des

Жар не холод, костей не ломит, уже ездим -постреливаем, иногда - попадаем, иногда - нет, по отношению к дичи, неточность - вежливость охотника......

Надеюсь убийц найдут и для них сделают исключение в виде смертной казни. //////////////////////////////// чем чмерть этого человека отличается от смерти другого? И почему для его убийц Вы требыете смертной казни , а для убийц других людей готовы согласиться на снисхождение?

Не знаю, учился два раза, одно высшее при Союзе, копейки не заплатил, второе - сейчас учусь в российском ВУЗе, не только копейки не взяли, даже и не намекнули, хотя, один предмет сдал только с пятого раза, очень мерзкий был предмет, наверное, дело в нашей ментальности и лени

А причина проста как мир, всё оборудование на ТП и узлах распределения 50-60-х, редко 70-х годов выпуска, устарело уже не только морально, но и физически давным-давно, и если раньше кое - что делали у нас на заводах, то после того, как заводы кончились в связи с отъездом тех, кто на них работал, делать перестали, а покупать - очень дорого даже в России, про приличное оборудование других стран не говорим вообще, там - космические цены, по разных оценкам, износ сетей и оборудования подстанций достигает 75 процентов, сейчас латают только дыры - на большее просто не хватает денег

Ну и в чём суть поста? В том что Вы не только ездить не умеете, а ещё и правила дорожного движения в глаза не видели ? Слышал , будто бы в Москве в середине 90х был издан указ , по которому водила , сбивший пешехода вне пешеходного перехода и на проезжей части дороги полностью освобождался от ответственности ......................не знаю, как в Москве, но в Венгрии, в мою бытность там в 87-89 годах, такой закон существовал, не знаю насчёт восстановления ущерба, сильно наши БТР и БРДМ повредить трудно было, но от ответственности за сбитого вне зоны перехода точно освобождались, принцип был - дорога для водителей, но перед пешеходными все стояли как вкопанные, пропуская, это - для пешеходов, кстати, за почти полтора года блужданий по этой стране не видел почти никогда людей , идущих по обочинам и в городах, переходящих вне зоны переходов

Ну и какой будет специалист вот после такой - оплаченной - сессии? И, кстати, стесняться тут есть чего

а вообще,разве нормальная машина не должна иметь тахометр?Ну да ладно-не по теме........................Тойота Лендкрузер 72 - нормальная машина? Или нет? Так она его не имеет, почему то

На муку узбекскую или казахскую? нА НАШУ - МОЖЕТ, ТАК ЕЁ ВСЁ РАВНО ЕСТЬ НЕВОЗМОЖНО, НА КАЗАХСКУЮ НЕТ - НЕТ МОЖЕТ,

И так подряд посты идут как на допросе... .....................и часто ли Вы, на них, то есть на допросах, бывали?

Ваши дети учатся в колледже после того как попасут скот или до этого? ..................обычно вместо этого

А мне везёт - почти ежедневно их вижу, к деньгам, наверное, или живу в таком месте, где они - частые гости.... они начинают орать в ответ. .............................так менталитет, блин, наши орут всегда и везде, там, где наших соотечественников собирается больше трёх - картина всегда и везде одинаковая, как в зверинце, аж стыдно порой бывает

Ребята, а что Вы хотите? Называется это - рынок. Почему цена на персики в 4000-6000 никого не удивляет, хотя затраты на выращивание персиков - минимальные в нашем климате, а пшеница у нас никогда и не росла, а та, что росла, её только скот с охотой ел, поэтому и было при Союзе - социалистическое разделение труда, тут рос хлопок и фрукты\овощи, а на целине - хлеб, а сейчас зерновую независимость выдают чуть ли как не верх достижений современного Узбекистана, только где она - эта независимость? Мука в пищепроме нормальном - вся казахская, ну а наш хлеб - Вы сами знаете, плюс, уехали все, кто его раньше делал, при Союзе хлебпром в Ташкенте контролировали армяне, евреи, русские, частично - азербайджанцы, они были главными технологами и инженерами заводов по производству хлебобулочных изделий - и их можно было есть, причём был реально вкусный хлеб с нормальным весом согласно ГОСТу, люди уехали, на их место, как на очень хлебное, в прямом и переносном смысле этого слова - пришла титульная нация, это не плохо совсем, НО - нет знаний и, воруют, к несчастью, много, те тоже воровали, но у них не было столько родственников, наверное........и похожая ситуация не только с хлебом, тоже самое с железо-бетоном, асфальтом, самолётами, тракторами и сельхозмашинами - всё есть , а работать - НЕКОМУ, так и с хлебом, и мука есть казахская, только печь - некому, а то, что испекли, на второй день превращается в клейкую, липкую массу с отвратительным запахом, которая к тому же крошится и остаётся на ноже при резке...

