Turboman

С кондерем тоже норм, просто надо обороты побольше держать.

Меньше. За месяц можно получить. Практически в любом автосалоне.

Вид точно будет лучше.

Походу у твоего друга Калина в максимальной комплектации Люкс?

Это - Overdrive, выключает высшую передачу, т.е. если выключить Overdrive, то коробка не будет переключаться с 3 на 4 передачу. Полезна при обгонах, затяжных подъемах и спусках.

Точно

Скорее свист ремня.

В городском потоке тоже нормально, позволяет экономить топливо и тормозить двигателем.

Присоединяюсь к вопросу.

Нужно.

Сегодня утром залил 91 на УГО лакокраска.

Тоже считаю, что Шеви-решётка симпатичнее.

От круга Рохат в сторону 40 лет Победы метров 300 справа красная заправка BRC (нужно заехать в карман).

Вчера... 1. Улица Бабура (спуск с аэропортского моста, рядом с биржей UzEx) - две фермы на всю ширину проезжих частей, по три места для установки камер, т.е. на каждую полосу по камере. 2. Далее, пересечение улиц Бабура и Ш.Руставели - ферма на всю ширину проезжей части, но мест для камер уже четыре, хотя полос там все так же три. 3. По средине улицы Аккурган (от стадиона NBU) в сторону улицы Мустакиллик (Пушкинская) - ферма на всю ширину проезжей части с местами под установку камер (8 камер), а также знаки движения по полосам. 4. Далее, по той же улице Аккурган, сам перекресток с улицей Мустакиллик - выносная стойка под камеры и светофоры. 5. Поворачиваем налево на улицу Мустакиллик, рядом с метромостом, и тоже по середине большая ферма на всю ширину дороги, да и рабочие здесь, устанавливают камеры и знаки. По ближе. Обратите внимание, что камеры установлены по ходу движения, а не против. Они что измеряют скорость "стреляя" в зад машины, а не в лоб? 6. Пересечение улиц Паркентской и Алтынтепа (Циолковского) - обычная ферма, но куда будут ставить камеры - не понятно. 7. После перекрестка Паркентской и ТКАД (около ТАПОиЧ) - ферма с 6 местами под камеры (по одной на полосу). 8. Крестик - сразу две Г-образные стойки. Здесь, как-то порядка в установке этих стоек нет, не очень понятно что где будет установлено. P.S. Перекресток МКАД на Бадамзаре. Светофоры установлены, а под камеру только одно место осталось. Или там тоже будет светофор?

На шахристанской

Запрета нет, но лучше в шлепках не водить.

Да, вроде, в сентябре начинается следующий модельный год. Но, для некоторых - это спекулятивная составляющая. В реальности, машина выпущена в 2011 году, пусть даже в декабре (31?!) значит надо говорить 2011, зачем эти кривотолки - кузов такого года, тех. паспор другого.

Поздравляю! Получается Ласетти и Кобальты (1, 2 поз.) теперь можно брать по схеме "плати-лети"?

Намедни был в сервисе на Учкахрамоне. Менял масло и фильтры. Попросил мастера (Рустам зовут) осмотреть машину под днищем, ну там, подвеску, рычаги и пр. Он посмотрел и говорит надо, мол, втулку рулевой колонки менять, она уже начала стучать. Вместо заводской металлической детали токарь изготовит капроновую втулку (200 тыс.), и она, эта втулка капроновая уже будет ходить 4-5 лет без проблем. Говорит, что на Спарках это втулка "приезжает" уже к 3 тысячам километров пробега. Еще говорит, что если не поменять вовремя эту втулку, то "полетят" сальники рулевой рейки, и тогда нужно будет менять рулевую в сборе. Что думаете? Реально, есть такая проблема? Может кто менял втулку? Кроме того, мастер сказал, что нужно расточить суппорты (тоже делает токарь и стоит 100 тыс.). Стоит ли делать?

Вот это расход. Это на каком бензине? Я, например, на 25 литрах проезжаю около 320 км. Часто езжу с кондиционером. Бензин - Аи91. К слову, не приведет ли езда "до лампочки" к быстрой поломке бензонасоса, в баке, вроде, около 10 литров бензина всегда должно быть...

Где в прайсе Ласетти с двигателем 1,8 л?

А Lacetti 1 позиции за какое время выдают? Никто ничего не возобновлял. Chevrolet Lacetti как была Lacetti для Узбекистана, так ею и осталась после рестайлинга. Да мотор, коробку и передок поменяли, но название оставили. А вот те же Ласетти, которые идут на экспорт стали называть Daewoo Gentra. Поэтому, все по прежнему - Chevrolet Lacetti с двигателем 1,5 л для внутреннего рынка и Daewoo Gentra с тем же мотором на экспорт.

del

Получается, что менять топливный фильтр тонкой очистки не нужно на 10 тыс. км. В принципе, продавцы тоже советовали так же - менять через 40К+ км. Ну значит, будем ездить пока с заводским фильтром.

Где можно найти информацию о щелочном числе масел? Например, на сайте ZIC такая информация есть, но на сайте Addinol - ее нет, на сайтах BP, Aral тоже не нашел.