grek_mx
Собеседники-
Content count
1 068 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by grek_mx
-
а если официально автодилеры ввозить будут, тогда как? им и транспортировку покрыть надо и навар еще... по-любому дороже лачетти выйдет
-
борт комп нормальный можно за 180 гринов купить
-
я вам точно говорю, одному челу гранта обошлась в 48млн вплоть до получения номера. сам ее пригнал из раши
-
Lolo Ka, главное чтобы они мимо не проехали в феврале. в конце концов
-
Opel однозначно
-
суровая реальность что и требовалось обнаружить
-
как оно есть)
-
на счет позиций- это вам надо найти желающего поменять 1 на 3 и согласовать все с директором салона на поляне за ваш счет. думаю все решится за один день. на счет окраски- другой цвет- другой срок(с).
-
а не я это придумал. кобальт позиционируется как В+, а лачетти входит в нижний сегмент С. да нормально это я считаю. каждому свое. спарк отличный городской автомобиль
-
дешевая туфта это. нормальный силиконовая замазка всегда остается прозрачной и чуть эластичной. я такую использовал еще на ксюхе, 2 года проездил с ПТФ и ни мойки, ни погода не испортили вид. а вот знакомые на белом засохшем после зимы свои пожелтевшие ПТФ заменили
-
на самом деле белый или прозрачный? белый не подойдет- усыхает, трескается и совсем не герметик
-
а если колобок и В-класса, что такого? GSVEM по определению не может быть С-класса тока из-за габаритных размеров. ведь есть парадокс вторичного авторынка, на котором годовалое авто стоит дороже нового, так и здесь на форуме- парадокс- сравнивание авто двух разных классов. учитывая цену, я за лося. а если и продам своего лося, то ради капы. нравится она мне
-
приличный офис у вас
-
у них плазменные испарители. их очень тяжело достать
-
а его и не надо. ведь не затуманиваются и ладно. капли не помеха, но что бы на лету их испарять :o ?..
-
вот нажмете случайно и заглохнет на ходу dexos2 это не марка масла, а допуск от автопроизводителя. такой допуск имеют многие производители марок масел
-
да потому, что реального нала ОНИ не получат! ведь карту открыв в другой стране, оплачивая в нашей, бумажек не прибавишь...
-
по ходу для оплаты возможны тока наши древние оффлайн бакс-карты, чтобы что-то скрыть. вот, где логика: приносишь нал гринами за тачку, принимают, зачисляют на оффлайн карту и потом снимают??? а напрямую налик принять незя? а почему незя оплатить международной карточкой visa или master?
-
сам на своей ксю 1.6 лося делал 1.8, потом колесами менялись- тоже самое. НО! после третьей лось по-любому вперед выходит и уже не догнать. сейчас на лосе езжу и уже знаю в каких обстоятельствах надо драг затевать с ксюхой, чтобы не оплошать. сток, тока фишка под 80-й
-
лично для меня отсутствие автомата не огреха, но люк весчь. у самого SX. выбирал из расчета чтоб не попасть на повышение
-
ПТФ, а ПТУ- это шарага)
-
не ошибаетесь, сам попал). но почему-то оплатил в то же окошко, с которого доки и номера выдают. это по ходу чисто бабки патрульным на бензин, потому что квитанций на это не дают. имхо
-
аналогично
-
соглашайтесь. это есть экспортный с финтюшками, которых на наших нет ( подогрев сидений, 4 подушки, регулировка ремня безопасности водителя по высоте, ручка пятой двери, рейлинги)
-
ну да. установка за счет магазина- 7 мин