maxtlab

Про коричневый забыли. Всего 4 цвета.

Давай по чесноку, раньше по году ждали и за договора шапки давали. Ravon вернулся. Да они вообще упали такие цены заламывать. Их только и покупали из-за низкой цены. Интересно, означает ли это что и у нас поднимут? По сведениям из источников РГ, цена модели R3 в топовой комплектации перевалит за миллион! А ведь еще не так давно дилеры за эту машину просили 579 тыс руб. Максимальная цена за седан R4 будет на уровне 1 089 000 руб., а раньше она стоила не дороже 629 тыс руб. вряд ли такие цены обеспечат «Равону» массовый спрос у россиян.

Светодиоды бывают разные, драйверы бывают разные (а скорее их отсутствие). Я заказывал с али на Cree 5W c полноценным драйвером и радиатором. Грелся летом уж очень сильно, но работал исправно. А у нас что на базарах продают? Синюшнее гуано с токозадающим резистором? Они должны еще в авто-сервисе себе харакири делать.

В Калиниграде есть мойки самообслуживания, так там даже можно не протирать машину. Вода для смытия моющей пены - умягченная, следовательно разводов не оставляет.

Без вмешательства в электрику - никак, считай что у нас нет передних ПТФ. Но я искренне не понимаю, зачем отключать ДХО. Офигенно удобно, особенно на темных машинах.

Что бы кто не говорил, а некрасивый самолет летать не может. Хрей тоже не сможет, особенно сзади...

Раз будет только skd сборка, то надеюсь, что предыдущее поколение трекера нам не подкинут. А, видимо, хотели...

Его уже презентовали

Спарка уже нет, или не везде и первая позиция.

Даже у спарка... а вот у нексии 3 - нету, вообще. О чем они думали, когда на эксаорт готовили? По оснащению, казахский трекер, очень даже. Mylink, лед оптика, литье, кожа на руле, круиз, подогрев сидений, бесключевой доступ, кожанный салон (на любителя, но там вроде сиденья комбинированные идут) уже в средней комплектации. Плюс руль по вылету регулируется...

Нет конечно, еще есть двигатель 1.8 Опять слухи ходят в интернете, что поставят нисановский вариатор (jatco) и двигатель 1.6 в середине след. года.

Наштампавали как раз на высокий экпортный спрос. Востребованная модель оказалась.

Хотелось бы ориентироваться на цены в КЗ, там тоже skd. http://chevrolet-auto.kz/avtomobili/tracker-fl/komplektacii-i-ceny.html от 16 000$ до 22 000$

Ну, совсем не кобальт, бардачок - да, из той же серии )) А так, нормальный современный салон.

Да, это все слова. Где договора? Ладно бы локализовывали. Но привезти готовые комплекты и прикрутить колеса уже давно можно было. Точно придумывают что бы открутить от него.

Турбированный при таком маленьком объеме точно 300 000 км. не пройдет.

Я думал наши локализаторы/сборщики криворукие, но нет. Смотрел обзор на cobalt elite 1.8 - те же щели что и у нас... И то ли мне кажется, то ли пластик в обновленном действительно темнее стал.

Большое интервью главы «Узавтосаноат» Шавката Умурзакова Уже сейчас мы снизили себестоимость на 11% (1000−1200 долларов). В ноябре-декабре мы дополнительно снизим до 14%, или примерно 1400 долларов. Теперь мы полностью отойдем от нерентабельных продаж автомобилей Spark, Cobalt, Nexia. Это что такое? Spark, Cobalt, Nexia - нерентабельные модели? Их перестанут продавать? Или цену поднимут, что стали рентабельными? В настоящее время мы производим пять разных моделей на разных платформах, что не позволяет эффективно решать вопросы себестоимости продукции, локализации и т.д. Что подразумевается под платформой? Aveo, Spark, Cobalt - это Gamma II. Уберите с производства дамас и лачетти - лично я не обижусь. Скоро мы будем дарить баскетбольные и футбольные мячи в подарок. Мы работаем над локализацией мяча, который был представлен на чемпионате мире 2018 года. Быстрей разбирайте велики, пока не кончились!

Интригуют как могут.

Ну что, кто себе велик взял (с которым в дополнение машину дают)?

У кого опят пользования dualshock 4 v2? Который с ps4 slim идет. Насколько быстро стирается резина на стиках? Кто ставил накладки? А то купил телефон от Сони, а мне приставку подарили. Начитался ужасов про этот геймпад.

Что вы как маленький, у многих людей есть эти проблемы, есть видеофиксация. А тут вдруг у вашего друга все ок, значит все гомосеки, а вы - Д'артаньян. А то, что наши машины продаются с шапками и ожиданием - не есть достоинство лады.

А вообще, проблема пости всех псевдо кроссоверов - огромные свесы впереди, да еще и с губой. Угол въезда - никакой.

И не срача ради. Lada Vesta SW -178мм.

Если бы хотели что-то изменить, то давно бы это сделали. А так, тонировка - отличный пример "Все для народа, вы попросили - мы сделали."