des

Это уже становится, тогда, не его, а вашими проблемами, полагаю, ибо он, скорее всего, к собственному запаху вполне привык. Кто ж виноват, что в полном соответствии с практикой минимизации расходов на борту тапочки положены только первому и бизнесу(как правило)?

Вот это я первый раз подумал когда в далёком 88-м на десантирование нас, грешных и убогих, прилетел Ил-76 с одного из аэродромов Закарпатья, а экипаж оного был пьян в хламиду. Но, мне то легче было, у меня был парашют, и даже - не один, но у пассажиров Б-757 они, ещё, вроде бы, под креслами рядом со спасжилетами пока не лежат ведь? Это его право, и, более того, во время перелёта это РЕКОМЕНДОВАНО медиками.

А как пару недель назад на Боинге-757 на эшелоне один наш второй пилот двиг вырубил? Тоже потом =мамой клялся=, что случайно, часами зацепил тумблер, когда пыль протирал. Там ещё даже целый проверяющий на самолёте летел, но он, правда, мирно спал в первом классе и это досадное недоразумение прошло мимо него. Восемь минут(или десять?) самолёт тянул на одном двиге. Потом - запустили ранее выключенный. Потом. когда начался шум и гам, говорят, не смог повторить на публику. а ведь там очень хитрый =вилочный = тумблер, его просто так не переключишь случайно.Нет, масалёт и на одном в штатном режиме полетит, а случись турбулентность или ещё какая шняга? И зачем господа пилоты кнопками балуются в полёте?

Это хорошо, что ему инопланетяне не показались...На Ан-24 эта шняга - уже не первый раз происходит(как знающие люди говорят), а КВС на то он и КВС, что отвечает за ВСЁ на борту.

Утомила ты меня. Иди лечись дальше. Бан за флейм на 30 дней. Адиос, камрад!

Скорее, ошибка командира, выразившаяся в несогласованности действий экипажа и отсутствии должного контроля. Но, учитывая, что на анах бортачи летают всю жизнь и, порой, знают всё намного лучше командиров, особенно - молодых командиров, ситуация не такая уж и редкая. С моим товарищем ситуация хуже была. На взлёте в Домодедово он на Боинге-737 по запарке вместо шасси закрылки убрал,снеся наф взлётную конфигурацию со взлетающего борта. Был он вторым. После этого, когда высохло кресло, КВС сказал ему всё, что думал о его талантах в пилотировании.

типа сферовакуумной конины? Так этого вы не увидите в принципе. ГА подошла к потолку своего развития как по скорости полётов, так и по высоте. Когда придумают принципиально новые конструкции планеров, абсолютно новые. отличные по принципу работы от существующих двиги, тогда и можно будет о чём-то говорить. Пока же - рулит безопасность и коммерческая целесообразность. Тот же самый челфактор. Полосу должны были проверить перед взлётом на предмет нахождения на ней посторонних предметов, но - не проверили. Случай далеко не первый в ГА и тем более не первый в ВВС(просто о них известно меньше в силу закрытости ВВС)

Вот и я говорю, перебить на блэндере и НЕ МОРОЗИТЬ. Заморозка - убивает витамины наф. Как и термообработка. А морозить фрукты и ягоды, состоящие на процентов 80 из воды - вообще смысла не вижу. Это превратить их в лёд и обратно.

Не надоело ещё всё валить на =происки врагов=? Там была ошибка экипажа, согласившегося =переплюнуть= по зрелищности проход Конкорда и сырость техники. Родина сказала НАДО , вот и убились ребята нафиг=за Родину=. Чай, не впервой для Родины это было.

Всё равно - УГ. Проще и вкуснее - перебить на блэндере свежую с сахаром, наполнить банку так, что бы перелилось через край и, закрыв крышкой, поставить в холодильник. Стоит столько, сколько нужно(о стерелизации баночки не поминаю, ибо это - по умолчанию)

Размороженная клубника - редкостная гадость, на мой вкус.

Это как? Можно подробнее? То есть вовсю используют =моральный кодекс строителя коммунизма=? Типа, =честен, кандидатура жены утверждена рейхсфюрером СС, хороший спортсмен, среди товарищей пользуется заслуженным авторитетом=? Или как?

Я плохой пример, ибо пример надо брать с Львицы или Сени.

Это его работа.

Тебе надо им =цинкануть=, за долю малую. При нынешних-то штрафах - ой как не кисло выйти должно. А вообще - гаишники тупые и предсказуемые в большинстве своём. Стоят почти всегда в одних и тех же местах, причём, с точки зрения улова, не совсем правильных. Неужели никто из них не ездил по городу обычным водителем и не знает, где чаще всего водители нарушают? Да и места засад менять надо, а то - это уже не засада, а так - недоразумение одно. Сегодня ночью в полтретьего меня приняли на стандартную облаву на Дружбе перед въездом в тоннель, там , где развилка - тоннель, дорога наверх к Дворцу. Сколько себя помню - они там всегда стоят, уже лет 15, наверное.

Стопудово. Есть районы города, где гайцев почему-то днём с огнём не найти. А вот там, где люблю ездить я - по трассе президентской или по Дружбе(на худой конец) более-менее получше стало, хотя, нет-нет да и проскользнёт очередной =неперековавшийся= дебил, ну, да это явление временное.

Поздравляю! Денег и здоровья побольше, удачи в делах и чтоб над головой не только вороны с сороками летали.

Звонок другу или помощь зала.

Наверное, что-то неприличное. вор эткан харганк у патив унем мер хамайки меч

Резолюция эта носит рекомендательный характер.

В Гугле поищите. Там сайт целый есть для тех, кто хочет получить Юэсэмэли(USMLE)так вроде называется этот комплекс экзаменов, стать интерном. отсидеть два-три года на интернатуре и получить лицензию врача.

За все Нидерланды не скажу, ибо был только в Гааге и Амстердаме, но - не на каждом шагу, а только в специально отведённых для этого местах, во-первых, не дёшево - во-вторых, только лёгкие, то есть, производные марихуаны, в третьих. Если хочешь более тяжёлые, становись на учёт, где-то в районе морпорта есть специально отведённая зона, там героин предоставят бесплатно, вместе с одноразовым шприцом, если самого ломает - специально обученный персонал сделает укол и даст отлежаться в безопасности, если =приход словишь=. Но для этого надо встать на госучёт с соответствующими ограничениями потом. А ещё бублики с маком и батончики с гашишем.

Так они и в РФ тоже - совсем не популярны, мотивы эти. Только одна передача оп субботам , по моему, играй, моя гармонь, их и пропагандирует по всему ТВ российскому, да и то - безуспешно. На Мальдивы хочу. Только на те острова, которые чуть поменьше. Так, несколько бунгало и всё ок.

Ну нельзя же так. Я то , само собой, понимаю, что тут нефти не очень много, но когда РВЁТ на Родину....савсем апалитычно рассуждаешь, аднако(с)

Счастливый ты человек.