-
Content count
4 841 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Михай
-
Тут уж на любителя... то бишь насколько сильно "медведь на ухо наступил"..))
-
На выходе такой шмат бетона вылетит, что не придумали еще таких размеров нашлепок декоративных...))
-
Накой тады личный транспорт на такой мизер? Что за места такие туда 7 км, обратно 7 км.. куда общественный транспорт не ходил?))... Говорю же лаванды было через край, вот и приобрели...а зачем дело десятое..) И еще...а че дальше не хранить то, лет до ста к примеру? С когого вдруг терпение на тридцатнике лопнуло?))... Мое Имхо... Ее, машину барыжили год из года по цене придуманной.. Тем до сих пор и занимаются..))
-
Как это возможно?... Ну понимаю там на западе коллекционеры,любители всякие..которые раз в году на выставку сьездят, награды всякие получают.. Но у нас то!? Смысл? ... А как поверить то...? Ага.. Обьяснение типа ..Ну денег было завались вот и купили и не ездили.. а потом вообще забыли, вот на днях гараж открыли и вспомнили...)
-
Это всего лишь мнение... Bublik оцени свое авто на сегодняшний день кабы срочняком скидывать надо было бы... ( я в курсе твоей эпопеи на автоцентре))..
-
Пестик не панацея... могут так влупить арку по частям собирать будешь...в пол, потолок, стену еще понимаю но в арку..((
-
Дабы было понятнее....
-
Еще мысль... все снять, забить. Между двумя отверстиями на планке что выше сверлим отверстие под 12 , аналогично в нижние ток уже выше.. и крепим все это хозяйство на четыре анкера 12 .. Мысль думаю понятна... при хороших акерах вырвать их не реально.. Даже не обсуждается... второй дабы картину повесить и нормуль..
-
Хм... ток такие и юзаю... коли отверстие под диаметр нет проблем.. Оч согласен... ну а как по другому то!?))
-
Только ни это! По фото видно коли начнет тащить с аркой вытащит... особо нижние..
-
И да... для таких делов лучше бери анкер где гайка внутри а шляпа винта наружи... Эстетика. И аккуратно выходит..
-
По фото видно что запросто можешь на сантик вниз спустить... выкручиваешь все.. старые винты вгоняешь в стену.. ниже делаешь новые отверстия.. Старые дырки закроет планка...
-
Евпатория та еще... но в твоем положении за денек уложися..
-
Возьми на восемь сверла (несколько) , чепы на восемь капрон, по них саморезы и сверли... Дабы винты от давления внутрь не сбежали накинь гайки и подтяни.. Просверлишь,вобьешь чепы, нужна будет жена болгарина чтоб хвост у винта срезать... а там уже сам поймешь..
-
"По одному снизу" к гадалке не ходи, лишишся арки...)) Пекаль он такой!))
-
Имхо... если полная задница со смещением...я бы высверлил. Ипатория канешь , но коли выхода нет...
-
Диаметр анкеров?
-
Ты анкера в отверстия просовывал через основу турника? Если так, то гайки минимум как сантиметр уже на винте сидели.. +1.... гайку срезаем, винт утапливаем ударом, шпаклюем и ищем другое место..
-
Без основы турника накинь гайку и попробуй винт вытянуть...
-
Мм.. если он их стал затягивать и сорвал витки? Если диаметр отверстия больше и он крутил до тех пор пока нитка резбы кончилась а юбку расперло?)) Ежели вообще без гайки влупил и винт ушел?)
-
Я чет не пойму... ты их без гаек чтоль запульнул в отверстие?)
-
На пекаль еще разрешение надо... в дупло его. Перф рулит). Нужна ровная, без перепадов поверхность,а из чего она уже дело хозяина..
-
Про "горит" и речь... Брательник брал ровно год назад Лачу 3 позу за 16... Сейчас отдает за десять. Шесть косарей как и бывало!)) Он сваливает и сей агрегат ему по любасу скидывать надо.. И таких как он по стране тысячи..
-
Панам..эт как так то, старая машина и современность?... нам что то не договаривают..?)
-
Зависит от химического состава поролона. Советский поролон начинает расползаться лет через 5, а вот качественный американский и за 15 лет не испортился. с просторов интернета...