Snapper

Собеседники
  • Content count

    15 795
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    101

Everything posted by Snapper

  1. Не связывайтесь! Мой Вам совет. Там типа автокредита на вторичке. НО я не в курсе, чтобы капитал банк давал такие кредиты. У кого денег мало, тот часто покупает без оформления по доверенности, но через банк - какая-то хрень. Могут кинуть на бабки, на залог и прочее.
  2. Возможен Кстати, меня тоже ломали на прошлой неделе. Через банк. Даже особо не торговались, что слегка насторожило...
  3. Да это нормой жизни стало После покупки докручивать, доделывать, настраивать... Ну до того дошло, что эти редиски даже развал не сделали на заводе Хозяин - барин. Но когда у меня было 3 авто сразу - я задолбался -1 и сразу жить стало легче. Да они хоть едут. Со светофора стрельнуть - без проблем.
  4. Знаешь что, я тебе умный вещь скажу, но только ты не обижайся(с) Эквинокс будет за сумы браться в салоне. Поэтому сейчас (пока дефицит) продать за сколько дадут, положить в Капитал банк или Анорбанк сумами под 21-25%. Получится, что продал не за 110 лямов, а за 135-140 лямов. Автоваз даст эмоций, как 2 каптивы
  5. Потому что к машине относитесь нормально. Есть елдабобы, которые думают, что Веста - спорткар. Оттуда проблем большинство. Бывает, что машину покупают на эмоциях. Такой вариант случился, уже не вернешь. Просто учесть и смириться.
  6. Но за 10-ку Весту СВ (1.6 механика) с пробегом до 30.000 заберу. Также и Х-рей.
  7. Не дадут. Честно. Я без злорадства. Но случайные люди б\у ВАЗы почти не покупают и про косяки знают.
  8. Нет, конечно. НО его же предупреждали по поводу робота. И по поводу мотора 1.8. Со мной спорили.
  9. Конкретно, что сломалось у Сереги, кроме роботного сцепления? Машина встала и подвела где-то в пути? Ну нет же такого.
  10. Я владел родным братом Весты. Ну нет там таких катастрофических проблем. Там больше придирок из-за цены. Человек отдал цену трекера, а получил простой седан В-класса. Ну про 95-й летом и распахивание дверей - это чисто эстетические придирки.
  11. Мой товарищ ездит и радуется. В салоне все нормально. То что сейчас собирают у нас кобальт\жентра\нексия 3 - мусор. У меня стекла ходуном ходят, если верхнюю кромку протирать. У друга 1.5 года. Ничего не сломалось. Пробег 20.000 км. НО 1.6 на механике. Но по ходовке\кузову\кондеру - вопросов нет. Вы готовы ездить на вариаторе? Трогаться динамично (рвать с места) - нельзя, перегруз - нельзя, серпантин - нежелательно, буксовать на льду - тоже крайне не желательно. Но я поездил на Х-рей на вариаторе - очень плавный и мягкий ход. Я извращенец. Мои авто гамно. Что кобальт, что жентра. Имел 2 ВАЗа. Нет таких проблем.
  12. 1.5 автомат. С завода реально тупейшая машина. Еще настройки странные - при разгоне обороты дает, а переключения не идут. Если с кондиционером то еще медленнее. Это 1.8 турбо. Не простой атмосферник. Ближе к малибу
  13. Если будет воля, то нагнут любого сенатора. Просто уже слишком много трупов
  14. Наконец, будут наказывать заправки за "перекачивание". Ссылка
  15. Со старта нужна в городе, на обгонах нужна на трассе. Шепот нужен для комфорта
  16. Малибу на метане очень бодро идет на своих 2.4. При том что вес больше. Эпики хорошо идут. Мотор шепчет и тянет. По трассе самое то.
  17. У меня она 11 близко не поедет, так как прибавилось 120 кг веса. Ставили нормальную прошивку под газ\95 бензин. Мне бы прийти к тому, как ехал лось 1.8 на метане. Намного веселее было.
  18. Прошился. Даже на 95-м достаточно медленная.
  19. Заметил на дороге студентов, которые вчера только получили права и пытаются ездить «дерзко», точнее тупо, по «ташкентски» А если с подружкой или с друзьями-бандерлогами, то туши свет… К октябрю побьются, получат по репе - чутка успокоятся, я так думаю.
  20. ГАИ уехало в Самарканд. Не могут наши люди без палки ровно ездить.
  21. Сколько стоит? Или имеет смысл сделать свап на 2.4 от опеля? Реально ездить невозможно - рывок не получается когда 3-4 человека в салоне
  22. Разные производители добавляют разные присадки, эмульгаторы и прочую фигню. И цвета у всех отличаются - от вишневого до малинового, или даже желтый от Тотала.
  23. Метан решает все эти вопросы - динамика и так дрянь, но успокаиваешь себя, что дело не в машине, а в ГБО. Торможение тоже норм, так как динамика дрянь. Ну и расход топлива не чувствуется