Snapper

Собеседники
  • Content count

    15 520
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    99

Everything posted by Snapper

  1. Лукавят, я бы даже сказал п%%дят 9.5-11 в городе. Чтобы был 8 - надо выезжать в 6.30 утра и приезжать в 10 вечера Малибу стабильно 11 на механике, при том, что в разгонах себе не отказываешь
  2. Абсолютно! Особенно автомат Оказывается, я их терпеть не могу Я рассматривал сначала машины от 21.000$ - Реношки 1-х позиций, Jac Pickup T6. Потом подумал о запчастях и мастерах Практически их не вижу в потоке, потом будет у меня недвижимость... Затем стал рассматривать Трекер 1 первой позиции. Маловат, конечно, но на работу пойдет. Но и опять цена высоковата - надо доплачивать... Ну и Малибу 1 - полно в потоке, запчасти есть, мастера есть, опыт эксплуатации есть. Если уложусь 1\1 с продажи Кобальта - вообще шоколад. Безболезненно можно держать 500-1000$ на ремонт в случае чего.
  3. От состояния сильно зависит. Стартовые от 11 до 17. Ну 11 ушатанные, а 17 почти без пробега. Ищу себе в районе 12-15 с пробегом до 80.000
  4. У МКПП такого блока, наверное, нет... НО я проводил эксперимент - отключал табло и ездил по навигатору. После подключения - на табло высвечивались обновленные цифры... Значит оно с компа брало... Аналогично Цвет, люк и прочее значения не имеют. Состояние + цена.
  5. В тайге "Придет серенький волчок и укусит за бочок" не колыбельная, а рассылка от МЧС
  6. Самое нереальное в шпионских боевиках - это насколько чистые у ребят вентиляционные системы.
  7. неправильно выразился! Визит от Labnet бесплатный. Заказать можно за несколько часов. К соседям приехал Спарк, в котором была медсестра с набором для забора анализов и водитель. Результат получили по ссылке в ПДФ) Распечатал его я (на моем принтере), но можно получить в распечатанном виде в самой лаборатории.
  8. Девушки, которые постоянно говорят "Да все вы мужики одинаковые!", чаще всего, "идин@ховые".
  9. Видел как забивали заглушку вместо щупа на 06 жигулях чтобы масло не брызгало... Правда хозяин через 5.000 км все равно попал на капремонт
  10. Зато патрубок не пострадал
  11. - Вы представляете, в нашем министерстве один я тяну лямку.- Да? И сколько лямов вы утянули?
  12. Волговод. Поставил хороший патрубок - разнесло радиатор
  13. Ну вот человек поставил оригинальный патрубок разнесло радиатор Я стараюсь к такому пробегу машину 4-5 раз сменить
  14. Аааа) У родственников на Оптре с пробегом 250 или 350 тысяч тоже постоянно патрубки летят… раз в два года, как минимум… Но автомат живой и не пинается Первопричина - перегрев?
  15. Попадались заряженные Спарки. Даже турбо видел - стреляет с места только так... А вот как он дальше едет, даже не представляю
  16. Чем всё закончилось? Почему радиатор лопнул то?
  17. У собаки тоже бывает кризис среднего возраста - когда она начинает понимать, какой ее хозяин идиот...
  18. Вот зачем сравнили? Проснулся жаб, и сказал, что 23.000 за машину - это дорого... Посмотрел обзоры, ценники и прочее - теперь думаю о Малибу-1. Кстати, и какая лучше? Малибу или Инсигния? Малибу 1 ездил на всех позициях. Инсигнию не видел...
  19. Вопрос к знатокам 1. У Малибу 1 есть черный ящик? Секретный комп? Как-нибудь возможно узнать реальный пробег не разбирая машину до болтика? 2. Кто-нибудь продает 1-2 позицию Малибу с реальным пробегом? Год значения не имеет - пробег и состояние решают всё. Автомат не интересует совсем.
  20. Это 100%. Я про то, что родной сигнал Малибу, который ставится на заводе в самой Малибу - не такой громкий, как китайский, "типа малибу"
  21. Он самый дорогой На сахар, но он и так копеечный... Делал у них как-то, но в последнее время не хожу - слишком много народа... Риск заразиться в очереди вышеТем более наши люди чихая и кашляя, стараются маску не надевать
  22. Там тоже сигнал, как клаксон? Ну они родные фишки срезают, и прессуют свои контакт плоскогубцами и термоусадкой.