Совместное письмо Минздрава и МВД о порядке освидетельствования на предмет алкогольного и наркотического опьянения, определяет порядок и нормативные документы,а также обязанности сторон, милиционер не имеет права определять степень опьянения и его факт, он не доктор, при наличии серьёзных оснований, как то, сильный запах спиртного, неуверенная речь, жесты, мимика ,он имеет право предложить Вам пройти это самое пресловутое освидетельствование, изменение цвета жидкости в трубочке также не является основанием для признания Вас пьяным если Вы продолжаете отрицать этот факт, если признали - всё, хотя потом можно и отказаться, сказав, что признаться вынудили, если после Вашего признания тупой милиционер не повёз Вас на экспертизу, а отпустил, забрав машину, в течение трёх часов идёте к любому знакомому доктору, а ещё лучше, в наркологический диспансер .берёте справку, что Вы - трезвы, и опротестовываете решение мента на Глинке, Вам - возвращают права и машину, или всё, что от неё осталось после штафстоянки, мента имеют в по самые гланды за тупость и дибилизм, вот, вкратце. Советы бывалого.... не ездить с запахом.... если обстоятельства вынудили сесть за руль - не ездить по тем трасам, где они стоят, а стоят они всегда в одних и тех же местах, которые знает любой после пары лет езды по городу....... если остановили, вести себя естественно, на предложение дыхнуть, если он один, сразу послать его, провоцируя на грубость............... если он на эту грубость поддался, а в телефоне есть диктофон - записать всё на него, при любом раскладе Вы будете правы, даже если были пьяны, ни один милиционер не допустит составление протокола, зная, что такой козырь у Вас на руках, по возможности, если сели за руль с запахом, имейте свидетеля рядом с Вами в машине, всегда плюс для Вас ,можно вешать на мусорка всё, что угодно, от вымогательства взятки до попытки свержения гос.строя неконституционным путём...... сразу откажитесь от ближайшего пункта для освидетельствования, требуйте анализа в наркодиспансере, это на Чиланзаре, Вас высадят из машины, милиционер на своей обязан отвезти Вас туда, обеспечив охрану для Вашего автомобиля, если он разрешил ехать на Вашей машине Вам или сел за руль сам,Ю чтобы везти Вас - он грубо нарушил инструкцию, его трахнут за это при наличии жалобы от Вас....... в диспансере - договаривайтесь на месте - стоит от 5 до 10 тысяч, медсестра с удовольствием пописает в баночку за Вас, главное, чтоб беременная не была, а то конфуз может выйти...... или требуйте анализа крови, там никто не хочет с этим возиться, отправляют мусорка за понятыми, а Вам говорят, братан, чё время тратишь, оставь что-нибудь и мы отправим им анализ мочи в лучшем виде..... до получения результатов анализа ты считаешься заведомо трезвый, тебя отвозят к твоей машине, по дороге можно поизгаляться над мусором, напоминая ему сколько денег он потерял, катая тебя по городу и предлагая ему заехать ещё в пару мест по дороге, раз он мусор-таксист а тебе нравится кататься на патрульной машине..... в конце портишь ему нервы, обещая изложить всё в письменном виде в Генпрокуратуру и МВД, так как нынешний глава МВД, бывший глава Госкомтаможни, жутко не любит ГАИ, они сейчас в загоне

