Алехандро
Собеседники-
Content count
2 226 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Алехандро
-
Это вы наверное про Yokohama? Отличная шина. Скорее всего такие данные в спецификациях отсутствуют у большинства производителей.
-
Я не совсем понял, что за спеки, из которых можно было почерпнуть инфу по температурам. Приведите пожалуйста пример у других производителей, а я уже запрошу эти данные из Японии.
-
у меня постоянно уходит в ноль, так как 95ый трудно искать
-
официально зимние тойо будут в конце ноября.
-
на счет экономайзеров топлива через прикуриватель - господа, уже ведь давно эту тему разобрали по полочкам, глазам не верю, что еще кто-то рассуждает на эту тему.
-
Название заправки не помню, но расположена она на отремонтированной дороге на Куйлюк, если ехать с моста, который ведет в аэропорт. Там, где эта дорога как раз огибает территорию аэропорта.
-
цены формирует продавец, так что вопросы к магазинам. на счет Vario V2 в каталоге они идут как all season. маркировки: 195/65 R15 95T VRV2+ 205/65 R15 95T VRV2+ и тд по рзмерам
-
на счет vario v2 (всесезонка) - правильно а еще будет зимняя Observe Garit вот такая: 195/60 R15 OBGS5
-
ТОЙО идет только из Японии принципиально.
-
Как писали выше, данные по паспорту получены на базе средней загруженности автомобиля, водитель + пассажир, средний трафик. Если я катаюсь один, с пустым багажником, с давлением в шинах около 2 атм, по свободной дороге или хорошо изученному маршруту, то моя лачетти проезжает летом с кондером в городе (Ю-Абад-Ойбек-Ю-Абад) 750 км с одной заправки, как 2 пальца об асфальт. Погрешности в замерах не существенны, так как проделываю это регулярно: заправка 95ым бензином полный бак, обнуляю счетчик, 750 км лампочка горит, но бензин еще есть, снова заправляю полный бак, и так всегда.
-
на счет датчика РХХ - врядли имеет отношению к описанной выше проблеме (ну может и имеет, если датчик убит совсем). Я брал машину в ноябре, и эта проблема была сразу же и всегда. Чем выше ОЧ нашего бензина, тем хуже заводится в холодную погоду.
-
Вот теперь всё стало на свои места: Кобальт идет на замену Ласетти, поэтому и цена соответствующая. Когда были опубликованы размеры Кобальта, сразу было ясно, что машина идет С-класса, а не В-класса. В классификации всё весьма четко. Нет смысла делать машину, как говорили, между Нексией и Ласетти - зачем придумывать какой-то гибрид "ни туда, ни сюда". Кто-то очень здорово ошибся с позиционированием и классификацией.
-
забавный феномен наблюдаю: после того, как вышли Малибу с дневными ходовыми огнями, владельцы Эпик стали включать свой ближний свет днём
-
система стабилизации, 4 подушки, кожаный руль, бортовой комп и классная АКПП - лачетти нервно курит в коридоре
-
Присутствие современной АКПП + просторный салон с лихвой перекроет "эконом" отделку салона. Отличная альтернатива Нексии, тут и думать нечего.
-
спасибо у нас на лосях родной профиль 55, тоже хочу попробовать найти 60 от Тойо, но там кажись только 205/60 остались, проверю еще.
-
а как вы, господа, обсуждаете мягкость шин, не упоминая при этом их размеры/профиль? Тойо меньше 14" сейчас в городе у официалов нет
-
ребят, как обычно ищу 95ый, сегодня никто не встречал случайно?
-
в моей мурзилке написано НЕЗАВИСИМАЯ МНОГОРЫЧАЖНАЯ если на сайте не просто ошибка/опечатка, то значит на новых лосях сделали такую модификацию хотя скорее всего ошибка
-
а я думал речь идет о сравнеии двух лосей третьей позиции - в этом случае спор имел бы смысл.
-
Ребят, если дуэль состоится, прошу дать знать, очень интересная тема в том плане, что присматриваюсь к автомату сейчас езжу на втором лосе. Полагаю, что слабый движок можно подраскрутить за счет более богатой смеси или передаточных чисел в коробке, но потом это вылезет в расходе на трассе, потере тяги при загрузке автомобиля пассажирами, максимально достижимой скоростью.
-
вот как разрешат заправляться газом "из дома", так сразу не думая а пока жалко и объем багажника, так как часто им пользуюсь, и вес возить с собой такой не хочется.
-
а я очень сильно почувствовал разницу - более плавный разгон, провал на второй скорости, вобщем потеря мощности наблюдается. Но 80ый я заливаю только в экстренных случаях, а так в основном 91 и 95. На 91 бензине при 83 фишке детонации нет вообще даже при включенном кондиционере, в то время как на 91ой фишке детонация наблюдалась.
-
Отлично! У меня по-колхозному сделано, но вроде работает пока. Как ощущения от езды?
-
напрасно, вы так, господа, категоричны многое зависит от манеры езды, мнительности и маршрута в мануалах пишут, что лось на шоссе делает 6.2 литра, в городе 10, а в среднем 7 с чем-то. у меня именно так, с кондиционером и одним пассажиром. и мануалы, конечно, разные встречал, но всё-таки... давайте заключим пари: я заливаю 95ый, вы запечатываете мне бак. Обнуляем цифры. Ждем следующей заправки. Если я не делаю 8 на 100, даювам 100 баксов. Если делаю, вы даете мне. Вы придумаете, как контролировать, что я не выехал на трассу. Я буду ездить только с работы домой и обратно, ну и по делам в городе. И все эти разговворы про сказки прекратятся навсегда.
