Snapper

Никто и не будет кататься Это же смертельно опасно, по нашим каналам кататься 1. Очень мало пологих берегов 2. Быстрое течение 3. Почти все каналы местами проходят через трубы (у нас под дорогами любят загнать канал в бетонную трубу). 4. Над поверхностью (на очень малой высоте) канала имеются преграды - водопроводные трубы, мостики и т.д. 5. Почти во всех каналах загажено дно. Реально можно нарваться на швеллер или арматуру... 6. Гидроцикл слишком дорог...

А зачем тянуть? Если я вижу впереди светофор(а у меня скорость 70), то сразу сбрасываю на нейтралку... И сразу ищу свободную щель, чтобы подольше проехать и быть поближе к светофору (от таксистов заразился )

Антимонопольный комитет неразрешит дублировать маршрут... Легковой автомобиль пускать на маршрут - невыгодно. Получится слишком дорого для пассажиров. Проще пустить микроавтобус (не Газель, нормальный), желательно дизельный...

Не знаю, как с индустрией, но они НЕРЕАЛЬНО подняли цену на свою продукцию На их сайте komtel.uz, за свой Komtel K610 они просят уже 379.900 сум У меня была мысль его купить, но увидев его стоимость -она испарилась Я лучше куплю нормальный Samsung duos или 3 аналогичных китайских аппарата...

Кто-нибудь пробовал пользоваться нашим Komtel K610 ??? В интернете про него написано, что неплохой аппарат, держит 2 сим-карты, есть аналоговый тв, хороший радиоблок, изменятель голоса и т.д. Какой он на самом деле? Стоит ли его покупать? Какой 2-х сим-картный аппарат лучше купить?

Каждый день Юцел удивляет своим убогим качеством Пару раз был такой глюк - звоню кому-нибудь на Юцел, и вместо нужного абонента, берет трубку совсем другой человек 3 дня назад искал свой мобильник по квартире, набрал с другой сотки свой номер, и вдруг вместо мелодии, мне ответил истеричный женский голос, который требовал, чтобы я сказал кому звоню и немедленно прекратил хулиганство Номер был набран по записной книжке, 100% правильно... А еще теперь мой номер с городских не набирается Отвечают, что такого номера не существует Уроды...

Я не говорил про горы и перевалы Я так только внутри города езжу Я думаю, на коротких городских спусках -ничего не будет. Ресурс однозначно уменьшается! Потому что на нейтралке - мотор делает 1000 оборотов, а при езде на передаче (даже при торможении) - минимум 1.500 -2000 оборотов. Возможно! Я это не отрицаю, на современных инжекторных моторах - возможно будет экономичнее. Но в работе инжектора -я не силен... Я привык так ездить, и мне особой разницы нет сухо, мокро или гололед... мне кажется, самое главное на гололеде -не делать резких движений! Точно также можно врубить передачу, немного перегазовать - и улететь в занос...

Я заливаю до самой крышечки, ну т.е. до горловины. Ничего нигде не течет! Правда при вибрации (от работы двигателя), из бачка и шлангов выходят воздушные пробки и уровень чуть-чуть падает. Но если долить еще раз -уровень не изменяется... Вообще в сервисцентрах -сидят козлы и аферисты. Один раз ездил - больше никогда не поеду к этим дебилам.

Что-то вас мало получается... Всего 10 машин... Все-таки Калины у нас в меньшинстве... Надобы показательно всех матизоводов собрать - такая туча получится

А какая у вас (калиноводов) программа намечается? Общий смотр машин, тест драйвы, акустические соревнования, лоу-райдерские соревнования, драг-рейсинг, стрит-рейсинг и финальный краш-тест будут ???

Я просто очень хорошо знаком с "лисуновским" контингентом (я имею в виду синюю его часть)... Если остановишься - водителя полюбому сделают виновным! Найдется 1000 синяков, которые "все видели", и жаждют расправы (юридической или материальной) над проклятым "буржуином", который разъездился тут... И будут всю оставшуюся жизнь на нервы действовать... Деньги "на лечение" тянуть...

