Snapper
Собеседники-
Content count
15 411 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
98
Everything posted by Snapper
-
Так Дарго раньше вышел Теперь японцы тащат дизайн у китайцев
-
Не только на этих номерах свет клином сошелся На УЗБ и древние МЛы ездят лохматых годов. На РАА - жентр полно, ААА - вообще непонятная сборная солянка, в том числе и Нексии 1
-
Какой авторитет? Машина уже выпускается хз с какого года. Сейчас большая часть в такси работает Я знаю несколько белых К5 очень весовых людей Как-нибудь подрезалку-то отрежут
-
Белую в темноте лучше видно и выглядит наряднее. Какая бы машина не была - если выходишь спереди - все равно похож на водителя) К5 тоже хорошо смотрится и 2.5 мотор бодро едет
-
Это правильно! Просто завидуют! Я каких только цветов не пробовал - белый в наших реалиях самый лучший!
-
Ну позиционируют, как суровый жып
-
На фото слева Haval Dargo
-
Не совсем так! Скорости складываются, но обе машины сделаны из мнущихся материалов гасящих удар! А также они отскакивают. При ударе на 120 об бетонную стену - вмятина дойдет до багажника... Читал умную статью на эту тему. Ну однозначно они безопаснее Нексии и Жентры
-
Zeekr победил Xiaomi в лобовом ударе. Но при 60 км\ч что-то они оба сильно побились... В Китае лоб в лоб столкнулись Xiaomi SU7 и Zeekr 007 — какое авто пострадало больше (repost.uz)
-
Масло в коробке и масло в двигателе творят чудеса) В пределах разумного
-
Ну обычно же сравнивают с тем на чем ездили же... только и всего) У нас популярны были Нексии 1-2, Лоси-жентры, Кобальты. Нексия 3 - вообще особняком стоит
-
Ну может он в разъездах. Было бы совсем гамно - скинули бы сразу
-
Вот размеры форзы. Тут еще компактнее
-
Когда сразу дизайн удался
-
Реально попутал... У кого-то смотрел база была 2700... У Жентры тоже 2600
-
Да хоть от Матиза, лишь бы вел себя и был надежный, как Прадо)
-
Что не так?
-
-
Скоро новый Haval H9 заходит по 50.000$ Говорят очень близок к Прадам
-
Смотрите параметры: Кобальт Длина, мм 4479 Ширина, мм 1735 Высота, мм 1514 Колесная база, мм 2620 Оникс Гигантский плюс Шевролетов - отсутствие центральной консоли ишачьего размера. Именно в шевиках правой ноге ничего не мешает.
-
Салон не узкий Вполне нормально можно ехать двум толстым людям ростом 180+ см Визуально, он кажется узким и длинным)
-
Я представляю реакцию тех кто подрежет барсетку Маклера Вместо бабла - туча бумажек, чеков и прочего мусора Я представил именно такое барсетище)
-
Ошибаетесь! В Ониксе покомфортнее будет, особенно задним пассажирам, там сидишь глубже, примерно, как в Лосе. + у Оникса колесная база длиннее на 7 см, что уменьшает раскачку и дает больше места. Ну и турбо 130 лс против атмо 105 лс - имеет значение. Как и люк, подогрев сидений, монитор, ограничитель скорости, круиз, датчик давления шин и куча новых модных плюшек.
