Snapper
Собеседники-
Content count
15 795 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
101
Everything posted by Snapper
-
Камера с монитором? Парковаться вплотную. У кобальта зад высокий - через заднее стекло ничего особо и не видно. По зеркалам боковым тоже не всегда всё видно. У меня стояло панорамное - длинное и изогнутое - очень помогает от слепых зон - так как вижу также и в задние боковые окна.
-
А это самый удобный вариант крепления камеры заднего вида... Ну и "бродвей" тоже удобнее родного микро зеркала.
-
Как постоите в километровой очереди за бензином пару раз - сразу передумаете Особенно если учесть, что таксорасты привыкли заливать на 50.000 сум
-
Одними автобусами ситуацию не решить, нужно подходить комплексно. Потому что автобусы также стоят в пробках. Моё "идеальное" решение: 1. Запретить движение грузовиков массой более 5 тонн и длиной более 6 метров с 7.30 до 10.00 утром и с 17.00 до 19.30 вечером. 2. Ввести норму парковки - не более 30 см от края бордюра, арыка, полосы. За парковку вторым рядом, на пешеходном переходе, на автобусной полосе и автобусной остановке - лишение прав на год. 3. Поставить камеры и GPS-трекеры на все автобусы. 4. Ввести персональную ответственность за качество дорожного полотна, разметки, знаков. Будет намного легче ездить. Сейчас не работает нормально никто - ни водители автобусов (как и руководство автопарков), ни дорожные службы,ни ГАИ.
-
Не стал бы я заливать такое масло... У Гарика цены норм.
-
В Японии есть Кей-кары, но они на голову безопаснее и умнее нашего Дамаса. Потому что для Японии дорога жизнь каждого японца. В Корее выпускали, возможно до сих пор выпускают Дамасы, НО там есть абс, подушки, датчик давления в шинах и прочие безопасные плюшки + сборка и металл качественные. И что самое главное - в этих двух странах намного безопаснее на дорогах. И да - их не используют, как общественный транспорт. Про Бразилию, Китай и Индию говорить не буду. Нам осталось еще на Сомали ровняться
-
Нет. Есть такие понятия, как активная и пассивная безопасность. В нашем Дамасе нет обеих. Не всегда участник ДТП нарушает. Вообще Дамас - это транспортер внутри крупного предприятия, но точно не машина для дорог общего пользования, а тем более не маршрутка.
-
Дамас - это полная жесть...
-
Есть "дорогие" заправки которые работают относительно честно - и там народ есть. Ну а если уничтожат "криминальные" которые воруют газ и качают до 250 - то я только рад буду.
-
Нам бы метро докопать! До ТТЗ - разгрузится М.Горького, Луначарское Шоссе, проспект Мирзо Улугбека. До Южного - разгрузится Шотка, Нукусская, МКАД. До Учкахрамона и дальше - частично разгрузится Ю.Абад. До Нового ТашМИ, МедГородка - частично разгрузится проспект Беруни и улица Навои. Ну и составы увеличить... Теперь я в час пик в метро не езжу, там жести больше чем на дороге.
-
Ездил так на Матизе 0.8 да еще на метане... Проблема вылезала не в разгоне, а в торможении - тормозил, как тепловоз долго и страшно Но это было более 7 лет назад. Сейчас поток стартует намного быстрее. Были же Тико, Нексия, Дамас. Сейчас будет Оникс, Трекер, Малибу ииии Дамас.
-
Зачем в наших условиях максималка? По мне - легкий и быстрый старт интереснее и нужнее чем 180 км\ч. Физического потолка в 150 км\ч хватает за глаза.
-
Кому тревожная? Водителям пофиг. С них берут деньги. Еще бы хорошо очищали и осушали.
-
Извечный вопрос - как ситуация на базаре? Никак руки не доходят машину продать Жентру 22 года лучше сейчас скинуть или подождать?
-
Главное на Малибу 2 похожа, только маленькая.
-
Отражение человеческой сущности. Живу недалеко от мечети, наблюдаю разные картины ежедневно... И не только по пятницам... Объехать единоверцев по встречке, припарковаться на пешеходном переходе, не пропустить детей возле школы, вклиниться в поток (тех с кем только что молился вместе), оставить машину на проезде или заблокировав кого-то, перекрыть въезд в соседнюю больницу, истошно сигналить и ломать шлагбаум соседнего двора, в который наглым образом заехал А также кучи мусора, баклажек, очисток от граната... и да, вроде бы имам что-то говорит об этом, но это не так интересно, как многоженство и прочие радости... Возможно среди посетителей мечети есть честные и добрые люди... но мало, очень мало... Кстати, такие Люди уже есть! За что я их очень сильно уважаю!
-
С ГМом так не получится. С бюджетным.
-
Интересно, что в голове у ослоухих выезжающих на встречку на узкой дороге? Сегодня вечером такой копытный на Жентре 2#2 уверенно пытался обогнать поток по встречке на Луначарском шоссе возле Салома… Хорошо успел уйти в свой ряд…
-
Эти вообще расслабились...
-
Видимо тонировка дорогая и качественная. Недавно подвозили на "бетонированной" малибу - видно очень плохо. При маневрировании на узкой парковке водитель открывал окно У дяди деньги есть, не думаю, что поставили такую какашку из экономии... Но реально сидишь, как в танке...
-
А сколько лить? Бак разом откатать надо?
-
Нет, в интернетах увидел и на заставку поставил
-
Зачем? Нагар за 5000 км? Где его купить?
-
Европагаз лучше настраивается. Оригинальный Стаг достаточно капризный в настройках и у него меньше параметров.
-
В сырую погоду, после ночного дождя появилась непонятная хрень (каждое утро после дождя) - кратковременная сильная вибрация на холостом ходу. На 95-бензине. Как будто пропуски зажиганияПрогреется исчезает, когда газуешь исчезает... Куда копать?
