Snapper
Собеседники-
Content count
15 627 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
101
Everything posted by Snapper
-
Если кто из формучан-кобальтоводов резко исчезнет - будем считать его героем, храбро павшим на дорогах, вылев на встречку из-за дефекта рулевой...
-
Что за дефект? Про рулевую. При смене масла на 2-х тысячах, мастер в салоне полазил по ходовке, подкрутил, покрутил рулевые и сказал, что люфт есть, но небольшой и на 10 тысячах нужно будет менять какие-то втулки...
-
Эти неумные люди, наеврное сперли информацию в интернете Только внимательно не посмотрев стащили характеристики "старого" кобальта :P Эх, я бы без разговоров поменял бы свой "новый"кобальт, на тот "старый"
-
Слив засчитан? Ну напиши! Лучше поздно чем никогда
-
Вот несколько вариантов, но выбирать самому: 1. Съездить к тем, кто устанавливал ГБО 2. Съездить к тем кого рекомендуют родственники\друзья и вы видели конкретный результат их работы 3. Позвонить\съездить к Вартану или в КТБ. 4. Найти мастеров по объявлениям на торге или заправках. 4. Забить и подождать пока разнесет короб или прожжет клапана 5. Ездить на бензине и не париться 6. Помыть машину, залить 95 российского и на Сергели. Нет машины - нет проблем... Никаких проблем
-
Ну можно для такого случая и пару ласеттивских дисков купить Все равно же у меня штамповки. А передние может тожеимеет смысл сменить?... Если есть свободные 3,5-3,8 миллиона, и ездите по 2 и более тысячи в месяц - тогда стоит.
-
Это авто чиновников разного ранга - авто от старых 31-х волг до свежих мерседесов. Кстати, они как раз-таки на дороге ведут себя культурно. Я видел всего 1 нарушение за несколько лет, да и то там пацанчик на волге был.
-
Нееее, меня дома любят и ждут B) Постель - это подставка, сваренная из 5мм уголков, для крепления газового баллона. Нормально. Тупит немного, так как прошивок нет :(
-
Цельнометаллический газовый баллон + постель + трубки, крепления и подкапотная часть.
-
А разве у ППСников и ГАИшников не SBA? Кстати, заметил, что СИЛЬНО нарушают водители машин именно с серией SBA. Вчера старая бежевая Нива на красный пролетела через оживленный перекресток, время от времени вижу также бежевые шестерки нарушающие...
-
Про суппорта и колодки. А что 3-4 поза лучше тормозят чем 1-2? ПРосто на Нексиях разница в тормозах между Сонсом и Донсом реально чувствовалась. Насчет задних. Возможно пересадить ласеттивские диски? Размеры подойдут или придется все переделывать? Просто как-то привык, что задние дисковые были. Тем более моё авто на 120-130 кило тяжеле обычного кобальта.
-
Про 10 я понял Я про погоны интересовался Хотя водитель был внешне больше похож именно на профессилнального водителя... Хотя 020, 030 и т.д. можно же просто купить.
-
Кому принадлежат номера серии FAA? Точнее какой организации? Сейчас на дороге неадекватный попался, вроде пожилой человек... Номера 10.0x0.FAA, белая ласетти...Поведение крайне агрессивное и наглое Мало того что наршул по черному, но и создавал реально аварийные ситуации - повернув со втрого ряда подставил своё заднее крыло, на следующем перекрестке вообще не пропустив поток проехал на лево, чуть не получив в бок... :wacko:
-
Прошивка, а точнее ее отсутствие, хлопков не дает. Насколько я понял, хлопки идут при неправильной подаче смеси... У меня хлопнул вообще из-за того, что когда авто никак не могло завестись - нажал на педаль газа Привычка осталась от совковых авто...
-
Да я вообще не при делах Я для себя сделал выбор, как забыть про весь этот геморой B) Мой вариант - можно поставить под капотом, он дешевый, сразу видно загрязнение...
-
А нельзя поставить обычный бумажный фильтр,который ставится на Жигули? Монтаж, я думаю, проблем не составит - можно поставить в любом месте магистрали. Можно паставить 2 или даже 3 для особых гурманов. Для тех, кто не знает - представляет собой прозрачный стаканчик, с входом и выходом.
-
Ну уволят такого сотрудника, возможно даже задним числом... Но удар-то состояится Больно, наверное, прикладом...
-
Чтобы хоть какой-то порядок поддерживать. Регион своеобразный, рядом Киргизия... Я бы еще контроля прибавил. И вообще сделал бы въезд и выезд в Ташкент только по паспортам, и с обязательной пробивкой по базе данных МВД. Иногда бывают такие обстоятельства, когда думаешь, а ну нафиг это всё и надо уходить...
-
По мне - в долине самое красивое и живописное место - это перевал... Точнее дорога от конца Ангрена и до Папа. Больше ничего интересного там не увидел...
-
Что-то в последнее время много стало переворотов :wacko: Лет 5-10 назад - лежащее авто на крыше внутри города - было большой редкостью, а сейчас почти ежедневно... Может авто поменялись или скорость прибавилась...
-
Вы просто не в ту сторону ездили Если выезжать с Янгиюля - до самого Нукуса - всем пофиг, ну если мордалица не подозрительная и одеты прилично. А вот на посту при подъезде к Муйнаку - проверяли авто с номерами из других регионов. А в долину - контроль серьезный. Солдатик внимательно паспорт изучал и ксиву с работы. А водила-таксист еще просил телефоны спрятать перед тоннелями, чтобы не было подозрений, что мы снимаем
-
Нужна хорошая настройка редуктора. У меня тоже однажды хлопать при разгоне начал. Вартан устранил в течении 10-15 минут настроек. Раз на раз не приходится. На нексии СОНС - не хлопало, а на матизе с лосем - бывало... Один раз разнесло пластиковый короб и прилично помяло капот :(
-
От 600 тысяч. Самые низкие цены в магазинах на кольцевой от Ипподрома до Урикзара.
-
Дата оформления договора - 16 февраля. Цвет - молочный. Фонд - апрель. Крайний срок - 31 июля. Дата получения - 30 апреля. Период ожидания - около 75 дней.
-
Пробовали - не помогает :( Остается надеяться, что все-же у нас начнут производство этих аппаратов. Так как запрет на ввоз\торговлю данными аппаратами будет не логичен. Мысли про "запрет" возникли из-за реакции некоторых продавцов... Так испуганно смотрели, как будто я герыч спрашиваю
