grek_mx

Собеседники
  • Content count

    1 068
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grek_mx

  1. вертикально или горизонтально чирканул? что-то не представлю никак. но то, что до пластика это понятно.
  2. что это за масло такое? может5/30?
  3. кореш с китая приехал, предлагает по своей цене. дай, говорит, 80штук и забирай...
  4. Ну народ! "я абс не пользуюсь, он мне не нужен" вот настанет момент и вспомнится абс вне зависимости от времени года. Не дай Бог
  5. Является, тока с инерцией небольшой по времени. Но ждать стрелку на первом делении не обязательно, точно.
  6. ну вот так оно и есть
  7. да куда меньше? груженная под завязку тачка с вкл. кондером и свыше 100км/ч скорость
  8. амортизаторы под капот... вместо палки! хочу мышью открывать окна... и закрывать... товарищ СТАЛИН, вы че курите?
  9. да ну наф!!! всю жизнь им доверял и верил(((
  10. не, не встречал. тока made in korea, но не наши с корейским отк
  11. ну да. свыше 80 км/ч уж лучше кондей врубать
  12. да, так оно есть. завозят из-за приемлемой пошлины за 1,6л двиг. но у нас ведь не собирали ранее с 1,6л в 2007 году?
  13. вот именно, без кондера в жару тока терпеть и приходится. безусловно, кондишн- это комфорт за литр-полтора горючки, что не отягощает.
  14. сравнительно у f18d3 и у t18sed расход? за f16d3 не спорю, расход ниже. t18sed по ходу с 2008 года с ними завязали и как раз-таки начали устанавливать f18d3 так ведь эти движки с июня прошлого года ставить начали и только на лося 3поз. а про корейские оптра - это не наш завод. у них там была линейка моторов на выбор: 1,6 1,8 и 2л. в россии еще 1,4 вроде...
  15. юморист
  16. +1 R добавить на тапки не критично.
  17. f18 d3 сейчас на первой и второй поз., на 3- f16d3. раньше, если не ошибаюсь, были бигблоки t18sed. а с чего расход меньше был?
  18. да не, нормально это. другое дело, чтобы под одну гребенку тапки аля эпика не обуть
  19. в прошлом году получил 7 мая, а 12 мая час х настал... мой коллега пострадал. даже договор раньше меня получил, но из-за разницы в цвете (у него gan, а у меня gcw лачетти 1п) получил 20 мая. получил от автопрома
  20. это прописная истина! кабальный договор, однако...
  21. может Anatoliy75 не покупал валютные авто, поэтому не осведомлен. но уже все разжевано постами выше. и эти 4071450, скажем, на день оплаты придется платить по гос. курсу 2150, получается 1894$. плюс ваши уплаченные 11065$= 12959$. 59уе остается на кармане, т.е. не придется их у менял брать
  22. Anatoliy75, вы все перевернули. валютные тачки хоть и оплачиваются по МПК в долларах, но все же их стоимость обозначена в нац. валюте сумах, а она не изменна (если тока не повышение или какой-нибудь приказ о доп. опциях). другое дело, что эти самые доллары на рынке у менял брать приходится, а там курс у них свой. и получается валютная тачка позицией ниже (лось 2), по цене почти догоняет сумовую, которая позицией выше (лось 3). сам, когда в прошлом году в мае лачетти 1поз. получал за счет падения курса сума, 80 долларов отыграл. в ноябре 2011 оплачивал 85% и в мае 2012 остаток 15% уже по новому курсу, который и дал разницу -80 уе.
  23. стоимость в сумах, но эквивалент уе. стопудово
  24. так оно и есть. кобальт не выстрелил. наклепали тут кучу, наши-то схавали, а в раше конкуренция... куда девать? своим по-свойски! теперь посмотрим как с джентрой будет. если учитывать, что она 100% на экспорт... примут на ура или... тоже прейскурант на внутренний рынок?