MART

7 лет Причал валялся без дела, интересно зачем сейчас его отправляют, неужели на базе модулей РФ МКС будут новую станцию делать...

Дык, да продавать ДЗЗ, подготавливать спецов по ДЗЗ, все это бабос.

Панама, не в качестве понтов и фишка как раз в этом, а именно из за "огромных залежей полезных ископаемых" это очень хороший рынок для дистанционного зондирования Земли и соответственно подготовки специалистов по ДЗЗ. Есть такая специальность Исследование природных ресурсов методами дистанционного зондирования, космонавтика это не только отправка в космос это еще и исследования Земли.

Попов с Серебровым рассказали или дядя Володя с Волком?

Это по поводу стагнации продаж углеводородов. По переработке тоже есть инфа, чуть позже закину. Кстати по выручке, практически одинаковые объемы продаж сырья 2020 и 2013 год имеют разницу почти в 2,5 РАЗА.

В тоннах, именно в проданных ТОННАХ. К примеру в 2020 году было продано 239,2 млн. тонн сырой нефти, это почти столько же сколько в 2013 году. Ты все зачем-то пытаешься перевести на выручку, мы же не о выручке говорим.

Я вообще то говорю о продаваемых тоннах сырья, а не о выручке! Сам посмотри все есть в открытом доступе.

Нет, вопрос как раз в том, что статистика внешней торговли РФ показывает стагнацию доли углеводородов и постоянный рост продуктов переработки.

Наверно миллиард от РФ это плохо, вот 10 миллионов от Люксембурга это супер.

Странно что все молчат о инвестициях с Казахстана, РФ и Белоруссии, как будто это табу...

Но монополию надо убирать и естественно не закрытием завода или снижением заградительных ставок. Эх, сюда бы хёнду, киа и грейт воллы всякие и завод сам поймет либо он сдохнет, либо надо будет крутиться.

А минусы как же? 1. минус 100 тысяч рабочих мест. 2. минус доходы государству с закрытых компаний снабжавших завод. 3. всплеск криминала из-за потери молодыми дохода.

Если переобучить, а это не быстро, быстрее сеть развалится

Ну и дилерская сеть наверно столько же.

Да, без дилерской сети скорее всего тысяч 50.

Немой ты прав, но только отчасти. Завод это же не только Асака, Хорезм и ташкентская база. Не забывай про Моторный завод в Ташкенте, завод Кварц делающий стекла, куча контор по изготовлению пластика, проводки, резины, пошиву чехлов, лак-красочной продукции, да и меткомбинат скорее всего в деле. Не завод закрывать надо, а упрашивать, что бы другие тоже зашли, хенда с киа были бы здесь очень в тему.

Это не серьёзно связывать коррупцию и наукоемкие производства, я что то не вижу особых достижений в таких видах областей у самых не коррумпированных странах. Ну не на слуху космические программы Дании, Новой Зеландии или Сингапура, а вот Китай или РФ слышно.

Хм, я считаю да. Хотя с точки зрения, что это машина как средство передвижения то конечно ни чем не отличаются. Новый двигатель, новая электроника. это все новые технологии. Да кричит, каждая модель сопровождается огромным количеством промо материалов. Вот в части согласен с тобой. Преемственность в науке я думаю это и есть основа её движения вперёд. Многоразовые ракеты это не новое направление, та же российская Корона которую прикрыли до Рогозина, (кстати разработка шла с 92 года, так сказать при "отсутствии ученых" сама наверно разрабатывалась...) или DC-X американский. Все проекты до Маска были были слишком дороги в эксплуатации, насколько он смог удешевить и сделать его безопасным пока не ясно. Ты написал очень достойные и интересные примеры, можно добавить о проработанном самом быстрым и коротком пути на мкс, но не уточняя страны . Кстати, да, любой дурак понимает, что добро частникам дал не ВВП, а Г. Трумэн, но что из этого?

Я понимаю, что много букв прочитай еще раз, там написано.

Полная смена электроники, смена топлива и двигателей, изменение внешнего вида апгрейд! апгрейт от такой Немой вот тебе на фото вариант такого же апгрейта: топливо-двиг, электроника и внешний вид, думаешь это на лету был сделан?

Где я написал, что у меня со спец допуск? Вот тебе на затравочку. смена с аналоговой системы управления на единую цифровую увеличенные головные обтекатели и соответственно увеличить габариты полезной нагрузки новые компы управления третьей ступени новые навигационные приборы оборудование преобразования информации оборудование преобразования информации с датчиков оборудование формирования команд для элементов управления преобразовательное оборудование борт компа доработка телеметрии блок выведения В связи с отказом пользовании Т-1: модернизация двигателей, замена некоторых на другие новые форсуночные головки новое смесеобразование системы впрыска соответственно это привело к изменению соотношение объёмов баков. Остальное сам найдешь? Предупреждаю там многа букав, можешь не справиться... П.С. И не откладывай посещение невролога.

А ты хотел на халяву полный список изменений в полностью переделанной ракете? Даже не секретная часть, это обработка гигантского объема информации. Сам не хочешь сделать? С вменяемостью у тебя как? Может имеет смысл попить лекарства для улучшения мозгового кровообращения и снабжение мозга кислородом. Фантастический красавец намбер раз!

И кстати если пробьёшь бапки можно будет написать статью в чем различия Скрю драгона от Меркури, у них тоже их норм.

Аналоговую поменяли на, как бы доступнее... на "пентиум", такое считается? Мне как списком сделать чем Фрегат отличается от Союза и на фото выделить различия внешнего вида? Да кстати, бюджет на статью о различиях Фрегата от Союза какой? Без проблем напишу, очень большую можно написать, там их валом.

Почти все представляешь, начиная от системы управления и заканчивая внешним видом. Кажется понял. За 30 лет мы привыкли к маркетинговым решениям до такой степени, что многое свято в них верят. К примеру сделали глубокую модификацию изделия и вот уже это не вайт рэбит, а новая легенда блэк элефант. Вот только роскосмосу продавать изделие государству не надо, в отличие от боинга, локхида или спейс икс. Поэтому не исключаю, что через 100 лет, глядя на полет какого нибудь Союз-10 чей-то правнучек будет говорить, это советская разработка потому, что название "Союз" так прадед говорил.