grek_mx
Собеседники-
Content count
1 068 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by grek_mx
-
вместо этого маразма с 1,25л двигателем, лучше бы на выбор предложение делали. 1,25 1,5 и какой нить импортный 1,8 с минимум 150л.с. типа "заряженной" версии с 17 тапками, обвесами, оформлением салона псевдоспорт аля корвет, для местных любителей скорости под заказ и не дороже 20тыс уе. что-то меня не туда занесло...
-
трамблер канул в Лету. сейчас с электронным зажиганием, так называемый "гибрид". он дороже и из-за размеров так же, причем импортный. за 1,5 местного производства наверное 3000уе +/-300
-
в нем мощности меньше, чем в 1,25л, а стоит дороже. как-то у вас противоречиво получается, замена силового агрегата на себестоимость не влияет, а цена вдруг привлекательной станет. не знаю как там устроено, но предположительно ценовая разница между 1,5 и 1,25 на 400-600уе набежит, если не больше. и готовый кобальт до покупателя с разницей -1200/-1500уе может дойти. имхо
-
это для снижения себестоимости?
-
пустышка галимая идет естественный процесс, народ-молва. у нас же всегда так.Стуки, сверчки, жучки в салоне - это результат провокации антикобальтоводов. гы, нехорошие какие ,а без их провокации этого всего не возникнет, так? тогда надо их укатать, чтоб позитивно относились к колобку, может турбиной прирастет или хотя бы юсб
-
а какие у них проблемы? юсб хотят в штатную комплектацию, некоторые люк с завода хотят на крышу и лючок бензобака открывать не выходя из салона. с остальным сравнительно норм зачатки цивилизации. радоваться надо, а не паниковать. за повод вызвали. подтвердится предположение-устранят, нет-еще лучше. только не думайте, что он один. не все кобальтоводы на форуме сидят
-
да что вы мне тут рассказываете. а я о чем? о нашем узавтосаноат речи нет. по поводу дефектов лкп и т.д. , которые не влияют на безопасность и другие шевелиться не будут вы о чем? думаете я за наш джиэм уз говорю. разве репутация для них что-то значит? там ведь"наши" работают спрос есть-будет предложение, однако, этот рыночный механизм работает, хотя рыночной экономики тут и не существует
-
конфискация в пользу управления по управлению всеми управлениями . кстати, у нас есть такое, тока называется по-другому номерные крэйзи-фанатики, они такие
-
что-то вы запуганный какой-то. а по максимуму что? уголовное дело и срок?
-
в кавычках-это цитата или сарказм?при выявлении заводского дефекта одного характера на единичных авто, проверяется вся партия. при чем тут: откуда они узнали, что у него дефект? любой дорожащий своей репутацией автопроизводитель, если необходимо, отзовет партию и в несколько сотен тысяч авто и устранит проблему за свой счет. упреждение наверняка, чтоб в пути на скорости не впорол себе и окружающим. а горячая линия не откровенничает, что бы панику не создавать.
-
ясно. нигде нет течи, даже запотевания не нашел. почему уровень падает? медленно но падает. некоторые советуют крышку расширителя закрывать неплотно... тоже долил пол литра, тока ож красного цвета и после остановки выбило больше того, что залил. шняга какая-та
-
а сколько максимум можно долить дистиллированной воды в заводскую жидкость? она ведь является концентратом или уже разбавлена под наш климат?
-
предохранители выше
-
коробка блока контактов что-ли? в продаже, однако, не встречал. а что с вашей?
-
да там ваще дентра
- 10 835 replies
-
я брал, не более 100 в узпсб. на продукцию автопрома не хватит)
-
за 40 баксов, имхо, не стоит овчинка выделки. а почем у нас декоративные крышки от f16d3, которые на ксюхах, которые тока двиг закрывают? странно, почему их не ставят на лачетти... крышка капота задевать будет? нет, вроде.
-
да, вторая. дорого потому, что предоплату 85% делал в декабре 12го по старому курсу, а потом доплата 15% и повышение, хотя шас цена 19 с лишним
-
на предыдущей странице есть ответ
-
нету в салоне термодатчика. производительность компрессора зависит от параметров (температуры и давления) хладагента на всасе компрессора. т.е. при различных диапазонах параметров хладагента по-разному открывается дроссельный клапан, и, соответственно, изменяется угол, а отсюда производительность компрессора.
-
видимо на мониторе аудиовыход есть 3,5мм
-
в прошлый четверг знакомый получил, ждал с декабря 2012г, автосалон в карши. обошлось в 20к с копейками. оглядел тачку, вроде норм, тока мафа страшная
-
а на каких покрышках можно ездить без проколов? на танковых гусеницах)
-
ясно, спасибо
-
а насколько долговечно получится не можешь сказать? во сколько обошлось?