des

А вот это - другое дело.

Жёстко у вас с этим было. Я знал только один род войск, где так каралась\пресекалась любая личная и прочая внеслужебная инфа - это Осназ. Что вы имеете ввиду под поехавшей крышей ?

Блин, это жесколько духов ночами не спали, ваяя такое произведение народного творчества. А у нас политрук боролся с альбомами, на них военное имущество пёрли - стропы там, кантровки, кольца вытяжные, стопорные вилки и так далее. Разрешали не залётным сержантам и отличникам БиПП. По принадлежности, уважаемый, по принадлежности. Так все служили, я тоже, вроде как - не в турпоездке там был, я просто спросил , подразумевая, какая часть, войска. А караулка у всех была , и пожарный щит - тоже, у всех был.

Так не бывает, чтобы и по закону и все довольны.

А вообще - дембельский чемодан - это было святое, на его наполнение и пополнение последний год службы уходил весь нал, найдённый разными путями. Хранился он - в каптёрке, часто - перебирался и бережно перекладывался, был затянут целофаном, на нём была наклейка -венгерский флаг, надпись Hungary, и лицо девушки. Ну, и, само собой, парашютная сумка, для того, что не влезло в чемодан и вообще - КРУТО. ГСВГ? Где служили, что делали?

А мы стандартно тарили дембельский чемодан -конфеты и женское бельё\размер не играл значения, мы же солдаты\, косметика Пума, кросы-Адики или Пума, костюи тройка\финский или австрийский\, пара рубашек, пара галстуков, и так -кое что по мелочам, типа джинсы-тогда только зимняя варёнка попёрла-жутко было модно, ну, и, часы, ручка-часы, очки складывающиеся в кожанном чехольчике и немерянно ногтегрызок и брелков. И всё это - как ни странно, продавалось в Венгрии тоже. Животик - мешает, но я размер нашёл более-менее подходящий, чуть похудею -и одену. Одни - уже сносил. Вторые -новьё.

Не-а, я сам за неё столько бабла отвалил, трое самых фирмовых Ливайсов можно было купить. Я аж сам офигел, когда понял, что держу в руках.

Да я и не спорю, если это так , и придя в магазин и увидев ценник 100, я могу услышать от продавца 200 , только потому , что в данный момент времени ему захотелось мне так сказать, чтож, значит, такой закон. Я же оговорился, что говорю не о понятиях по поводу прав продавца, а о Законе, даже если его и не исполняют все поголовно и не ставят ценники. Кто знает правоприменительную практику по этому поводу?

Точно, было такое. Как вспомнишь...

Я не знаю, как правильно, в смысле, по закону, Адвокат Мастер сейчас скажет, я розничной торговлей уже 13 лет незанимаюсь.

А у меня до сих пор новые джинсы Монтана есть, те самые, с железным замочком-молнией на задних карманах, из дерюжного материала, плотного-плотного, тёмно синего цвета, с овальным орлом на металле и кожанной наклейкой с тем же орлом и тройной строчкой шов по внешней стороне брюк. 70-я модель Монтаны. Ностальгия по тем временам.

20. Продавец-работник обязан обеспечить наличие единообразных и четко оформленных ценников на реализуемые товары с указанием наименования товара, его сорта, марки, модели, типа, цены за вес, меру или единицу товара. 17. Потребителю также должна быть предоставлена наглядная и достоверная информация об оказываемых услугах, ценах на них и условиях оказания услуг, а также о применяемых формах обслуживания при продаже товаров (по предварительным заказам, продажа товаров на дому, в кредит, раскрой тканей, комплектование подарочных и комплектных наборов и другие формы). При чём тут бухгалтерия? Если ты имеешь один ценник на товар, а при моём желании купить, вдруг говоришь другое - то это и есть уже нарушение этих двух пунктов, то есть ты - НЕ предоставляешь мне всё то, про что там написано. Есть ещё какое -то постановление, по которому цена на кассе должна соответствовать цене на чеке. Отмазки - ой, а он старый, не успели исправить, у нас 5 минут назад цена поменялась - не канают. То есть ты хочешь сказать, что ты написал на ценнике 100 сум, я взял товар, подошёл с ним к кассе и ты заявляешь - 200 сум. и это не будет нарушением?

У меня до сих пор такой пакет где-то есть, там дива с распущенными до полуголой попы волосами и на остатке попы - джинсы Монтана, торс у дивы - голый, даже грудь видна - но - фрагментарно. И это всё- страшно сказать, в советское время.

Да он пакет чАрза имел ввиду.

Это же самое постановление - пункты 17 и 20. Открой и прочти. цитировать - лень.

http://news.mail.ru/incident/2409811/ вот что бывает, когда чересчур доверится технике и садится на автопилоте, вместо стандартно жесткой посадки у Турк Хава Йолари получилось вот так вот. Сели, но уж совсем ЖЁСТКО.

Даже у ЧПшника цены должны быть написаны и прикреплены так, что бы было видно, к какому товару какой ценник относится. Правила розничной торговли в Республике Узбекистан (Приложение N 1 к Постановлению КМ РУз от 13.02.2003 г. N 75) В настоящие Правила внесены изменения в соответствии с Постановлением КМ РУз от 15.05.2003 г. N 217, Постановлением КМ РУз от 26.12.2003 г. N 572, Постановлением КМ РУз от 16.06.2004 г. N 288, Постановлением КМ РУз от 12.08.2005 г. N 196, Постановлением КМ РУз от 06.10.2005 г. N 222 Вот так вот, Велл, называется сей документ, за нарушение которого, ЧПшника, равно как и другого субъекта, нарушающего правила розничной торговли можно поиметь по полной программе, было бы желание.

