Snapper
Собеседники-
Content count
15 520 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
99
Everything posted by Snapper
-
Данные свои не оставили спарководу? Летом тоже был свидетелем примерно такого же наитупейшего ДТП, правда был без машины... Прямо во время "беседы" двух водителей подошел к тому кто прав и оставил номер телефона и сказал, что смогу придти в суд, как свидетель... Виновник даже слова не сказал. Слава Богу не звонили, ни одна из сторон... Видимо порешали на месте.
-
Золотые слова Ю.В. (с) В свое время переделку Кобы, 1 во 2 позицию насчитали 1.500 уев Так и продал Прошивок почти год ни у кого не было... Коврики купил на 2-й базар, чехлы мне пропихивали от Лося В общем машину лучше брать только ЧЕРЕЗ ГОД после начала выпуска. Тогда и запчасти с аксессуарами будут и будут по нормальной цене, мастера к ним придр*чатся, и не будут доставать люди на стоянках с тучей вопросов
-
Не знаю у кого как... У меня Зик Х9 5\40 на 4.000 км потемнел. Не черный, но из прозрачного стал, как хорошее подсолнечное - рыже-золотистый.
-
Лучше Спарк. Легче потом продать. + мастера его уже знают, как облупленного. А авео - темная лошадка. Сам мучался, когда купил кобальт из первой партии... Еще и рулевую вызывали делать...
-
Нет конечно
-
Вполне вероятен! Таксист - это необязательно собирающий пассажиров водитель корыта... Есть ребята которые сотрудничают с офисами, имеют частных клиентов. Я сам по работе, на одной не дешевой машине изъездил весь Узбекистан, и водитель образованный следящий за собой.
-
Dragon FX 75w85w. А какие циферки у Кобальта по мануалу??
-
А эти усиленные клапана кто-нибудь видел? Или так легко что-то изменять в производстве двигателя? Звездежь всё это, маркетинговый. В лучшем случае прошили двухрежимкой или вариатор воткнули.
-
Корейское масло. Давно уже на рынке, правда моторное не видел (или не обращал внимания), но коробочное давно. По запаху - чистый ТАД-17
-
Пишут, что в 3 часа дня... Разве он не автоматически подключаемый? Да даже если на матизе - лучше вылетать на обочину, чем бить в трактор
-
Трактор не Матиз, резко не шныряет. Банальное превышение и шахматизм... При нормальной скорости можно было объехать по обочине, тем более кроссовок это позволяет А это точно? Тракторист спокойно мог шею сломать...
-
Я на позапрошлом МХ заливал Драгон. Хоть машинке было 120 тысяч! коробка работала, как часики, разгон при -10 отличный. А вот в бест я заливал манноловское гамно и переключения были тяжелыми, и скорость набирал медленно... хотя может у беста коробка гамно... Но Драгон проверен не единожды зачем платить больше, когда результат тот же?
-
Дороги прокладывают где попало
-
Это называется кенотаф. https://ru.wikipedia.org/wiki/Кенотаф
-
Так дорога относительно свежая. Могилы могли быть 30-50-60-х годов... Не древность, а старость...
-
Узбагойся! Погибших при ДТП никогда сразу не хоронят, там столько бумажной волокиты еще будет - освидетельствование смерти, результаты вскрытия, справки о смерти из ЗАГСа. Есть закон и порядок. Возможно там на дорогу выходит кладбище. Возможно древние могилы. Возможно и могил нет, а просто памятник. Каков нахал! Обычно этим катки грешат Это что за извращенный фильтр стоит?
-
Ох уж эти голодные Искренне жаль тракториста и бедный трактор... и жаль, что не было тележки Теперь на них всех собак спустят Похожи на могилы... Обычно вдоль дорог ставят маленькие памятники из железа на месте ДТП с погибшими... Видимо место "проклятое"... некрофитель тойоты конечно же не виноват...
-
там были евры... только что листал
-
А разница по позициям какая? Друг хочет себе такую В салоне 1-2 позиции ожидание от 10 дней до месяца... Продавцы любезно предлагают за 60 млн 3 позицию... А разница между ними (2-3) и не видна... 1 позиция - мясорубки, нет туманок, нет кондера, но есть гур 2. позиция - + кондер 3 позиция - только диски?
-
Матизик пробежал 10.000 км. Пора менять масло в КПП Не стал заморачиваться с АТФом, взял Dragon FX 75w85w. Цена 27.000 в магазине у "Гарика", взял 2.5 литра. Завтра буду менять.
-
А где там такое пишут? На сайте прайс за прошлый год...
-
А что делать? Вынуждены! Квалифицированный кадр туда не пойдет, так как зарплата не сопоставима с трудо- и нервозатратами Вот и идут зачастую дебилы, а у директоров связаны руки, так как хоть и с дебилом за рулем, но автобус должен выйти в рейс... Такая же ситуация с офф. такси... Машин больше чем водителей, вот и лни вынуждены брать кретинов...
-
Смело! Мой уже 6 лет стоит... т.т.т.