1. Вы сами написали про состояние Вашей мамы. Что она делала на дороге -известно одному Богу и водителю... 2. Там есть 2 светофора (1 в начале улицы, другой в конце), есть зёбры... 3. Вы собираетесь его бить, требовать деньги, портить ему жизнь... А за что? Ваша мама могла просто свалиться ему под колеса, не устояв на месте могла сделать шаг вперед или назад (и Бог знает что там было). Ни один водитель -не хочет сбивать пешехода! Во первых - очень тяжело на душе, во-вторых - последует наказание, в третьих - можно сильно помять машину... На Диком Загнивающем Западе - ответственность несет нарушитель! Сбил пешехода переходящего в неположенном месте - водителю ничего не будет! А пешехода, если выживет -заставят машину чинить. Вы смотрите на это дело, КАК ПЕШЕХОД!!! 4. Вот Вы сами про пресс написали... А кому хочется иметь проблемы из-за подвыпившего человека??? А тот "синяк" - скорее всего ее знакомый. 5. Чем ловить и трясти деньги с бедного водилы, лучше подумайте, а ЭТО НОРМАЛЬНО, КОГДА ЛЮБИМАЯ МАМА НОЧЬЮ ОДНА В ПОДПИТИИ ПО УЛИЦЕ ИДЕТ???? Моего родственника 2 года назад сбили насмерть на Актепе... Он был выпивший, не удержался и сделал шаг вперед... Старик-водитель, ничего не успел сделать, и он получил страшный удар Волгой... Мы никаких претензий не предъявляли!!! Потому что он(сбитый) был выпивший, а на месте водителя мог быть любой человек... Водитель убил -неумышленно, он ничего не нарушил, но не все родственники это понимают. Я поддерживаю того, как Вы выразились "скотоурода" ! Я понимаю его, как водитель. Если на 100% уверен, что не виноват, и нет свидетелей - выключаешь габариты и "газ в пол"... Вы себя представьте на его месте!!! Вы едете домой с работы, трезвый, ничего не нарушаете, и ВДРУГ под колеса падает выпивший человек, и тут сбегаются родственники, начинают Вас бить, и требовать 500 баксов на лечение и еще 1000 за моральный ущерб! вы тоже побежите...

Хоть я и не в теме, но объяснить должен Сарыкульский мост и Северный вокзал - проезжаете, Старое ТАШМИ -проезжаете (но немного сбавляете ход) Ленинское училище -проезжаете Будет мост (Вы сверху) - под ним дорога с Пушкинской на Паркентский, мост проезжаете Дальше едете километра 2, ближе к концу дороги (она будет уходить налево и вверх) ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ НАЛЕВО. Там будет газовая заправка, мойка, и БОЛЬШОЙ салон АУДИ, за ним будет пустырь. Он вам и нужен

Странные люди немцы... Нафиг им сдалось это барохло... Я понимаю у нас (или в других странах СНГ), где выбора особого нет, да и денег маловато... Но у них то... Неужели нет нормальных корейских машин? Есть же ДЭУ, КИА, Хёнде... И бензин у них слишком дорогой, чтобы в эти ТАЗы заливать...

Я торможу всегда тормозами. Даже зимой. Не люблю я тормозить двигателем. К тому же при торможении двигателем увеличивается расход топлива и уменьшается ресурс самого двигателя. Когда сухо -езжу постоянно на нейтралке(т.е. накатом). При гололеде езжу на передаче, но торможу -тормозами. Это возможно, но только нужно притормаживать плавно, очень плавно и в несколько приемов, т.е. придавил тормоз -отпустил и т.д.. Я не понимаю людей, которые на абсолютно сухом асфальте тормозят двигателем... На аварийность особо не влияет. Есть знакомый -тормозит всегда двигателем - каждую свою машину крепко бил по несколько раз. Есть другой знакомый - ездит всегда на нейтралке - ни одной аварии... В общем все в ваших руках... Мой расход (л на 100 км): Матиз бензин - 5.5 л Матиз пропан - 7 л ВАЗ 21063 бензин - 8 л ВАЗ 21063 пропан - 8,5-9,5 л.

Ничем мазать не нужно! Это так сказать юмор был А то доверчивые товарищи намажут, и вместо визга и писка, будет глухой удар Странно, а у меня на Матизе колодки вообще неслышно... Да и на Москвиче тихие были... По моему визг -это характерная черта всех тазиков У всех знакомых -свистят, и у меня на 06 свистят...

Литолом смазать надо! И колодки и диск :lol: Свистеть не будет 100%

Сегодня в 13.15 была показательная авария на фонтанке (возле самолета). Посреди перекрестка стоит Тика, в зад ей въехала пятнашка, и в зад пятнашки добавил АЗЛК 2141... Опять не соблюдали дистанцию...

А какая была Нексия? Если простушка с двигателем 1.6 DOHC, то она должна была быть первой... Вижу такие в городе -трогаются ооочень резво...

если купля продажа - в районе 300 тысяч. Когда получите новый тех. паспорт - незабудте поставить печать о том , что стоит ГБО - а то экологи каждые 3 месяца по 5 штук драть будут...

У каждого маршрута есть хозяин. Т.е. автобаза которая обслуживает данный маршрут. Обратитесь к любому водителю данного маршрута, он обязан предоставить информацию о деректоре автобазы, а также ее адрес (обычно такой листок висит в салоне микроавтобуса). Потом сможете предъявить претензии к директору. Если будете грозить судом и разбирательством, то водила получит втык или его вообще уволят.

