Snapper
Собеседники-
Content count
15 285 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
98
Everything posted by Snapper
-
Очень много факторов! От социальной неудовлетворенности, хронической усталости и недосыпа до нарушения личного пространства. + часть наших людей живет не мозгом, а инстинктами, и к сожалению очень и очень много дебилов (в данном контексте это диагноз - легкая степень умственной отсталости, характеризующаяся конкретно-описательным мышлением с полным отсутствием абстрактного). Повышение количества дебилов можно объяснить снижением качества питания детей(когда растущим организмам не хватает белков и жиров, то на мозг остается то, что осталось после тела) + снижение культурного уровня населения в целом (также за счет низкой социальной защищенности, неправильными приоритетами и т.д.)...
-
Когда еще в Чирчике можно было купаться, то примерно по таким грунтам, да еще с более высоким углом спускался и поднимался на 06 и 412. Но вот во время и после дождя, без полного привода там делать нечего, я так думаю
-
Стареешь У газоеда? Точно старость подкрадывается... Ну а после этого: Срочно на обследование! Это я тебе, как доктор говорю
-
Если карта толстая - то Мотюль. Если средняя - то ЗИК Х9, ну а если тонкая или Зик Х7 или Маннол Экстрим\Элит.
-
Ага, у меня глюки и мне иногда кажется, что проезжаю Хамзу и М.Улугбек с 4-5 цикла... А утром или вечером повернуть на Мукими налево? Толпа тупо не помещается в ширину кармана. И нифига он не работает. А чтобы к метро Чиланзар на право уйти? Стоишь и ждешь до опупения, пока появится окно в потоке кармана, чтобы туда заехать. А не было бы кармана, в течении километра повернул направо и уже к развязке подъехал в правом ряду.... Или пусть в кармане добавят еще полосу, за счет газона слева или комерсов справа, а перед каждым въездом в карман - по отсекающему светофору
-
Хочешь сказать, что из 3-4 млн населения Ташкента ВСЕ чиновники?
-
К счастью не застал эти времена А может и застал, но транспортом не управлял. Молодой я еще, зеленый
-
Вот скажи, зачем разделять дорогу на 3+2, когда можно сделать сразу 5-6? В чем смысл кармана? Я стесняюсь спросить, а когда по дружбе встречные ездили?
-
А зачем она тебе? Одна доп.полоса от дружбы до Чиланзара не помешала бы Хотя больше всего добивает дебильная система карманов, когда ее делали машин было мало, сейчас машин много и создает она препятствия Уж лучше 6 полос в каждую сторону, без карманов.
-
Мысль украли
-
Политическую перенести скорее всего не получится, так как перенести комплекс Министерства Обороны - нереально. Мне больше нравится вариант - построить город-спутник вроде Чирчика или Янгиюля, где будет сформирован целый район министерств и ведомств, а также жилье для их работников + комплекс гостиниц. Лучше сторона Янгиюля, так как к остальным областям поближе + железная дорога. Т.е. чиновникам и прочим работникам с регионов не нужно будет колесить по всему городу. Приехал, сделал все дела, переночевал в гостинице и уехал обратно.
-
Ой, что-то на форточку похоже? Как это не уменьшаем? Бьем - бьем, сжимаем - сжимаем, кратковременно объем уменьшаем? И где тут у меня расхождение с собой? И Аким, я думаю, думает также Она будет гнуться не только лучше из-за особенностей материала, но и из-за того, что давление при сжатии будет ниже А мой опыт замены 145\70 на 165\70 185\60 на 195\65 195\55 на 195\65 И почему-то везде стало МЯГЧЕ.
-
Там не такая большая разница в массе резины, а массу воздуха можно вообще не считать Не спорю Давление передается абсолютно одинаково на все стенки, и сжав колесо "снизу", "сверху" будет такое же давление
-
Сугубо пох будет, когда пробьешь Если не пробьешь, через 12 литровый шарик я получу меньший импульс, чем если также не пробьешь через 8 литровый Часть удара на себя возьмет воздух, который равномерно распределит его по всем стенкам. Чем больше воздуха и площадь стенок, тем меньший удар они получат
-
Не понимаешь! Объем воздушной камеры меняется! Грубо говоря, при одинаковом давлении шарик объемом 12 литров воздуха, будет лучше гасить удары чем шарик объемом в 8 литров. Ты же на шинах с воздухом ездишь, а не на стальных катках. Ты попробуй поменять резину на одинаковых дисках
-
Мне кажется, что у Deisa не получится делать бизнес здесь... Товар уж очень специфический 1. Средний уровень Италии - это высший уровень для РУз. 2. Климат. Мягкий. Средства для ухода за обувью... Я не помню, когда покупал в последний раз Где-то что-то лежит, обрабатываю 1 раз перед зимой и 1 раз после зимы... И я точно не куплю банку крема за 100 тысяч 3. Инсектициды. Это не алебастр, на него нужно будет кучу бумаг оформлять. Если завозить крупными партиями и в белую. Кому нужен этот головняк, когда уже есть поставщики по дешевле. Да и Байер тоже не спит...
-
78 сам регик + 40.000 "гарантированная" установка мастера от магазина.
-
195\65\15 друг ездит на Лосе 1.8 уже 2 года. Доволен, как слон. по сравнению с родными Ханкуками 195\55\15 - намного мягче
-
Почему, после душевных терзаний, я не купил ковку
-
Я взял неолайн, так как дали гарантию НА ГОД. А на Али гарантий нет...
-
Подборочка баранины от меня Всё снято сегодня. 1-2 фото. Наглый дядя, который встал ровно по середине 1-2 полосы и не сдвигался ни за какие сигналы и маты 3-4-5 фото. Глупый дядя, я бы даже сказал террорист. Вылез на въезде в карман, и как настоящий баран встал Очень разозлился так, как за мной экстренно тормозили 6 фото... Дед. Милый на вид, но без мозгов и совести Решил крошка-такая, клиента перехватить у кобальта. Тормознул в пол и стоял же, пока кобальт не уехал Самое неприятное, что сзади меня с диким юзом тормознул матиз, а за ним еще кто-то... Вот так 2 раза чуть не стал основателем паровозиков из-за пары мчудаков
-
зато машина плывет, а не едет. Я по своему старому кобальту сужу.
-
Не буду спорить! Сплав НАМНОГО лучше Золотые слова! Но ВСМПО с весом 4 кг - лучше 185\75! Но для нексии чуток великоваты, поэтому их ставят только междугородники.
-
Ездим по Сергелям с весами Думаю там сплав чуть лучше, за счет этого в диске размер и количество дырочек больше, и вес меньше. Да фигня! Не видел я очереди Кобальтоводов на прокате дисков. Нормальные диски
-
Интернеты говорят, что забывать не стоит. Провел эксперимент. Было 185\60\14 с родным диском Стало 195\65\14 с диском от Кобальта (разница более чем в 2 кг с каждого). Расход не изменился. Совсем. Хотя размер колеса значительно увеличился. Что в диаметре, что в ширину.
