Михай

В Московии, в бытность мою прорабом первый раз,взял заказ на капиталку...Краем глаза увидел конечно обьяву у консьержки типа "шуметь с 9.00 до 21.00 ,перерыв с 13.00 до 15.00" но значения не придал.. ... Пашем значит, бригада шуршит перфоратором.. Подымается консьержка... Типа кончай пахоту! Пол второго уже! Ну чуток повздорили значит...Она и грит завтра мол повторится полицию вызовет.. И как то до меня ее угрозы не дошли если честно, че тетка выпендривается, че она может ? ....))) Ясен пень на следующий день мы опять поклали на перерыв... Звонок в дверь,Вваливаются пять полицейских ( это у нас милиционеры с семечками в кобуре:) у них с автоматами,что абсолютно нормально оказывается..) положили на пол бригаду, мне знач речевое внушение с занесением пояснительной в грудную клетку )... Вообщем с утра я сбегал купил настенные часы, повесил и соблюдали мы далее график в плоть до минуты..)))

Самопал он и в Коканде.самопал)) даже заморачиватся не стоит...)

Я когда концепт увидал ..думал все! Пересяду! Но не тут то было...)

Чего есть? На джентру ясен пень от сузуки подходят.. на Лачу обыкновенную кто делает линзованные?

Только строго 14-ого синячит?)

вот делать им не чего по тест драйвам шататся...сурьезные уже давно с выбором определились)

Хочу поклясться... куда идти?

Что т впомнилось сразу про Бентли у которого не сработали падухи... там вдова три года судится уже... причем это широко освещалось по ТВ и в прессе..

Шнайдер в какую цену сейчас?

Эта цепь должна сидеть на предохранителе! Клинит мотор, предохранитель вышибает. Если место него "жук" тут и до пожара не далеко...

"За нелегальных извозчиков возьмутся всерьез" Первый раз значит брались так, шутя...) смеха ради..)

А я как влепил свой в 2011-ом так и ни снимал ни разу... флешку ток вытаскиваю раз в пару месяцев поглядеть как пишет и все... Машина ночует где попало. Но я чет не слыхал и не читал чтоб охотились за региками разбивая стекла и калеча двери...

Очень подозреваю что "изобретенный" им прибор это Стиотрон. Сейчас хит на рынке медприборов... Погуляйте по сети,и сделаете правильные для себя выводы...

Ну ничему не учатся а...! Сделать как у нас с пошлинами и вуаля! Самая продаваемая модель будет! Взятками салоны завалят!...)

Очень согласен... Покуда не зря наемники на рынках да по обводным дорогам с Бошами , а не с "джинлипу" всякими стоят...

Она дорогая падла и не ломается..) ее брать не надо ...)

Да вот не выходит как то... как ни залезешь на любую ветку ОБ наших авто, так с новья почему то все чем то не довольны... Спарки жалуются на коробас, у Лачиков скрипит чета где то постоянно ,У Ксюх там набор целый т.д...и вопросы, вопросы, вопросы.. типа У всех так или я" счастливчик"... обычные реплики после покупки..(

Характеристики двигателя F18D3/T18SED Производство — GM Holden Engine Plant Марка двигателя F18D3/T18SED Годы выпуска – (2004 – наше время) Материал блока цилиндров – чугун Система питания – инжектор Тип – рядный Количество цилиндров – 4 Клапанов на цилиндр – 4 Ход поршня – 88,2 мм Диаметр цилиндра – 80,5 мм Степень сжатия – 9,5 Объем двигателя – 1796 см. куб. Мощность двигателя – 121 л.с. /5600 об.мин Крутящий момент – 169Нм/3800 об.мин Топливо – 95 Экологические нормы – Евро 5 Вес двигателя — н.д. Расход топлива — город 12,2 л. | трасса 6,8 л. | смешанн. 8,8 л/100 км Расход масла – до 0,6 л/1000 км Масло в двигатель F18D3/T18SED: 10W-30 5W-30 (Районы с низкой температурой) Сколько масла в двигателе Лачетти: 3.75 л. При замене лить около 3 л. Замена масла проводится раз в 15000 км Ресурс F18D3: 1. По данным завода – н.д. 2. На практике – 200-250 тыс. км ТЮНИНГ Потенциал – 200+ л.с. Без потери ресурса ~140 л.с.

Не равномерные зазоры, не возможность отрегулировать двери дабы на одной линии были и без перекоса, местами потеки краски, непроварка по кузову.... Все это есть в ветке про Лачетти и не единожды....полистайте коли есть желание..

Даже не слыхал чтоб новые у нас можно было купить... У самого Хонда 2006 года.. тоже хотел поменять ...

Ну тыб еще с Хилти 500 сравнил... Бери на что хватает денег и все. По своему опыту скажу китайчатину на сезон хватает с лихвой.Ремонту как првило не поддаются, да и не имеет это смысла... Выкидываешь (либо складируешь где нибудь..) и берешь другой. Все.Вот те и отзыв.

Ммм..ну не на все сто с нуля) именно балка с барабанами от старых моделей).. Независимой подвески с дисками я не видал на Вазах...(мож и ошибаюсь).

Так проще производителю, там балка а на нее всегда ставили барабаны...Переход на диск это серьезная переработка конструкции, которая повлечет за собой перестройку всего конвейера, технологии производства с переоборудованием, цепочки поставщиков и т.д. и т.п., так что не каждый производитель имеет такие средства и возможности.

Цель тотальный контроль... что читаешь, во что играешь, что смотришь, что празднуешь,куда ездиешь... это абсолютно нормально для закрытой страны.

Свежих нет, поэтому...2005-2007гг... Все не хило юзанные и с большими пробегами.