Самый смак - не таксисты, а узбекская свадьба, когда лимузин в сопровождении некоторого количества машин с включёнными аварийками занимают все полосы движения и едут 20-30 км. в час, принципиально не пропуская никого и не давая возможности себя обогнать, что, кстати, запрещено ПДД и создавая тем самым жутко-аварийную ситуацию, так как никто не хочет тащиться вслед за ними до конца их маршрута, один дебил из машины впереди снимает всё это на камеру, а ещё два-три идиота своими машинами типа прикрывают этот кортеж, подрезая другие машины при попытке их обогнать, кстати, с похоронами картина почти такая же........знакомая история для всех ташкентцев, не правда ли?

Тогда , типа, евроремонт, который часто делают люди, не разу не бывавшие в Европе, вполне реально превратится в евромогилу, как в том же Баку....

На постсоветском пространстве таксисты, особенно частники, одинаковы везде, таксист, как и милиционер, национальных особенностей не имеет, это - как поляк, не национальность, а профессия, иногда редкое исключение - Прибалтика, чуть-чуть Белоруссия, так как штрафы охеренные за нарушение ПДД и реже - Калининградская область, в остальных регионах - особенно Кавказ и Средняя Азия таксисты - полный абзац

А если на машине нет тахометра?По звуку ориентироваться? А вообще, культура поведения на дороге зависит от общей культуры населения, а с ней у нас - сами знаете как, так откуда же на дороге культурные и уважающие себя и других водители появятся? Национальная черта узбекских водителей - чем круче машина - тем ему больше пофигу.... Стоять можно везде и всегда где ему удобно, а не где предписывают знаки...... Светофор - для лохов, если нельзя ехать, так хоть выкатываться нужно, создавая помехи тем, кто едет на зелёный..... Если рядом с дорогой продаётся сомса - это Удивительное дело...кто-нибудь ездил на этом перекрёстке Софийского который напротив Фининститута.....тогда сами знаете...... Если Кахрамон и Уткур ехали навстречу друг другу и бог не дай они знакомы - оба останавливаются в своих левых рядах и начинают долго интересоваться друг у друга - кандай-мандай, дети, жёны, здоровье, бизнес....знакомая картинка?А если они ещё и в школе вместе учились, то выходят из машины и делая массаж спины друг-другу - душат один другого в нежных объятиях - иногда это сопровождается поцелуями.... Если Шухрат не ташкентский и не знает как проехать. он останавливается рядом с машиной, припаркованной на обочине, то есть, во втором ряду, о том, что паркуются на обочине он просто не в курсах, и интересуется долго и нудно, как проехать....ждёт, пока в задницу засадят Больше трёх машин на светофоре впереди тебя - считается пробка - она объезжается по встречной ,даже через две сплошных.....пофигу, что по левому ряду едут навстречу-движение временно становится реверсивным, для него только.... Как ездят Манзуры и Матлюбы описывать просто не буду - без слёз невозможно, а если они ещё и областные - то полный ахтунг.... Мораль - права купил, а ездить - не купил Да, если светофор не работает - это геноцид, так как о знаках приоритета либо не знают, либо забили на них - два перекрёстка на Пожарке и у Монумента Мужества - аварии через день имеено по этой причине..... Ну и так далее

А зачем дышать? Это незаконное требование работника милиции, и они об этом прекрасно знают, лучшее лекарство от этого, после просьбы подышать обещание написать жалобу лично Матлюбову ,а до этого поинтересоваться специальным званием, должностью, фамилией и номером значка, и всё это записать на бумажку - типа, для жалобы, очень помогает, ещё не видел ни разу гайца, который бы после этого настаивал на своей просьбе

