rzg
Собеседники-
Content count
3 727 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by rzg
-
Речь не о святой вере если смотрел о чём я пишу. Будут и сейчас нарушают. Скорость авто на ДВС на 4-й передаче 65-75 км/ч оптимум и причём не надо спидометр смотреть все время. Ниже надо на 3-ю переключать и всё время контролировать, это рядом не лежало с безопасностью Страшно далеки вы от народа
-
Те кто прописали ничем не обосновали. Статистика ДТП не улучшилась. Погрешность надо до +10 довести в городе, + 20 не в населенных пунктах. Всё время смотреть на спидометр вместо того чтобы спокойно ездить на удобной для машины скорости 70 км/ч ➖️ небезопасно
-
у меня 3 раза 66 было, причём на регистраторе 65 по GPS, западло такое
-
вариант предлагаю: оплатить, написать на портал в МВД заявление, в заявлении запросить погашение затрат и морального ущерба
-
всего 5 минут пешком. А так во дворах сплошной бетон и стоянка вместо деревьев
-
вчера свободное время появилось, простоял 2 часа в очереди на заправке Учкахрамон
-
Этот порт можно куда-то на телик подключить, а на входе мощный роутер. Антенки этого халявного роутера слабые
-
Поэтому и чиновьё, врут как дышут
-
Так просто другой роутер надо помощнее. Этот использовать как повторитель Wi-Fi
-
Памяти мало, будут тормоза. Я купил teyes X1 wifi 2/32 и это полная китайская хрень, только музыку слушать, остальное - отстой. Так что брать надо что-то на 4 и более GB с DSP процессором для музыки. Вариант CCL3 2k
-
нужно больше беспокоиться, что решение любой стройки принимается вообще без участия окружающего населения, не важно там зелёная зона или мусорная свалка. То есть решение принимается где-то в хокимияте, какими-то инвесторами и т.д. как должно было быть в идеале – см. статью 7 (Народ является единственным источником государственной власти). Но эта статья никак не реализована в законодательстве, от этого все вопросы населения и органов власти (государства)
-
должна быть запись видео, если проехал прямо по автобусной – нарушение
-
камеры в аэропорту как и везде есть, в других местах не больше чем у нас. Что удивило в 4-х миллионном городе народа слоняется сильно меньше чем у нас. В аэропортах плотность китайцев не такая большая как я думал, некоторые не сильно отличаются от наших из кишлаков, только по китайски болтают. Дороги ровные, люки, бордюры, ливнёвки вровень, везде чистота и уход, есть чему учится нашим халтурщикам из хокимиятов
-
нет в списке приложений
-
В этом году был в Китае, там военных видел только в аэропорту, гаишников вообще не видел, а народа там точно побольше если верить статистике
-
У меня такой samsung 2016 года KU6000 не показывает приложение uztelecom. Зашёл с учётной записью samsung как они писали, всё равно нет. Арабские, турецкие и прочие есть, а нашего нет
-
У нас на порядок больше
-
ты бы хотел, чтобы у тебя уборку или ремонт дома сосед делал? это так не работает. На примере Veolia c полным провалом отопления и учёта видно – никогда иностранцы не будут твои проблемы решать. Только мы сами решим или не решим вопрос. Хотя можно в Китай наших направить пусть посмотрят как в Пекине работает зелёная волна
-
Вообще не показатель. На сквере, въезд на круг со стороны ОДО, где уголок. Каждый день наблюдаю, как какие нибудь бараны просто прут не уступая ни тем, кто по кругу едет, ни тем, кому прямо вниз, мимо "уголка не путай мягкое с тёплым. Организация дорожного движения и контроль соблюдения ПДД – разные функции службы безопасности дорожного движения. Вот здесь много намерений было, сделано чуть больше нуля, из-за этого статистика ДТП растёт и пробки. Ну видим как они “работают”. Президент как-то сказал “пусть не сидят в кабинетах” вот они и регулируют движение при работающих светофорах, а где надо их нет
-
Выше поэтому и написал, что светофор за 50-100 метров от кольца не давал бы блокировать кольцо от тех кто по главной и въезд тем кто по второстепенной. Ну ещё для пешеходов светофор
-
Суть в том, что по факту на Юнусабад 8 кольцо, нужно знак кольцо установить перед въездами в это кольцо, убрать светофоры и стоп линии внутри кольца, светофоры поставить не прямо перед въездом в кольцо, а метров за 50-100 перед въездом. И ещё прямо перед въездом для особых, которые ещё не поняли что кольцевой перекрёсток по умолчанию – главная дорога, поставить разметку и знак «уступить». И будет безостановочный перекрёсток, даже в час пик. Сейчас этот перекрёсток можно записать в список рекордов Гиннеса по количеству светофоров Также сделать на учкахрамоне
-
светофор там отключается по аварийным причинам, я много раз проверял в разное время, час пик и не пик, без светофора всегда быстрее, практически без остановки
-
Чё-то в остальном мире кольцо считается методом снижения пробок, есть ещё такое новомодное – гиперкольцо. Просто надо перед нашими кругами дополнительно для особо одарённых разметку и знак уступить поставить и гаишника, чтобы разъяснял через штрафы, что для находящихся на кольцевом перекрёстке главная дорога. Пример: кольцо Юнусабад-8 (знака нет, по факту кольцо), когда светофоры отключаются пробки автоматически рассасываются, движение в 10 раз быстрей
-
не круг идиотский, а многие до сих пор не знают правила движения по кольцевому перекрёстку не работает почти всегда
-
нормально фиксацию нарушений ещё не сделали. Баллы не помогут пока ГУБДД не начнут заниматься своими прямыми обязанностями
