Snapper

Если бы не мои габариты, я бы давно уже взял Чазор или Е2.

Прямо сейчас можно купить Чанган Бен-бен за 13.5-13.800. Сигул - 17-17.500 ДонгФенг ЕХ1 - 12-13.000 Жак М3 за 16-17.000. Этот красавчик вообще на 9 мест. Нет смысла покупать кобальт за 17.000! Нету и не будет!

Разговор был за кобальт за 17.000$. В Ташкенте сейчас, чуть позже будут официальные салоны в каждом городе. Сейчас активно ставят пропан на Сонги. Думаю и метан начнут, как теплее станет, особенно на 1-2 позиции, где нет турбы.

За количество не скажу, но знаю точно, что официально в салонах будут продавать Е2. Зачем метан электромобилю В прошлом посте цена была в районе 17) Брали под такси и зарабатывают И были в шоколаде, когда зарядив за ночь катались весь день, пока метанщики не выезжали или стояли в очереди за 80-м.

Сейчас биде придут по вкусным ценам! Нафиг этот мусорный кобальт (покупал в 2021 году и через 1000 км пошла вибрация коробки), когда можно взять Сигул и Е2. Которые намного интереснее и перспективнее. Сейчас в Яндексе часто приезжают Е2 и Чазоры.

Я не про эту воду, а когда легковой пытаются взять брод

Тем более после разговора за евро5

Мне кажется, что была детонация, водитель ее прозевал и ездил газ в пол Я думаю только детонация или вода. Если не брать в расчет заводской брак

Очередь за 80-м? Интересно, если открыли метан, то почему очередь за бензином осталась... Поясните, пожалуйста, как качество бензина может поломать контакты свечей? Там же не кислота

Заправка на Лисунова открыта! Метан есть, очереди нет вообще (по 1-2 машине на колонку)! Цен не знаю, так как внутрь не заезжал.

Один наш соотечественник стал героем интернета, когда заехал под поезд и убил всю свою семью

https://t.me/byduzbclub

Пока не выходит столько на машину... Нужно подкопить(( А на б/у иномарку мне кредит никто не даст на нормальных условиях... Зато есть мотивация работать

Народ конкретно одичал за последние лет 5...

Зато сколько денег сэкономил Мне бы такое спокойствие

Согласен) Поэтому мне лень ковыряться и настраивать. А когда ждёшь - можно и с мобильного посмотреть

Говорят насмерть... Там ему по тыкве даже попрыгали... Но на второй день ГУВД сделало видео с абсолютно целым чуваком без царапинки... https://nova24.uz/incidents/v-tashoblasti-proizoshla-massovaya-draka-na-zapravke-video/

У них обоих есть один минус - нет 3-го ряда сидений, в чем их обоих уделывает Кодияк за те же деньги) За 150-200$ народ приобретает приставки и смотрит Ютуб на Ониксах/Трекерах. Андроид телефон можно и без приставки настроить. Я не пробовал - мне лень

Как жить без караоке? Ехать и петь песенки Голосовое управление тоже больше игрушка же. Проигрался в салоне Не все команды поняла система) Ну и типа открой окно, он не понимает - на сколько открыть и открывает полностью)

Ну крузаку с его тапками и мостами положено. Но Эквинокс чисто городской же... У Трекера радиус разворота сильно меньше Сонга. Не сильно больше Спарка

Так там 99% таких в этой толпе. Что мешает встать в очередь и стоять как человек? Гены от папы-обезьяны? Вот видимо такому и настучали по тыкве на заправке в Новом Узбекистане... Если реально лез без очереди и прибили по делу - то это даже хорошо, на один кусок биомусора меньше...

У всех китайцев - слева снизу Трекер 3.25. хз что значит. У ЛТЗ - так и написано снизу справа ЛТЗ. У ЛС - Трекер Турбо. Я у себя отодрал сразу сам. Во-первых лучше я аккуратно, чем дети камнем. Во-вторых после мойки под ними бывают потёки. А меня это бесит. Я сторонник "шейвинга") Сейчас в основном Жигули берут под бизнес и не вкладывают ни копейки. Также такие экономщики ездят на старых нексиях и Лосях не ремонтируя двигатель, а доливая масло... И плевать им что все вокруг травятся. Ну и безопасность - активная и пассивная у советских машин никакая...

Мне Эквинокс нравится. Но для меня пока дороговато. Точнее я пока не вижу в нем ценности, чтобы напрягаться. Готов переплатить или даже взять чуток в кредит, чтобы перейти на другой уровень ощущений... Например, Сонг. Чистое электро, или Прадо - чистый внедорожник Хочется новых ощущений Вы у меня вызываете 2 чувства: 1. Восхищение, что хватило финансов накупить целый автопарк без продаж старых авто. 2. Недоумение Зачем сдались Лось, Спарк и Веста? Ну после Эквинокса это же хлам, по ощущениям

Мне это не нужно, так как в практике я это применить не смогу. Так как даже за городом выше 100 больше не езжу. А вот разгон от 0 до 60 мне важен, чтобы оторвавшись от потока спокойно ехать в своем режиме, особенно когда впереди сужение и водятлам на сужаемых полосах пофиг, что ты уже едешь в своей полосе.

Мне в принципе в Сонге достаточно нормально. Но также сиденька сдвинута до конца назад. Да в городе больше и не надо уже ... Каждую поездку дёргаю рычажок ограничителя. Тут один товарищ разогнал трекер до 150 на прошлой неделе... Кто же знал, что автобус на разворот пойдет...