Snapper

В салоне сказали, что там все одинаково...

Перечитал... Двусмысленно получилось Близкий физический контакт - это в тему ВАЗ. Там было, где с машиной поконтактировать

Я живу в районе мечети... И вижу всю картину 365 дней в году и эти 30 дней особо тяжёлые... Столько персонажей и характеристик поведения... 1. Опаздывающие. Гнать на красный, распугать детей выходящих из школы, пытаться по встречке обогнать и подрезать других, чтобы первому занять место, и плевать, что в потоке такие же мусульмане приехали на намаз... После намаза неспеша выходят последними, хотя знают, что их ждут те кого они заблокировали. 2. Инвалиды. Нужно постараться поставить прямо у ворот мечети, так как пройти 100-200 метров не даёт здоровье. Заехать на чужую парковку, заблокировать въезд/выезд другим машинам, зато на метр ближе. Подвид "понтушки" - авто от Малибу и дороже, номера 777, 999, 007, 001 и ещё неведомые комбинации. Тут со здоровьем все хорошо, но нужно признание. 3. Вонючки. Заводят машину сильно заранее или оставляют заведенной в жару или мороз, и пусть жильцы ближайших домов дышат и наслаждаются. 4. Свиньи. Набросать баклажек, вытряхнуть пепельницу, вытряхнуть коврики, наплевать насваем. 5. Дикари. Заехать на газон, в цветник. Ломать установленные шлагбаумы, истошно сигналить, ругаться с милицией или гвардией, чтобы пустили поближе к воротам... 6. Трусы. Зацепить чужую машину и свалить потихоньку. 7. Нормальные люди. Не доставляют неприятностей окружающим и поэтому не видны. Приходят пешком или оставляют машину за полкилометра-километра. Не шумят, не пачкают. Вызывают искреннее уважение. Все совпадения случайны...

В смысле шарики перекатываться не будут, а будет просто вибрация?

Нашел временное решение Надо попробовать) https://www.olx.uz/d/obyavlenie/avtomobilnyy-elektricheskiy-massazhnyy-kovrik-dlya-kresla-ID39RCN.html

Да нормальная тема! Просто нужно не смотреть всяких чудней в Ютубе, а просто реально попробовать

Мне кажется магнитные бури и фаза луны... Ибо такие дни мне попадались и неделю назад и две и три... Реально бывает день - все тормоза, не могут со светофора нормально тронуться, на развороте полчаса думают... А бывает день - все резкие и как понос внезапные, и аварий много замечаю в такие дни

Не знаю, не мониторил... В соседней ветке, Netron написал, как с кайфом ездит и не напрягается в дороге с массажными креслами А он умеет получать удовольствие от машин... Тоже захотелось Не знаю за Китайцев, но в Треверсе и в Тахо есть. PS Ветка же про Эквиноксы, причем тут китайцы? Я не адепт китайского автопрома... Думал, что они такие плюшки и сюда запихали...

А в Эквиноксе есть массажные кресла спереди? На новых сзади обычный диван или капитанские кресла?

Даже на "ледоколе"? Хотя у нас и автобусы с самосвалами подрезают...

Для надёжности лучше ставить газ Особенно, на Кобальте/Лосе можно сделать безболезненное отключение бензонасоса после перехода на газ.

У него есть датчик столкновения? Т.е. аварийной остановки колом?

пара тысяч - ограниченно

Сегодня я понял, что работаю мушкетером - один за всех!

Если тебя что-то разочаровало - читай конституцию, там по сути можно все, а по факту ничего.

Китайские авто перебили всю продажу... Если бы последние 2 года не завозили массово биды, жетуры, чери - люди со свободными 30-40$ брали бы эквиноксы. Ибо за эту цену реальных конкурентов не было...

Несколько знакомых серьезно смотрят в сторону Оникса. Современный, быстрый, монитор есть, расход невысокий. Думаю с повышением на кобальты - Ониксы и Трекеры будут выглядеть интереснее и цену подняли для этого.

Странно, гуглил, в 2022 году было 43.000. Сейчас получается в районе 39.000

В Европе бензиновый

BMW начинается от 44.000$, за 3-ку... Не факт, что это будет Вах

Поздравляю! У Вас какой рост/вес?Комфортно?

Вы бы форматирование отключали или копировали, как текст

Чот меня эта вакханалия уже припекает Как Вам бен-бен? В нем комфортнее чем в Е2

Кстати рабочий метод Официальных лиц вводит в ступор Есть! И у газовых машин настроить сложнее... А вот газовым машинам с катализатором беда получается... Каталити́ческий конвертер, нейтрализатор — устройство в выхлопной системе двигателя внутреннего сгорания, предназначенное для снижения токсичности выхлопных газов посредством каталитического восстановления оксидов азота и использования образованного от этой реакции кислорода для окисления угарного газа и недогоревших углеводородов. Если нет оксидов азота, то нечем дожигать СО...