des

Но мысль твоя в принципе верная, когда переходишь, бойся и смотри по сторонам, у него могут быть проблемы со зрением, тормозами, головой, он может говорить по телефону, тебя может быть плохо видно из-за деревьев,Ю солнца, дороги, да ещё сто причин. Никогда не надейся, что тебя стопроцентно пропустят, это не Европа.

Шпион, я так понял, ты меня имел ввиду, так как моё сообщение цитируешь? Так мне за количество не платят пока.

Камазы, особенно гружённые, надо всегда опасаться. Его не остановить, реально. А так как гонщики и на них катаются, на Камазах, то, реальный совет, бойтесь их. Мощная машина, особенно в армейском варианте, скоростная, но - с тормозами беда, а когда 10 тонн груза в кузове, представляете, какая энергия кинетическая?

Туда ему и дорога, слава Богу, что один был.

Но не всегда спасёт твою машину, пару дней назад знакомая пропустила пеша, а сзади тёлка на Нексии об неё остановилась и с криком да чё ты встала посредь борозды - накинулась на неё. Разметка у нас не грамотная абсолютно в городе, видать те, кто её делал, как раз М ва М учили вместо ПДД. На Лабзаке возле СДС МидА ТРИ пешеходных перехода -10 мтров друг от друга. Вопрос - на кой ляд?

Долларов! С Днём Рожденья.

Есть ещё несколько способов. Создание независимой структуры при оценке знаний и возложение на неё ответственности за выдачу прав вплоть до уголовной, тогда своим сопливым дочкам папы права не будут дарить на 18-лет, чтобы через день после этого она убивала троих\включая себя\. Определение уровня умственного развития человека при принятии решения о выдаче ему прав. Чтобы совсем дебилоиды не могли их получить. Полное перестроение работы и методик при обучении вождению и правилам. Внезапный и негласный контроль за всем этим. Тогда и пешеходов будет больше живых и водителей по тюрьмам меньше.

Водителей - дебилов не меньше, чем пешеходов. Купленные права - не всегда показатель, можно купить, что лень ходить, сдавать, заезжать на какую=то тупую эстакаду, зачем? Я езжу хорошо и так, правила почти наизусть знаю, на кой мне ходить на эти занятия, где дибил инструктор, на ломаном русском объясняет мне устройство автомобиля и клянчит деньги на бензин и ремонт машины, а потом вместо вождения ездит с нами со всеми по своим делам. Я и сам всё это могу, но я - сяду и выучу, как учил сто предметов в двух университетах, это не проблема для меня, а заплачу в ГАИ за удобство туда не ходить. Речь пошла о том, что за нарушения водителя наказывают рублём и состояием машины, редко - жизнью, пешехода всегда наказывают здоровьем и часто - жизнью. Поэтому нарушение пешеходом ПДД намного страшнее для него самого, чем для меня, например. Мы нарушили, стукнулись, все живы - разбежались, попав на бабки. Пешеход тупо нарушил, полез на красный, я его стукнул, я попал на бабки, а он - на жизнь или здоровье. Не равноценно, по-моему. Выход один, с первого класса в школе надо учить ПДД, это сбережёт жизнь и нервы многим. Тупо учить, с самого первого класса, как в Н.Новгороде делают. Привлекать ГАИ к этому, вот это и есть обеспечение безопасности дорожного движения, а не стояние за пешеходным переходом и не сидение в кустах в засаде, собирая деньги себе и начальству.

Удивил, у меня у самого на районе только так ходят, ещё старики, то же самое, не друг за другом гуськом, а развёрнутой цепью и спиной к движению, при этом общаются, услышав сигнал, смотрят так зло и ругаются. Уроды, что сказать. Выход один - 30-40км не больше и нога всегда на тормозе. Говорить таким что-то абсолютно бесполезно. Можно поприкалываться с девицами. Тихонько подкатываешь сзади на нейтралке - и по сигналу от души. Тоже никогда не мог понять, то есть ясно, нет тротуара - я идк по обочине дороге, но у нас двухполоска и с боков по 3 метра тротуары, их от дороги только палисаднички не большие отделяют. Зачем не ходят? В Турции бываю дважды в год - Стамбул, Анталья и так - по мелочам. Турки носятся как угорелые, подсекают, обгоняют, ругаются друг с другом, таксисты - просто жесть, и это на стамбульских улочках - вы сами то видели, как они даже по Стамбулу ездят? Про курортную зону в 300 км длиной от Аланьи до КЕМЕРА И ГОВОРИТЬ НЕ БУДУ, ТАМ ПРОСТО КАМИКАДЗЕ. Да и статистика по ДТП с туравтобусами и прочими средствами об этом говорит, частенько об этом в новостях пишут. Во вьетнаме с камбоджей не был, а вот по Банкоку, вокруг него и до Патайи на машине поездил не мало, видел сам,так что, позволю себе с вами не согласиться.