Есть курсоглиссада, приборой сажает по ней, это луч, направленный из точки приземления на самолёт. Приборы самолёта считают скорость снижения, высоту, скорость путевую относительно земли, и держат самолёт в створе ВПП, в принципе - ничего сложного для современной техники. Посадка в условиях полной визуализации ВПП даже в ручном режиме также не представляет собой ничего сложного, нужен навык и опыт. Машину водите? Тоже самое, только ещё и вверх-вниз. Обычная схема снижения с высоты круга есть - коробочка. Как правило. Там есть моменты и когда надо нарастить мощность двигателя и когда - её снизить. Резкое снижение , как правило, происходит при необходимости резкой корректировки по высоте. То есть, сбрасывая газ, сбрасывают высоту. Часто это происходит , когда что-то не учтено и на одном из приводов вдруг обнаруживается, что высота больше заданной.

Движки не вырубались. Это - ЧП было бы, так как во первых, существует процедура запуска заглушенного или заглохшего в полёте двига, на неё уходит время, на посадке - его нет вообще. Во -вторых, возникает разнонаправленная тяга двигателей, что тоже - черевато последствиями. Скорее всего, пилот слегка =подработал= РУДами, чуть уменьшая -увеличивая мощность работы двигателей\РУД- аналог педали газа в авто, если на неё надавить, отпустить-уменьшается \увеличивается\ шум от работы движка, так ведь? обычно , самолёт заходит на посадку при повышенных оборотах работы двигателя, так как скорость - меньше, следовательно, тяга двигателей должна быть больше, на последнем этапе\как правило\, снижаются, это делается за счёт уменьшения тяги двигателей. Значит, создаётся впечатление, что пропал шум от их работы, перед самой посадкой, как правило, возникает необходимость подкорректировать курсоглиссаду по высоте или скорости снижения, тогда добавляется мощность на двиг и растёт снова шум. Вроде бы так. Пусть пилоты меня поправят, если сказал что-то не корректно.

Тут дело не в автопилоте, а в оборудовании аэродрома, если оно есть, то не только посадить, но и прокатиться по рулёжной дорожке и заехать на стоянку можно в режиме =автомат=, а вот если такого нет, то на высоте несколько сот метров с автопилота снимается самолёт и дальнейшая посадка производится в ручном режиме. У нас за границей самолёт сажает почти всегда командир, как более опытный, а связь ведёт второй пилот, в Ташкенте, по решению КВС, посадку может осуществлять второй пилот, а связь будет на нём. Так было, во всяком случае, некоторое время назад. Грубость посадки как раз и обусловлена использованием автопилота, так как он осуществляет касание сразу на три точки, как наиболее безопасное, при ручном управлении особым шиком считалось чуть-чуть поддёрнуть штурвал на себя, задвав немного нос перед касанием, посадить на два колеса, а потом плавненько так опустить нос самолёта. Что более мягко, но, как бы, считается, что менее безопасно. Лётчики, подавляющее большинство, особенно те, кому 40 и за сорок - -асы. Они начинали ещё с логорифмической линейки, и посадки по трём приборам, когда не знали, ни что такое комп на борту, ни что такое качественное оборудование аэропортов.

Они летят с посадкой в Оренбурге или беспосадочный до Москвы?

Выписывание безнадёжных - общая практика для всех больниц, но, кстати, я с этим согласен, вероятно, если так , конечно, можно сказать, комфортнее помереть дома в окружении близких людей и родных стен, чем в убогой палате в одиночестве.

Простак, вне вот интересно, обсуждая какую-то тему лично с тобой, я использовал по отношению к твоему мнению термин=бредятина= или что-то подобное? Нет? Тогда почему ты себе это позволяешь по отношению ко мне? Если моё мнение не совпадает с твоим в какой-то субъективной части - то это вовсе не значит, что оно - не верное, и, тем более, бредовое. Вероятно, ты будешь не совсем рад, если дискутируя с тобой, я начну использовать эпитеты подобного рода. Будь уверен , у меня получится не хуже это сделать, всё-таки русский-мой родной язык. Маленькая зарплата - это ещё не повод к вымогательству, про подарки я не говорю, это - личное дело каждого. А тому больному, который умер от врачебной ошибки, легче станет, что он умер один, или их были сотни\были и такие случаи врачебных ошибок даже в новейшей истории\. Про то, что несмотря на ОГРОМНОЕ количество врачебных ошибок только единицы дел дошли до суда, и уж совсем единицы были осуждены - и то, условно, знают все. Поиском в нете, ты тоже, вероятно, умеешь пользоваться, я не буду это делать здесь и сейчас, проблема в том, что признать правильность или неправильность лечения и процедур может только врач, в отличие от большинства дел уголовного судопроизводства, где это могут определить присяжные заседатели или состав суда. И вот как раз врачи, выступая экспертами по этим делам, никогда не дают обвинительного заключения против своих коллег, НЕСМОТРЯ НИ НА ЧТО. Вот это я и назвал =обетом молчания= Приведите пожалуйста примеры, из нашего судопроизводства, когда врач был осуждён именно за то, что лечил неправильно, раз уж моё мнение - бредятина, что врач на данный момент в нашей стране - безнаказанен за врачебные ошибки.

Это потому, что они садятся на автопилоте, а он всегда сажает очень жёстко. Наши же - в основном, касание осуществляют в ручном режиме.

Кто такая Женя?Или я опять что-то пропустил?