rzg

Собеседники
  • Content count

    3 727
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by rzg

  1. Женщины хуже ориентируются в пространстве и просчитывают перемещения предметов это научный факт. Но откуда "реакция в 3 раза медленнее"?
  2. Я 1 раз менял на 200 тыс
  3. Знак ограничения скорости 3.24 должен быть. А этот желтый непонятно какую юридическую силу имеет
  4. Вообще-то я описал самый крайний вариант. Так просто как вариант, возможный. Ни в коем случае не желаю чтобы так было
  5. Я на метане. Месяц назад заправил 92 бензин, как сказали российский. Скептично отнёсся сначала. Теперь убедился - бензин хороший, машина заводится с 1 раза в мороз уже месяц на этом самом бензине месячной давности. До этого всегда со 2 раза даже и не в мороз. Думал чистить форсунки и т.д. всё проще - бензин у нас негодный
  6. В России уже давно такие есть определяющие скорость по кадрам. Но камеры это не очень эффективный или даже совсем не эффективный метод. Я бы на месте государства провёл бы махинацию по обязательной установке GPS трекера на каждую машину. И всё, никаких камер не надо. С одной стороны большой откат получит лоббист этих трекеров, с другой стороны это реальный способ контроля превышения скорости. Но это радикальный метод кончено, на первое время трекеры надо ставить только на авто злостных городских гонщиков
  7. По принципу млн тебе, млн мне, а на работу мы наймём мардикёров. Ферганскую улицу так и строили
  8. Уже неплохо. Может это подпнёт и turon что-то выдать подешевле
  9. Катализатор удалил, так как он стал рассыпаться. Пламегаситель поставил и прошивку на ЭБУ для быстрого разгона. Паук заметной прибавки мощности не даст, а шума больше
  10. Там микроны стачивают на токарном станке. Какая болгарка? У меня лет 6 клапан работает после этого. Ещё Хром это в районе седла, там только притирают. А торец клапана работает с меньшими нагрузками
  11. При сгорании метана температура выхлопных газов выше чем на бензине независимо от прошивки. Примерно до 80 тыс. потом прогорает какой-то один -два из клапанов
  12. Как написал выше ShPion, только стаканчики заказывать - это долгий процесс, так считают наши мотористы. Они притирают клапан к седлу и растачивают хвост клапана до нужного зазора. Если зазоры одинаковые и достаточные для метана может ничего и не надо делать
  13. Рекомендуется зазоры регулировать, чтобы не прогорели в будущем
  14. Знакомая ситуация. Просто едешь на бензине километров 50 и где-то будет более свободная заправка. Не ездил в сторону Андижана правда, в сторону пустыни чаще
  15. Вчера поехал на одну - очередь на 40 минут примерно. Поехал на другую - одна машина и минут 5. Так что по разному и в областях так
  16. Вот чё к слову "интервалы" докопался? Я же до этого писал, что не успевают у нас выехать с перекрестка, до того как двинется поперечный поток. Это суть неправильной настройки светофоров
  17. Пропан заправок в областях становится меньше, на метан переводят, и исчезают они заметно. Если бренд оборудование ставить и правильно настроить, разница по качеству заметна не будет между метаном и бензином. Насчёт пропана - не ездил на нём. Возможно разница и есть если участвовать в гонках и замерить секундомером, но для обычной езды - нет
  18. Пункт 7.5 весь этому посвящён. Ключевые слова "длительность ... сигнала", "частота ... сигнала", "мигание". Вот именно слова "интервал" нет
  19. По ссылке пункт 7.5 "режимы работы светофоров"
  20. там такой нюанс: у них интервалы на всех светофорах настроены по ГОСТ, заехавший на перекрёсток на зелёный гарантировано выезжает до того как двинется поперечное направление, работают в дождь и снег. Если у нас хотя бы светофоры были нормальные ...
  21. Сложная тема на самом деле. Сбил телёнка на трассе несколько лет тому назад. сильно переживал. Долго ждал гаишников, ближе к вечеру они прибыли, зафиксировали, потом вместе поехали на другое ДТП, там смесь: кровь, масло и бензин и машины всмятку. Мне шок, а менту обычный день. Потом ещё долго не мог спать спокойно
  22. Сразу вспомнил песню "не сыпь мне соль на рану"
  23. И самая бесполезная. И все это понимают, но почему-то надо на грабли наступить
  24. Джигиты будут чаще столбы на прочность проверять. Насчёт "тупое" - надеюсь это ещё не решение, а пока предложение. А если ещё к этому трамвай добавят, тогда да, жопа будет