К культур-мультур привязано всё и всегда. Так уж получилось, что в силу тех или иных обстоятельств побывал во многих странах ,от Дикого Запада до Дикого Востока и повидал отношение водитель-пешеход. Русь - если все трезвы, то всё корректно, штрафы, то сё, всё по светофору и в положенном месте\почти всегда, так как идиоты есть при любом строе\ США и Канада - как в России, более-менее, если за рулём не негр, китаец\индус, мекс или русский. Европа - верх политеса почти всегда, будут долго пропускать а потом благодарить друг друга. Турция, Таиланд, Египет, - повезло, если выжил, и водят и переходят так, что Ташкент Европой кажется. У нас - особенности менталитета. Сразу только не надо обижаться , правду ведь говорю. Русские, когда пьяные, ещё хуже. Это так - в оправдание. Теперь описание. Дети. Это нечто. Особенно дети узбекские. Как будто специально ждут, когда ты подъедешь, что бы перебежать прямо перед тобой, или спрятаться сзади машины, при этом ты подаешь назад, они с визгом выскакивают. Их мамаши страшно орут, несутся с криками, дети пугаются ещё больше. Просто бьёшь по тормозам и тупо встаёшь, ждёшь, пока мамы\дети разберутся. Только в Узб видел детей т 1,5 -2 лет, только -только начавших ходить, которые гуляют по дорогам без присмотра вообще или с братиками\сестрёнками на несколько лет старше. Просто страшно ездить мимо. Они непредсказуемы.Дети постарше играют\дерутся\дружат с девочками только на проезжей части, даже при наличии хороших тротуаров с двух сторон. Дети , которые цепляются за машины. Не бью детей, но после того, как отцепившись от встречной машины вылетели мне под колёса джипа и я едва успел остановиться, лёд, машина 2 тонны, даже с 20-30 км. останавливается не мгновенно. Вышел, поймал и всыпал. Подростки, так как рядом медучилище. Скажите, почему все они ,девушки,переходят дорогу, развернувшись цепью и держась за руки, причём, увидив приближаюжуюся машину, начинаются волнообразные жвижения, кто-то бежит вперёд и тянет задних, а кто-то бежит назад и тянет передних, при этом все смеются и визжат. Девушки постарше и женщины, переходят не по кратчайшей, а по длинной-длинной дуге, спиной к движению, принципиально не смотрят на движущийся транспорти не обращая внимания на сигнал авто, в лучшам случае, обернувшись, только услышав визг тормозов и после этого стараются ещё и обматерить.

Классовая ненависть, вероятно.

Постораюсь пояснить ещё раз свою точку зрения, вы правы, некоторое юридическое образование имеется, практики нет и не было никогда. Мы смотрим на одни и те де вещи по разному. Вы, как юрист, я - как обыватель. Я не спорю, что авто - СРЕДСТВО ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ. Не менее повышенную опасность имеет идиот - пешеход на дороге. Пешеходу на дороге делать нечего. Это аксиома, только, когда он её переходит. В пределах населенных пунктов он обязан передвигатся по тротуарам или, в крайнем случае, по обочинам дорогам. К сожалению, каждый день вижу обратное постоянно. Переходить дорогу он тоже должен в специально установленных местах, при их отсутствии - убедившись, что я не еду, быстро-быстро, перпендикулярно, по кратчайшему пути. Ежедневно вижу что угодно, только не это. Тот факт, что их никто не ловит и не штрафует, создает законный вопрос, статистика то откуда? Не думаю, что это секрет, огласите, хотя бы за прошлый год, сколько пешеходов было привлечено к ответственности за административные правонарушения\в любой форме\. А я поинтересуюсь у друзей в статотделе горгаи со своей стороны, потом сравним данные. Теперь, лбъясните на пальцах, как интпектор может покарать меня. Я иду, документов нет, денег тоже нет, он выписывает квитанцию, на имя кого ?Васи Пупкина, которым я представился? И на левый адрес, который я назвал?Пусть пишет, до ближайшей урны я донесу эту квитанцию. Задерживать меня и препровождать в органы ВД? эТО МАРАЗМ И НА ЭТО НИКТО НЕ ПОЙДЁТ. тАК КАК? Я ежедневно езжу, по перекрёсткам, в том числе, каждый день вижу, как кого-то остановили за то, что не пропустил пешехода, десятки раз в день, но ни разу не видел, как остановили пешехода за то, что не пропустил автомобиль. Достаточно эмпирический способ наблюдения, но мне хватает, чтобы сделать выводы. Если вы не управляете авто, то вам не понять, когда водитель говорит о том, как вымогают что-то, пользуясь несовершенством ПДД. Хотя, каюсь, грешен, порой сам хочу решить вопрос на месте, так быстрее и дешевле, с учётом возросших санкций по некоторым статьям КоАП. Поэтому мне, напрмер, ближе опыт той же Венгрии 89 года, сам был и видел. Если пешехода сбили при переходе дороги в неположенном месте и не уехали оставив место ДТП, оказали помощь, если она ещё нужна и вызвали полицию, то вы - не при чём. Ему там нечего было делать и водителю ничего не будет. Такова данность.

Ну а что смеяться? Нормальный ход, заплатят - приедет и играть будет и петь будет, капитализьм-с, однако.

На фрунзенском торговом центре есть очень неплохой, хорошая территория , зелень, деревья, добрые педагоги, один недостаток - не всем по карману, к сожалению. Цена - 150 тыс. сум. в месяц.

