kurbashi

Ну, конечно. Заводу производителю не нужно, чтобы ты ездил на авто больше 5 лет. Вот исходя из этого они и дают свои рекомендации. Почему в той картинке, которую ты привел, указан именно такой диапазон температур? Почему они указывают, что если температура ниже минимума на картинке - то можно использовать иную вязкость, а именно 0W30? Почему если можно менять вязкость при более низких температурах, то нельзя менять вязкость при более высоких?

Я оставлю как есть

Чисто дружеский совет - перечитай последние страниц 30 данной темы. Тут уже всё выкладывалось. Заходить на третий круг обсуждения - никакого смысла.

Подтверждаю. У меня также приём уверенный. У меня Максима ловит отлично.

Фоточку не трудно будет запостить?

Скорее это проблема, а не вязкость.

Какое масло использовали в данном конкретном авто? Пробег? Интервалы смен? Лучше перенести эту фоту в тему про масла и там обсудить, дабы не разводить оффтоп.

Я говорю про то, что происходит в Сан-Диего. 2 штуки баксов разница между двумя городами в штатах. Что уж говорить про Узбекистан. Кстати, во сколько встает лизинг в NY на 72 месяца? В Сан-Диего первоначальный взнос 2316 баксов и по 290 баксов в месяц (но при ооооочень хорошем кредитном рейтинге) минимум.

LS в Калифорнии начинается с 23165$. Плюс вот это - MSRP excludes tax, title, license and dealer fees. See dealer for details.

В штатах цена на Малибу в комплектации ЛТЗ от 28000$ и от 30000$. Там два двигла на выбор. Плюс налоги. Плюс допы. Если понабрать допов то цена упрётся в 37000$. Цены от Шевроле Калифорния.

То что мне нужно. А то у меня зеркало с монитором, но поверхность не зеркальная. Сразу видно, что посередине монитор. И вокруг монитора глянцевая темно-синяя поверхность. Людей в салоне не видно. А если ещё и рег встроеный - совсем хорошо.

А эти зеркала именно зеркальные, и лишь когда монитор включается, то его видно через зеркальную поверхность?

Как без подогрева? Что тогда на моей второй позиции стоит если они греются и провода к ним идут. Скорее не подключают провода к зеркальному элементу. Подогрев зеркал на местной второй позе должен быть.

Разве для юр.лиц не 6%?

Core i3 3220 - это Ivy Bridge. Какой "сэнди"?

Азимут, для тебя. Вот фото заднего плафончика (заводского) подсветки с размерами. вид спереди Я писал. Да, одинаковый. Место-то есть, но неудобно вниз смотреть. Лучше монитор в зеркале, удобнее.

Верно. Но очередь на данную модель всё-таки есть. Как есть очередь на Астру, Сандеру. Дело не в этом. А в том, что автомобили, выигрышные по соотношению цена/качество, создают дефицит на рынке. Уверен, что в РУз можно купить Шевроле за сумы.

В России Хендай Солярис по 5-6 месяцев ждут. Тоже далеко не Ферари.

Как по мне разница между 205/65/15 и 195/65/15 минимальна. Общий диаметр колеса увеличится чуть более сантиметра, и ширина на сантиметр. Изменения расхода и динамики будут минимальны.

Это не отклон от нормы - это стандартная размерность.

А смысл в ней какой? Только для красоты?

Откуда такая информация?

Shell Helix Ultra 5w40

Я ему там по расходу топлива написал. Не много не сходятся цифры. Лично у меня - по комфорту - я после замены с родных 14х на 17е не заметил особой разницы; динамика - на глаз разницу не чувствую, тапку в пол - и летит; расход не сильно увеличился, примерно 8,5 литра на сотню. То есть с кондером и тапками бака хватает на те же 600 км. Заливаю только бак. Многие пишут что там после щелчка чуть ли не четверть бака влазит - таким не занимаюсь.)))

Что угодно лить не надо. Лить надо синтетику имеющую лицензию API SN (SM). А на лето можно спокойно залить 5В40 (да и не только на лето). Влад в профильной ветке давал ссылку на статью - http://www.tforum.uz/topic/16433-моторное-масло-масло-в-коробку-и-трансмиссию/page__st__7320#entry1496258 Стоит обратить внимание в статье на мнение Александра Хрулева.