-
Content count
2 752 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by grek1000
-
да и правильно делает что сам всю картину увидит а не в отчетах на бумаге. Путин тоже на калине прокатился по дорогам пусть даже и с орханой и запасными машинами)).
-
я вам не предлогаю а рекомендую это первое. второе что и кому залить это выбор каждого, то что заливают на базаре это чистый фуфляк китайский да и то что танкист предложил тоже не вариант в том плане что на этикетке одно а что внутри он сам не знает. по поводу форсунок они стоят внутри самого копрессора, так вот из-за дешевого хладогента им приходит хана, может заклинить или еще хуже взорваться сам компресор, из личного опыта на другой машине. можете на драйве почитать там все разложено по полочкам. сами вы точно ничего не заправите поскольку нет оборудования. купите канадский фрион в баночке фото позже скину если банку не выкинули.
-
угольный еще лучше чем бумага. я бы себе такой поставил только мне не попался по норм цене. нужно проверить давление может утечки есть или просто с завода мало заправили. вообще у кого есть кондер нужно хотя бы раз в 2-3 мес включать мин на 5-10 чтоб сальники не высыхали. по дозаправке китайский газ не лейте форсункам сразу хана. купите канадский в баночке две банки на всю систему за глаза. может и одной обойдетесь.
-
из личного опыта не когда на внешний тюнинг не тратил бабло. все интересное под капотом должно быть. как то ставился с копейкой видон на 3 с-. глушак на тряпке завязан а под капотом турбинка (как выяснилось после) двиг кобыл 300 минимум. у меня тоже фарш стоял пары валы и тд. как стоячего сделала. чем 1600 отваливать за хрень лучше для выходных покатушек тачку собрать отдельно.
-
был готовый комплект 14 литья с резиной185/65 пришел момент ее поставить дороги не масло конечно, подумал что лежат хоть покатаюсь. только вот с развала приехал все выставили, правда тупая стала машина и бенз наверника больше жрать будет. стоковое литье это то что нужно для спарка. нет конечно, так дали пацану скачуху.))
-
это продован присел на уши?))) да мир не без любителей овсяного хлеба:) есть 4 диска(литье)+покрышки от 3 позы состояние на 3ку. вот думаю во сколько оценят и сколько стоят перегон новых? думаю скинуть.
-
вот дружбан мой нексию из первой во вторую переделал так же как выше описывают, так вот видимо попался к особому проверяющему и тех осмотр не прошел, в итоге искал такую же тачку первую перекинулся и после этого смог пройти осмотр. потому и пишу что данная ситуация уже была.
-
пока такого не заметил. могу сказать что своих денег стоит. раньще брал голд были хорошие сейчас уже не то. эпика само собой она и малибу запросто наваляет. 2.5 л 6 горшков против 2.4 4 горшка. а тут спарк 1.2)) другое дело спарк с места на 1-2 норм наваливает и не более. сам ставился с малибу на 1-2 спарк едет бодно ну и все. без разницы с ацетоном или химией результат один и тот же.
-
а смысл? тех осмотр точно не пройдешь!
-
что за шняга?
-
если тянет норм и нет подергтваний при разгоне то свечи в норме. то что не заводится утром только дроссель. купи спрей балончик для чистки карбюраторов там на балоне так и нарисовано при заведенной машине а гофру запшикай это спрей поддавая газа. все прочистит и будет норма. только что сам сделал такую процедуру у себя в машине. проверено работает и разбирать ничего не нужно. этот спрей не только дросель прочистит а так же форсы и нагар на свечах. по пофоду амотров поднимался вопрос. так вот можете смело не искать ни в одном магазине оригинал. его тупо нету. есть норм аморты по 470 т за пару а так же есть чуть лучше по качесту и они типа оригинал по 540т. все остальное на вас вкус и цвет. как раз сегодня сменил аморты на оригинальные но они у меня уже лежали 3 года чисто корея. по поводу колодок супер ку за 70-80 т это норм цена для этого товара. относительно цена - качество равноценно. стояли до этого оригинал заводкие колодки которые идут только с суппортом норм но жрут опорник. посмотрю как работает супер-ку.
-
народ поймет что 4 это фуфло и будет рад найти норм 2-3 или 1ую хотя последних хороший мало.
-
обменять на спарк 13г не хотите ?
-
нет это ошибочное мнение. вот ка на самом деле! по требованию система работает следующим образом: только когда происходит проскальзывание передних колес, она пропорционально распределяет крутящий момент/мощность на задние колеса. Пока нет разницы в скоростях передних колес по сравнению с задними, крутящий момент/мощность не передается на задние колеса. А что касается 2.4 или 3.0 то лучше второй вариант. запас должен быть во всем.
-
походу первые выпуски будут в тренде:)
-
что то гаеров как грибов после дождя почти везде ныкаються типа работают. отсутсвие камеры не показатель отсутствия мента за поворотом.
-
так и так же видно на фото. ты походу с крайнего левого на право повернул что ли? к большому огорчению таких большенство! прут как дикие. такие же моменты наблюдаю при объявлении на посадку на самолет. прут так будто мест им не останеться.
-
Она вообще тянет или едет как гужевая повозка? потом какой двиг поставят 1.5?
-
купить можно нужно поискать, иногда лучше чуток доплатить чем брать убитую и в нее пыхтеть. по ремонту в любом случае что-то да вылезет особенно по карману могут ударить аморты. лично я уже купил себе один комплект задних все типа завод долго не отбегали. в итоге прокачали мне заводские и сейчас на них пока все норма. из того что сделал я сменил все расходники, заправил кондер канадским фреоном, поил форсунки. по поводу форсунок на первой все эти процедуры идут на ура открутил снял прикрутил делов на 10 мин. на второй же это такой гемор пока все открутишь хорошо если снимуться сразу а если нет то сразу деньги копи на новые форсы а они не дешевые. итог поищите норм машинку я бы смотрел в сторону первых они чуток дешевле 2.3 и 4 и с ними возьни меньше но жрут бенза чуть больше да и выглядит она симпатичнее на мой вкус свесы есть.
-
Страдивари для реальных пацанов делал барабаны а для всех остальных скрипки.
-
как дождь то сразу ДЕНЬ ЖЕСТЯНЩИКА сегодня на кольцевой на 6 масиве куйлюк грузовой китайский тягач с шебнем догнал дамас на светофоре.
-
можно но у меня уже есть одна на выходной день)) вторая мне не к чему и внешне мне нравиться первая потому и купил правдв на тот момент чуток дорого но хотя пробег был всего то 40т.
-
вам нужно? узнаю у своих пацанов есть оригинал или нет. не может такого быть чтоб у всех был залипон. есть пару магазов где есть норм товар. узнаю напишу но не раньше среды.
-
можно найти очень даже в отличном состоянии авто. и оно стоит своих денег тем более что чел хочет такую. что про расход ну есть такое это же все же не малолитражка. мне предлагали 2ю за 7 шт но нужно было в ней двиг делать. состояние отличное не битая не крашеная салон на 5.
-
ты чего это же модный колхоз тюнинг, тормозит лучше, а еще и кобыл добавляет.