Каждый волен делать с собой все что хочет... Парни с татуировками (иероглифы, узоры и прочая хрень) у меня вызывают недоверие. Девушки с татуировками (особенно в области поясницы и ниже), вызывают ассоциации с девушками по вызову... Люди и их татуировки к которым я отношусь с пониманием делю на 2 группы: 1. парашют, якорь, самолет, щит - воспоминания о былой военной молодости 2. Звезды, перстни, точки, решетки и купола - признак ранга, без них никак нельзя в определенных кругах. Вообще нужно обязательным сделать нанесение цифровой татуировки в подмышечной области (как было у офицеров СС). И вносить этот номер в биометрический паспорт и в базы данных.

Меня недавно другое вымогло Чуть с гайцом не подрался... Крестик (перекресток между кольцевой и дорогой идущей от 40 лет в сторону Антея). Целая туча машин, перекресток перегружен. Я еду со стороны Антея. Загорается зеленый. Все (кто стоял со мной)как бешенные срываются налево (в сторону самолета) не пропуская едущих по встречке, проезжая перекресток строго по диагонали. Я остался один на середине перекрестка пропускать... На той стороне (куда нужно поворачивать) стоит гаишник (здоровый казах, он там часто стоит). И не останавливает никого. 10 нарушителей, он их видит, но стоит и что-то ждет. Поток по встречке заканчивается, я спокойно проезжаю перекресток, и этот урод тормозит именно меня... Ну думаю -документы проверять будет... А он мне заявляет -почему проезжаете на красный свет... И нагло нарушаете в опасном месте... В общем я взорвался и сказал все, что о нем думаю. И какие его ждут последствия... И вдруг ему захотелось все замять... Этот дебил, ничего лучше не придумав заявил: в городе угнали старую 06, и он обязан всех проверять... На мой вопрос, какой идиот будет угонять 25-летнюю рухлядь... Он ответил "что ничего личного и он исполняет долг" и полез проверять номера двигателя и кузова... В общем полазив 5 минут по моторному отсеку, он заявил, что почему-то машина не угнанная и что не нужно орать на сотрудника ГАИ B) Затем молча отдал права и побежал снова ловить "последнего" ...

Можно ездить не нарушая. Минусы такой езды: 1. повышенный расход нервов 2. повышенный расход бензина 3. повышенное внимание ГАИ (опять же приводит к пункту 1)

Ну красота невиданная... Will.i.am вы сами что купили????????????? Майбах, Феррари или Ламборджини??????????????? Вы купили КАЛИНУ за 7.000 (СЕМЬ ТЫСЯЧ) долларов!!!!!! И чем вы отличаетесь от таксистов-матизоводов??? Они тоже ездят на машинах которые стоят 7-8 тысяч!!! Но они ездят на НОВЫХ, а вы старье взяли!!! Значит по уважению вы ниже чем таксист??? Значит по сравнению с Каптивоводом вы пресмыкающееся? Нижняя ступень эволюции??? Пассаижир автобуса - ничем не хуже любого другого человека, независимо от его машины!!! Вот из кого появляются снобы которые через окно джипа уже людей не видят -одно быдло... 1. Я ездил и на Москвиче и на 06. Когда я купил ИЖ - я сделал полный кап.ремонт. За все время использования была только 1 проблема - потекла прокладка бензонасоса. После замены бензонасоса - проблем вообще не было!!! За этот же период(также после кап ремонта) -на 06 у меня было множество мелких проблем. Запчастей мало, но они есть. И хорошие тоже есть. Насчет ВАЗа - запчасти также низкого качества, металл на них сыромятный. Для своей 06 - родня привозит запчасти из России. Мастера тоже есть. В основном они специализируются только на Москвичах. Есть несколько знакомых мастеров -ремонтируют иномарки и балуются Москвичами. Цены на ремонт - такие же, иногда чуть-чуть дешевле. 2. Насчет комфорта- все зависит от состояния машины. Опрокинуть можно легко любую машину. Я не вижу на дорогах в большом количестве лежащие Дамасы (они опрокидываются гораздо легче). Я сам проводил опыты с поворотом на большой скорости - машина срывается в занос, но практически не кренится. 3. Индивидуально. Я люблю когда обзор хороший. 4. Матиз и тика -намного уже ИЖа... 5. Не замечал. 6. Посмотрите на машины в городе. 7. Посмотрите статистику. Выживаемость в Москвиче -намного выше чем в ТАЗах. У него кузов сделан на ударопоглотительной способности некоторых узлов. 8. Москвич (по крайней мере мой) томрозил лучше ТАЗа. Задние барабаны -работали более эффективно. 9. С Москвичем еще проще -на него легко подходят Мерседесовские R14 и R15 баллоны. Стоимость таких стальных дисков -не высокая. На них -резины полно. 11. Запчасти есть. И починить можно. Я себе установил ВАЗовскую коробку - с ней разгон лучше.