Snapper
Собеседники-
Content count
15 790 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
101
Everything posted by Snapper
-
Юзаю Ап с 1.5 года. Чанган пробовал тест-драйв и смотрю интернеты. 1. Запас хода больше на 100 км. Заявленные 400 Апа и 500 Юни-и 2. Чуть-чуть другая геометрия. Юни-и длиннее, шире и ниже. Высота с одной стороны плюс, с другой стороны ухудшает поведение на дороге. 3. Обдув задних пассажиров в Юни-и 4. Углубление в багажнике. Вроде мелочь, но перевозить что-то в Апе - не удобно. 5. Монитор больше и камеры дают 540 у Юни-и против 360 Апа. 6. Цветовая гамма вроде у Чангана лучше. У Апа черный, серо-белый, темно-серый, и цвет старых фисташек.
-
Спасибо! Я никогда дальше Бека не ходил
-
Видно чувак постоянно возле мангала крутится Что за кафе и где? Надо заехать
-
Ни разу Так то бензиновые, а это электро... Тут 1 раз сгорит и машину на выброс... А это все-таки риск на 20-30.000$. Липмоторы горят же нет-нет, да и Сонги горели, правда после ДТП... Это Зикр?
-
Спасибо большое!
-
А что в 3-й есть? Если ее рассматривать? Телематику, как у БИДа обещали подключить до конца года. Что мне нравится - спокойствие при оплате, что машина белая, не в залоге\кредите\аресте, возможна рассрочка или льготный ркедит. Возможен гарантийный ремонт или замена авто при дефекте... Мне до сих пор кажется, что Индекс - сборище аферистов... ИМХО
-
Я же ссылку на сайт прикрепил... https://changan.uz/ru/models/-uni-e/ 1 позиция 257 900 000 2 позиция 284 900 000
-
позор, какой позор
-
Ну так у человека кобальт с его слов... Туда максимум 49 литров 92 литровая таблетень туда не влезет в его чашу
-
В 19 или начале 20го года приезжал к нам на мероприятие на большом черном седане. Кажется Линкольн был... Разве им можно на немцах ездить?
-
Что-то надо делать со съездом на малой кольцевой, где ТашМИ... Там теперь почти круглосуточно полный звездец, причем в 3 стороны И всем пофиг. Хотя бы бетонные блоки бы поставили, чтобы чудаки в 6 рядов не поворачивали...
-
Вот это не понял... Там же стоит система 360. Или регистратора встроенного нет на заводском железе?
-
Сосок для заправки всё равно видно... + таблетка маленького объема - часто надо на заправку ездить.
-
Я столько не езжу. По-ходу человеку важен процесс, а не результат В это время и такси немного дешевле. А так с газом особых проблем нет, НО я, например, относительно часто езжу по подземным парковкам и туда с газом не пускают.
-
Я не помню... За 17 лет эксплуатации газовых авто, через меня прошло машин 20-25... Была проблема, когда газа не было вообще. Но я заправил бак бензина и продал Один раз нормально прошить, настроить и можно ездить тысяч по 15-20
-
Еще кроме баллона есть форсунки и т.д. Я на Оникс за 800+ ставил С транспортом. Чем больше я соприкасаюсь с ГБО - тем сильнее люблю электрички
-
Заехал к официалам в Чанган. Они в одном здании с Хавалом. На стороне Драйверс Виладж, только ближе к вонючему мосту. 1. Есть предзаказ с небольшой предоплатой. 2. Есть рассрочка на 12 и 24 месяца (мне нравится) 3. Есть 1 и 2 позиции. Вторая позиция достаточно интересная. Есть даже электропривод багажника и куча всяких приблуд с которыми надо разбираться. Русский язык есть. Машина шустрая, мягкая и не такая валкая, как Юань Ап. Всё-таки геометрия кузова многое решает - UNI-E длиннее, шире и существенно ниже Юаня. Зашел в разворот на достаточно высокой скорости, и вышел с полным газом. Всё четко! Надеюсь не попал на радар после разворота За рулем посадка достаточно удобная, есть электропривод сидений. Понравился подрулевой переключатель передач. Центральная консоль без излишеств, 2 зарядки для телефона. Планшет большой. Но самое классное - багажник имеет углубление! А не плоский низ, как у Юаня. Т.е. можно спокойно разместить 2 фляги, 2 канистры, большой чемодан и т.д. Ну и обдув для задних пассажиров. По заказу моей семьи) В общем вроде бы всё нравится, покурю интернеты, дождусь зарплаты и скорее всего оплачу в августе.
-
Думаю от 7 до 10 млн. Зависит от баллона. Сейчас резко цены на баллоны вверх пошли.
-
Ну я про Сырдарью не говорю... Там пиcец Смотря какая машина. Если с турбой или иномарка, особенно с GDI мотором - однозначно у него. 2 трекера, 1 оникс, друг ставил на трекер, второй друг ставил на каптиву 3. Без проблем. Ну нюансы у всех бывают. На Кобальт, например, Эдем может поставить не хуже. Сам ставил у него на 3 машины. Проблем не было. Но он больше метан любит, Атабек больше по грузовым автомобилям.
-
По работе постоянно связан с ГБО. По легковым хорошо ставит Алим ака. Но дорого. Есть дешевле. Если интересно, можете написать в личку - скину контакты.
-
Лучше оставить! На всякий случай(с)
-
Это понятно. Уточнил - литий-железо-фосфатная. У люкса емкость 51 кВт\ч. Запас хода 500 км. У простушки 40 кВт\ч и пробег 400 км. а гарантии? "Мамой клянусь!" от продавца?
-
По опциям все есть. Главное обдув задних пассажиров... Порт GBT? А то я видел Джили Геометри, который на перевале евро-зарядку искал... Аккумулятор CATL обеспечивает высокий уровень безопасности, стабильности и долговечности.
-
И как он? По салону - больше все-таки? Вроде база длиннее Никак не доеду до тест-драйва
-
Где брали? На Индексе много магазинчиков, на страшно... Вдруг дефект, а через месяц уже поменяется хозяин... Поэтому для себя рассматриваю официалов...