Ну а почему нет?Человек решил на закате игровой карьеры денежек заработать, вполне нормальное желание, кто осудит? Бэкхем вон тоже, где то в Лос-Анжелесе играет.

Там нельзя, там все после обеда - заворот кишок получится от сильного болевого шока.

Класс, лежит привязанный к капоту машины водитель - нарушитель ПДД, а его прилюдно порет инспектор за проезд на красный свет. Особо отличившимся в качестве поощрения будет дано право пороть девушек - водителей.

Может, зря они так перед девушками, может, проще в неё просто камень кинуть?

Пиши, только без мата, если умешь на руском без него разговаривать. Вроде я тебя убрал из черного списка в своих сообщениях. Не знаю, правильно ли там что сделал, попробуй, отправь ещё раз.

Тот факт, что почти непреложным стал факт, что водитель виноват во всём, говорит о нежелании следствия, как судебного, так и уровневых служб, а часто и доследственной проверки по материалам дела дознавателями прокуратуры и органов внутренних дел делать свою работу. Зачем объективно разбираться в чём-то, когда в ПДД всегда можно подобрать статью, был бы человек хороший. Дишензо, тебя за это в красную книгу надо занести, меня лет 10 назад остановили на Нукусской за что-то, так я просто тупо стоял и глумился над гаишником, а моя собака на него громко лаяла, в концеон уже забыл про всё и просто просил меня отойти от него и не портить=картину маслом= У меня права с 95 года, езжу на машине уже и не помню сколько лет, НИКОГДА не видел применение мер административного воздействия к пешеходам за нарушение ПДД , НИКОГДА не слышал ни от кого об этом, вот , только Дишензо сказал. тАК ЧТО, ньюлоуз, оставьте эти сказки венского леса для кого-то другого. Я не знаю, сколько лет вам, но на наших дорогах и с нашими гаишниками за все мои годы, я не только собаку съел, я их съел столько, сколько Политотдел за месяц не съедает.

Отвечаю, как юрист вы несёте полную чушь. Поясню. Если стоящий на посту сотрудник ГАИ не зафиксировал нарушение со стороны пешехода, это вовсе не значит, что его, нарушения, не было. Инспектору не выгодно это фиксировать, так как нет механизмов исполнения для теоретически возможеого адмвзыскания для пешехода. У меня можно забрать права или выписать квиьанцию или забрать машину на штафстоянку, в любом случае - я на крючке. Что гаишник может сделать пешеходу, нагло прошедшему на красный свет и после остановки его сотрудником ему прямо в лицо заявившему, что денег у него при себе нет и документов тоже нет, он их носить не обязан. Теоретически, может гаишник вызвать наряд ДПС или ППС, передать туда административного правонарушителя, но вы представляете, что потом скажет ему его начальник? Доказывать я вам не собираюсь ничего по той простой причине, что в нашей стране бремя доказывания лежит на правоохранительных и правоприменительных органах, а не на мне. Статистики по нарушениям пешеходами ПДД нет и быть не может, так как я никогда не видел сотрудника ГАИ, остановившего пешехода за нарушения правил пересечения регулируемых или нерегулируемых перекрёстком\например\. Зато ежедневно вижу сотни людей, тупо прущих на красный свет в десятках местах города.Они ничего не нарушают? Так же нет статистики по взяточничеству в ГАИ, правда?А ежедневно тысячи водителей имеют с этим дело.Этого нет в вашем статматериале случайно, пусть даже за 2006-2007 год? А если этого нет в статистике, вы скажете также , что такого нет и никто нникаких взяток никогда не берёт? Где же логика?

Писал пешеход, адназначна. Интересно человек судит, чаще всего, если брать среднестатистически, виноват водитель ,вот так, с бухты барахты, сказал, как в лужу обконфузился. А как же статья Конституции нашей, которая гласит ,что степень вины определяет суд вступившим в законную силу приговором. Или у нового закона Уз другое понятие о презумпции невиновности?

ЭТО по нашему, узнаю соотечественников. У нас в Узб всегда так, чем больше мальчику девочка нравится - тем больше для неё припасён камень.

Сам ба, дело в том, что среди пешеходов так же мало тех,кто знает и читал\не из любопытства, а так хотя бы из чувства собственной безопасности.\, как и гонщиков среди водителей. Это естественный отбор, он - в могилу, людям - польза. У нас даже недавно дорогу отремонтировали, когда одного такого хоронили, по моему, весь аппарат администрации Президента в махаллю приехал, когда этот дибис на горной дороге гонялся, жаль только, ещё в машине люди были, собирали их внизу потом - говорят долго. Это нормально, когда ворота блокируют, у нас возле дома это через день, потом выходит, выясняется, что он в гости к кому-то приехал, на вопрос, зачем ты, это , чурко, сделал, ответ всегда один, а, ака, я же ненадолго, думал, уйду, думал, не приедет , никто. Скажешь ему =не думай, если нечем= обижается. Сторм, это тот, наверное, был, от которого мы с тобой за рулём, убежали на Мукими.

Инфляция, однако.