rzg
Собеседники-
Content count
3 727 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by rzg
-
Ни о чём статья как и большинство на эту тему
-
Чем? Хороших кодеров в этом формате нет. Или очень долго, или среднее качество. Самое лучшее качество у x264, но этот кодек не для телевизоров. Короткие видео можно просто кодировать на YouTube методом залил - скачал
-
после обновления прошивки neoline 9100 стал намного меньше гнать на лазер. До этой прошивки лазер вообще пришлось вырубить. Ka на рамах - срабатывает как и положено, ложняки на Ka редкость - их на слабый сигнал настраивают специально
-
Один таксист поставил пружины от epika (с его слов)
-
Что-то не видел алюминевые. Где такие есть?
-
Там несколько сколов, кто-то методично стучал чем-то типа ножичка
-
Когда случайно коцают - неприятно, но хотя бы понятно. А мне какая-то падла чём-то острым без вмятины краску отколупала
-
У меня на яркое солнце или блики реагировал слишком сильно, так что выключил. Сейчас снова включил лазер, посмотрю что будет. Это может быть просто неисправность
-
Наконец neoline выпустил новую прошивку для 9100. Последняя была в 2017 году. Что лучше: сообщения короткие без лишних предисловий, в режиме x-cop повышена чувствительность K и Ka. Проверяю ещё глюки на laser, сейчас солнца яркого нет, пока нельзя ничего сказать
-
Пробуксовка не показатель. На метане тоже легко буксует. Я сравниваю по разгону, разгон со 100 до 140, разгон на перевале, разгон на перекрёстке в конце концов и т.д. Вообще у кого метан на cobalt и убран катализатор - нормальная динамика выходит. Есть еще психология: на бензине "экономят", на метане нет смысла экономить, крутят по полной
-
Не сравнивал на 95 бензине. На 91 точно лучше. Конечно если снять баллон для чистоты эксперимента бензин может выиграет.
-
При проверке в баллон закачали воду, сколько там было масла не знаю. Вонял прилично
-
Это не про наш бензин. У меня метан тянет лучше чем бензин 91. + метана от пропана, что пока ничего не чистил за 4 года, ++экология. Пропан то же гавно как бензин
-
Пусть тогда регистраторы в автомате через сеть отсылают, интегрируют в систему "безопасный город". Вручную это всё зыбко, не надёжно и не законно. Кто хочет "стучать" покупает сертифицированое устройство и его регистратор стучит, в том числе о нарушениях его владельца, так хоть справедливо
-
Понятно что не в экономии, если Малибу. Но 1) метана больше продают и везде 2) метан примерно в 10 раз меньше вредных веществ выделяет при его сжигании в ДВС
-
На Малибу багажник большой, после метан баллона ещё 2/3 останется. Не знаю на турбо моторы ГБО ставят ?
-
Kumho. Но дело не в резине, все шуршали резиной одинаково. Я всерьёз волновался за бампер
-
Сегодня сразу после начала дождя чуть-чуть поездил реально как на гололёде с пробуксовкой и заносами. На дороге склизкая гадость
-
Обгон на перекрёстке по главной дороге не запрещён, а обгон справа запрещён
-
при ПДД просто будет много лишних забот и потери времени, и уже не важно кто виноват, пострадают оба
-
Пункт 55 ПДД. Но лучше дать ему прошмыгнуть
-
При этом термина "пропустить" в ПДД нет. Самый спорный пункт ПДД
-
Возмечтали ребята. Одно поколение, может 2 активных действий граждан, будет вам порядок. Это 30-40 лет
-
Если есть регистратор, запись надо хранить год на всякий случай
-
Весь мир в долларах считает, а не в российских и тем более в наших зарплатах. Но не важно, справедливой ценой метана я считаю где-то 1600-1800 для нас. Для Европы пусть хоть по 3 евро и это нормально, не от зарплаты, а потому что это наш природный ресурс
