезд, и что эта женщина отвечала кондуктору.... И прояснился у меня весь этот бардак, творящийся в мире!!! Уши, как у спаниеля повисли! А всего-то навсего, гарнитуру от своего "Сонерика" дома забыл...! А Вы говорите "Аудионаркоша"... ИМХО, все, кто БЕЗ наушников - МАЗОХИСТЫ! ;-)

Это для того, чтобы издалека голубизну видно было?

Жуткая правда о коммунизме: