-
Content count
15 285 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
98
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Snapper
-
Потому что к машине относитесь нормально. Есть елдабобы, которые думают, что Веста - спорткар. Оттуда проблем большинство. Бывает, что машину покупают на эмоциях. Такой вариант случился, уже не вернешь. Просто учесть и смириться.
-
Но за 10-ку Весту СВ (1.6 механика) с пробегом до 30.000 заберу. Также и Х-рей.
-
Не дадут. Честно. Я без злорадства. Но случайные люди б\у ВАЗы почти не покупают и про косяки знают.
-
Нет, конечно. НО его же предупреждали по поводу робота. И по поводу мотора 1.8. Со мной спорили.
-
Конкретно, что сломалось у Сереги, кроме роботного сцепления? Машина встала и подвела где-то в пути? Ну нет же такого.
-
Я владел родным братом Весты. Ну нет там таких катастрофических проблем. Там больше придирок из-за цены. Человек отдал цену трекера, а получил простой седан В-класса. Ну про 95-й летом и распахивание дверей - это чисто эстетические придирки.
-
Мой товарищ ездит и радуется. В салоне все нормально. То что сейчас собирают у нас кобальт\жентра\нексия 3 - мусор. У меня стекла ходуном ходят, если верхнюю кромку протирать. У друга 1.5 года. Ничего не сломалось. Пробег 20.000 км. НО 1.6 на механике. Но по ходовке\кузову\кондеру - вопросов нет. Вы готовы ездить на вариаторе? Трогаться динамично (рвать с места) - нельзя, перегруз - нельзя, серпантин - нежелательно, буксовать на льду - тоже крайне не желательно. Но я поездил на Х-рей на вариаторе - очень плавный и мягкий ход. Я извращенец. Мои авто гамно. Что кобальт, что жентра. Имел 2 ВАЗа. Нет таких проблем.
-
1.5 автомат. С завода реально тупейшая машина. Еще настройки странные - при разгоне обороты дает, а переключения не идут. Если с кондиционером то еще медленнее. Это 1.8 турбо. Не простой атмосферник. Ближе к малибу
-
Если будет воля, то нагнут любого сенатора. Просто уже слишком много трупов
-
Наконец, будут наказывать заправки за "перекачивание". Ссылка
-
Малибу на метане очень бодро идет на своих 2.4. При том что вес больше. Эпики хорошо идут. Мотор шепчет и тянет. По трассе самое то.
-
У меня она 11 близко не поедет, так как прибавилось 120 кг веса. Ставили нормальную прошивку под газ\95 бензин. Мне бы прийти к тому, как ехал лось 1.8 на метане. Намного веселее было.
-
За то что живут в одной стране
-
Заметил на дороге студентов, которые вчера только получили права и пытаются ездить «дерзко», точнее тупо, по «ташкентски» А если с подружкой или с друзьями-бандерлогами, то туши свет… К октябрю побьются, получат по репе - чутка успокоятся, я так думаю.
-
ГАИ уехало в Самарканд. Не могут наши люди без палки ровно ездить.
-
Сколько стоит? Или имеет смысл сделать свап на 2.4 от опеля? Реально ездить невозможно - рывок не получается когда 3-4 человека в салоне
-
Разные производители добавляют разные присадки, эмульгаторы и прочую фигню. И цвета у всех отличаются - от вишневого до малинового, или даже желтый от Тотала.
-
Метан решает все эти вопросы - динамика и так дрянь, но успокаиваешь себя, что дело не в машине, а в ГБО. Торможение тоже норм, так как динамика дрянь. Ну и расход топлива не чувствуется
-
В смысле ядерная зима? Крещит взять что-ли
-
Уровень комфорта разный Да и места в нем нет По DL не скажу, но из рассказов знакомых охотников - в машину должен поместиться ящик водки + закуска. И самое главное - ящик должен доехать целым Хотя недавно видел водку в железных бутылках, видимо специально для охотников и рыбаков.
-
На лосе 195/55/15 идут. Про деревянность не скажу - проехал 30 км на них, но я себе взял 65 профиль, чтобы дном не шкрябать. Очень выручило, когда сзади поджал Дамас-п#####с и пришлось залезать на пешеходник, вывернуть колёса и спуститься под другим углом. Интересно, какая зима будет? Обойдемся всесезонной или нет?
-
Просто отзывы хорошие и профиль низкий