Snapper

Вам я верю! Но не верю, что запах шел из выхлопной трубы. Видимо были пробой в выпускном тракте, и запах выходил раньше выхлопной трубы. Также возможно шло из патрубков или из редуктора.

Вы в пробке стояли или задом ехали??? У меня на Матизе не чувствуется. Единственный раз когда попахивало газом, когда ехал без заднего окна. И то редуктор на тот момент не настраивали 2 года...

Метан ставить надо было

А у нас есть же сервисы? Хундай, Мерс, БМВ, Фольксваген... Там бывают масла?

Жаль... Хочу себе замутить пассивное охлаждение. Или поставить прорези за радиатором, чтобы воздух проходя через верх радиатора уходил сразу вверх, а не в моторный отсек... Капот пилить - не жалко. Главное, чтобы вода не затекала на электрику.

Вот этот ковшик, что на капоте - он для чего? Выводит горячий воздух из под капота? Или он задувает воздух на нулевик?

1. Швы - в том месте где свариваются половинки в одно целое 2. Именно дырки для болтов. При затяжках остаются следы. 3. Зачем баклажка и здоровая тряпень? Бутылек от нафтизина + тряпочка 10 на 10 или салфетк бумажные.

1. Посмотреть на наличие трещин и вмятин по ободку, а также отверстия под гайки - у б\у должны быть еле заметные замятия. Не забудьте просмотреть сварные швы. 2. Смачиваете тряпочку в бензине и проводите по диску - заводская краска не слазит! А вот самокрас - как правило сходит.

Хоть я и не спец, но в свой колобок лил с допуском SM\SN. Чего и Вам советую.

Перед новым 2013 годом на Пахтакоре я купил картридж для принтера... И понесла меня нечистая в метро Картридж упакован по всем правилам - коробочка запечатанная и т.д. Открывать мне его категорически не хотелось (так как презент был)... Обратно выпускать меня тоже категорически не хотели Минут 15 объяснял что это такое, и зачем оно нужно... В итоге сержант устав - переспросил - точно принтер? Я не стал спорить, сказал, что новейшая модель Пропустили С тех пор за картриджами, тонерами и прочей лабудой - езжу исключительно на машине Хотя на метро в 2 раза быстрее, дешевле и спокойнее... Кстати, а тонер горит? А то я еще и нарушителем получусь

Какой спор? 1. При горящей левой стрелке - стоять нельзя 2. При потухшей левой стрелке - ехать нельзя, так каК теряется смысл этой самой стрелки 3. На асфальте есть разметка - только налево.

На Матизе и была дебилка Она простояла стрелку и проехала прямо на основной зеленый. А девушка в Прадике - все по правилам делала

А какого напряжение в цепи? Может просто поношенному замку напруги не хватает?

Защщщем закопать? Такие торговые площади Малику, Абу-Сахий, Ипподром, Куйлюк в подземку переселить Пусть кучняк там роется, с глаз долой Жаль, что у нас невозможно соединить Метро с Трамваем. Классно было бы - состав выезжает с БИЙ и едет по наземный рельсам до ТТЗ Также и на С.Рахимова - выполз и на Ипподром. И на Чкаловской также - до Дворца, а потом на Рохат

Сегодня повеселила аффца на матизе. Т-образный перекресток где старая консерватория. Под стрелкой (в сторону Зоопарка\Бибигона) стоит Матиз. Стрелка горит, но Матиз стоит... За матизом девушка на Прадике отчаянна сигналит, за ней колбаса из машин сигналит также Но Матиз стоит И аффца сделала морду кирпичом и по ходу возмущалась. В итоге через сплошную объезжать матиз никто не решился и весь ряд простоял впустую целый цикл Финал - аффца проехала прямо под потухшей стрелкой и горящем основным зеленым Очень надеюсь, что ГАИшник там был и отберет права у этой дебилки... Страшно стало ездить, дебилы не знают элементарных правил Погоны порвать тому ГАИшнику, который ей подписал права

У меня тоже не одна, и лил я в них одно и тоже Маннол, от которого хочу отказаться. В служебки (которые у меня недавно еще были) заливали Кастрол и Кикс. Разницы не почувствовал. Сколько литров синтетики влезает в раму велосипеда? И не убегает ли 0w20 через швы?

Покурил форум! Много интересного вычитал Штучка понравилась. Вот только вопрос с вододпроводом остался. У меня и так на системе висит редуктор от ГБО + еще эта штука... Помпа вытянет?

Оптра - это не Матиз. Пробег большой (и не факт, что реальный). + машине 10 лет Вкладывать нужно будет капитально. У родственников есть такая, так там постоянно что-то вылазит... Задумайся, почему лося отдают по цене нексии??? Потому что мозгосекса с ним будем больше. Я не хочу зарекаться, но ну их нафиг б\ушные машины

А кто что думает о масляном радиаторе? Сложно устанавливать? На свежих волгах видел такие. Есть ли от них польза? В инет магазинах по тюнингу - они есть.

Так они у меня газовые же Там нет ни насоса, ни форсунок... Стабильное давление, поддерживаемое редуктором... Вот это более интересный вариант НО простояв пару часов, даже на солнышке - машина начинала тянуть намного веселее Видимо реально было дело в масле

ХЗ как считают, я продавал и в подробности не вдавался. Но как показалось, 49-сильный 6 летний матиз вышел в 500 штук у нотариуса.

Любую Она ни на что не влияет. Ну для души можно лямов 20 написать Я люблю приходить туды в 8.30 утра. Никого нет, всё быстро, везде первый. Если хорошо карты лягут - можно в 9.30 уехать с номерами

Так я же за модой не гонюсь, а пытаюсь действовать более-менее по правилам... А для себя какой выбор сделал? Думаю мотор ваза не ушел далеко от "донса"...

Это был сарказм или мнение?

Причем здесь мода? Насколько я понял, SAE- показатель вязкости, который напрямую зависит от температуры. Это не АPI! 20W-50 - может быть с параметрами SL, SM, SN. Мой двигатель поддерживает их все. Вот и я подумал, а не порим ли м движки вот этой 40-кой? Ведь получается там температура окр.среды должна быть максимум 35 градусов по Цельсию. Просто я на прошлых ВСЕХ машинах замечал, что простояв в пробке в жару или много поездив, мотор начинает хуже тянуть... Может просто масло совсем сильно разжижается и тупо не смазывает