Snapper
Собеседники-
Content count
15 790 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
101
Everything posted by Snapper
-
Потому что там постоянно разворачиваются через сплошные, правый 1-2 ряда заняты строительной техникой, продавцами фруктов, настройщиками радаров. А ближе к вокзалу вообще ахтунг. нет смысла пролетать этот отрезок и стоять в пробище на вокзале Самому тоже иногда стоит попробовать
-
Вот они как раз и будут ездить 85-90 Там надо решить вопрос разворота на самом ЗорТв, а еще ишачий разворот недоезжая ТашМИ, так как там разворачиваются в 5 рядов и пытаются впихнуться в узкий заезд… Вот там только летчиков 80+ не хватало сейчас
-
Какая магистраль на Бунедкоре? Там и так каждый день аварии на мостах, которых стало меньше после снижения скоростного режима. 80 можно оставить только в Янги Узбекистане.
-
В жару только 95-й. Зимой можно рискнуть 92-м
-
А шина же бескамерная? Залатать нельзя пучком резины?
-
Вроде бы еще парковка была в неположенном месте... Кажется у Траст Банка, если не перепутал
-
Да! Последние лет 5-7 точно. Больше 100 не ездил ни разу с момента снижения максимальной скорости. И то где знак 100 стоит, а так 90 на трассе.
-
Или крест сними, или штаны надень (с) Любое нарушение правил дорожного движения должны порицаться в здоровом обществе, так как это общественно опасное деяние, которое может повлечь смерть человека (и себя в первую очередь). А то в ситуации идет осуждение нарушителей, а в Шинах - снисхождение
-
Мне без разницы
-
Что сказать то хотел этим потоком сознания? 200 безопаснее 90?
-
Благодарю, спрошу у знакомого. У него ситуация простая - 18-летний водятел не увидел знак Уступи и со всей дури шарахнул в переднее правое крыло Жентра до торпедки - в мусорку. У БИДа, передний правый угол, но ремонта почти на 100 лямов НО кузов реально удержал мощный удар - все двери открываются, капот и левое крыло не пострадали, панорамка не лопнула, батарея целая. Боковые подушки (потолок и сиденья) стрельнули штатно. Так что безопасность на уровне.
-
Спасибо большое!
-
Буду благодарен, знакомому может понадобиться адвокат
-
ага и чуть краш-тест не устроил
-
Дурость и героизм? Зачем в горах на отдыхе ехать 200+ ? Ехали бы 90 - и не пришлось бы экстренно тормозить Себе резину покупаю по бренду и пальцевому тесту - цепляется за палец - резина будет держать, скользит - и на асфальте будет скользить...
-
А сколько стоит такое счастье?
-
Юань в среднем жрал 11.5 кВт
-
Я бы мастера поменял... Да и машину тоже. Чем BYD Seagull плох? Кроме цены... Расход мог увеличиться со временем объективно. 1. Усталость авто, снижение КПД 2. Усталость водителя - все больше и больше пользуется кондиционером 3. Навешали электро хрени, как доп вентилятор на радитор (если не ошибаюсь) 4. Трафик стал более загруженным, в следствии чего уменьшилась средняя скорость.
-
А живые 105-ки найти вообще реально за некосмические деньги?
-
Он самый Прошлым летом там было вкуснее Там когда справа сидишь на втором этаже - можно наблюдать чем народ занимается в соседней хрущевке
-
Яндекс карты пишут Бараках
-
Я знаю! Я про эту Миллийку, она в 100 метрах и ниже уровнем... Но тип заведения подобно Райхону
-
Я не помню, как она называется, типа Райхона., в 100 метрах от метро М.Улугбек справа в сторону Чопонаты. На втором этаже зал почти пустой был... Шашлык чуть горелый был и чай с лимоном прямо светлый
-
да нормальный он. Просто я не могу одновременно ездить на 3-х авто Чем будет стоять, пусть лучше уйдет. Тем более она классная, но не вах А GPS? Всё под контролем у Большого брата Тем более иномарки видны в потоке... Да еще и грязно материться и сигналит левой рукой
-
Через некоторое время будет отчет о + и - использования корпоративного авто и корпоративного авто с водителем Сразу о минусах - работать начинаешь уже по дороге на работу, ну и постоянные глаза и уши