А смысл в чём? Если убить запах перед интимным общением - это одно, мускат - наилучшая вещь, но для ГАИ - врядли, сильный посторонний запах чего угодно - только насторожит, ведь и ежу понятно, что он не просто так появился, а с целью скрыть что-то, так как обычный человек не питается повседневно мускатом или корицей, оптимальный вариант - полоскалка для рта или леденцы с мятно-фруктовым запахом, и освежает, и вполне естественно выглядит, главное, не дышать , как они просят, в свёрнутую в трубочку права, просто послать их подальше, Вы не обязаны дышать в них, и даже в трубочку при осведетельствовании, только анализ крови или мочи, для первого у нас нет никогда реактивов в наркологическом диспансере, а второй, - очень милые люди там работают, на следующий день можно приехать и договориться, можно прямо на месте, результат анализа они шлют в ГАИ в течении недели, до этого времени Вы ездите с правами, если попали и результат положительный- то суд со всеми вытекающими последствиями, но там, с докторами, говорить намного проще, чем с ментами, самого туда возили - занятная процедура, и выпил то всего ничего, но запашок чуть был, после вискаря, он меня туда, так как я упёрся и не дышал нигде, а оттуда - вышел без вопросов, приятно побеседовав с доктором, а суть проблемы он мне объяснил, пока милиционер за понятыми ходил, кстати, в тот момент - антиполицай не помог, хотя и потребил всё по инструкции, но три рюмки вискаря оказались сильнее, чем 3 таблетки....вот так

Только Мальборо, красное, регуляр, уже много лет друзья присылают со Штатов, почему-то предпочитаю в мягкой пачке, хотя знаю, что они одинаковые, но мягкая пачка кажется симпатичнее, а потому-и сигареты вкуснее, курю 2-3 сигаретки в день, получая удовольствие, хотя, когда пью - то больше. Жалко, что в последнее время цены они сильно подняли, если не получается взять из индейской резервации или из дешёвого штата, типа Флориды, то пачушка выходит в 7 баксов почти, цена - Ньюйорка, дороговато, блин, пора бросать... Девушки нравятся любые, курящие, пьющие, гулящие и дающие - в особенности, эти достоинства скрадывают недостатки, короче, больше девушек - хороших и разных, и качественных сигарет Мальборо

to Tekhnofood а писать на нормальном русском языке, что, религия не позволяет?

Если пошлину снять, то не один здравомыслящий не купит Нексию за 15 000 баксов, это цена вполне приличной иномарки в возрасте 3-5 лет, которая на порядок лучше, а , главное, БЕЗОПАСНЕЕ, этого чуда узбекского автопрома........и куда их тогда девать ? И кто разрешит это?

Там же, где и прыгать будете, инструктора - люди опытные, попросите их, за несколько часов всего не узнаешь, но азы, которые помогут не убиться в случае чего - постигните, а вообще - мой совет, первый раз прыгайте в тандеме, то есть в связке с опытным инструктором, а потом, если уж останется непреодолимое желание - идите сами, но помните, этот вид спорта - крайне травмоопасный, взвесьте сто раз, надо ли Вам это, есть тьма других, более безопасных способов хапнуть адреналинчика....поверьте на слово человеку, у которого пусть не много, но полста прыгов за спиной есть, с этого самого Д-5, Д-6 - парашют надёжный, но крайне неудобный при приземлении, развернуть его быстро по ветру, сделав безопасным приземление - крайне сложно, особенно для новичка, а сломать руку\ногу при неудачном приземлении - как на пальцы помочиться....

А где у нас хоть один чистый водоём с прозрачной водой, куда можно было бы погрузиться и есть на что посмотреть?

Других площадок приземления, доступных для гражданских людей, под Ташкентом нет, а вот предпрыжковую подготовку я бы Вам вмё-таки посоветовал пройти, а то, знаете ли, всякое бывает, как куль Вы, с самолёта. может быть и выйдите, а вот что будете делать в случае неполного раскрытия, перехлёста групп строп, или, не дай Бог, если купол не откроется? Запасочку то тоже надо уметь открыть, да и при приземлении, в случае внезапного изменения ветра перед землёй без подготовки невесело бывает, плюс, статистика гласит, что наибольшее количество травм парашютист, неопытный , в особенности, получает именно при неправильном приземлении\приводнении, так что, думайте сами, решайте сами......