Toxy

Блин ща получил по почте копию договора, а там срок до 31 июля, Матиз STD, цвет 10 u. это белый цвет? Но жалко за кепона!!!!!!!

Меня записали на матиз простой. договор на руках (надеюсь дома). дали 300 бакинских. Сам в загранице. Обещали до апреля. Но хочу в феврале, тоже обешали помочь. Тоже надеемся!!!!!!!!!

Ya shas v Indii i videl Srarki pod imenem Belt, a lasetti 2 - Cruise

Я бы хотел купить ГАЗ-53 грузовик. незнаете ща почем они?

Если я куплю баллон 100-литровый китайский с сертификатом на 380 у.е., какой редуктор стоит купить и скока стоит? Установка грубо говоря 100 тысяч сумов. в результате - помоему даже не доходит 1400 тысяч сумов. Почему я клонюсь к дешевой установки, недавно на днях побывал в сырдарьи. пришлось ездить на такси - все они нексии с газом. сел на 4 нексии, все на газе и главное у них тяга - вообще. даже не почувствуешь что на газе ездишь. водитель + 4 пассажира - ездить спокойно 130-140 км/час. разгон нормальный. Единственный наш недостаток - что мы не можем оценить приимущества других, хаим что там дешево, нето, "кривые руки". Ездят же, притом намного лучше чем наши "за стоко" установил у "гения", хвалимся набросав барыгам кучу денег. Почему Китай процветает, потому что у них правильная конкуренция! Сорри если чуть Оффтоп!

Как-то по наслышки услышал, что баллон (китайский) стоит менее 400 бакинских. Если так реально сходится к 1300-1400 тысяч.

Здравствуйте! Я смотрю на ветки есть темы про всякие авто. Почему бы не открыть про Эсперо? Ну конечно, давно уже не выпускают, но у многих ещё имеется такой автомобиль. Предлагая обменятся мнениями, опытом и т.п. тех кто водил Эсперо. Было бы хорошо, если бы ответили на след. вопросы: 1. В каком году купили Эсперо? 2. Скока км проехали на нем? 3. Какие плюсы и минусы авто? 4. Причина продажи, если машина продано? 5. Ваш отзыв.Спасибо всем, кто будет присоединится к теме.

Спасибо, вот хотел открыть клуб эспероводов, но не получилось. Сам тоже на днях продал машину в связи отъездом. Все равно кто будет интересоваться, рад ответить.

Я понимаю конечно вашу небеспокоенность насчет установки ГБО, но там в области, которые устанавливают китайское оборудование за 1300000-1400000 сумов, это тоже ничего установлено. Просто в таше установщики намного "поимеют", из-за этого цена большая. Думаю, что большой разницы нету, установленной здесь и в областях. Там тоже не дураки, с них тоже спрос будет если что.

Спасибо, буду иметь ввиду. Но насчет расхода если 4,5 литра - это же класс!!!

Всем привет! Хотел бы я узнать ваше мнение по поводу покупки нового авто: Ща передомной стоит дилемма, что купить: спарк - 2 позиция, дамас, матиз или нексия? Чтоб если машина не понравится, можно было продавать через год быстро? Спасибо!

Начались "черные дни" у пропановодов. По городу нигде нету пропана и цена 1300 сум за литр. На 3-кахрамоне утром тока продают тонну, и то на час не хватает. В области (сырдарьи) навалом. Обещают, что 1 октября будет все нормально. Надеемся! :(

CОРРИ!

Значит что-то не-то там в установке, перерасход какой-то..........

Откуда такая инфа? максимум 5 -10 процентов, и то зависит от двигла. У меня как говорил одинаковый расход!!!!!!! Считаю что когда ездишь на 80-м бензине, помоему больше расхода чем на пропане, из-за того что 80-й мусор.

Пропановый баллон 65-литровый весит 25 кг. и 65 литра пропана где-то 30 кг максимум. В принципе это вообще не заметно, так как на ходу уменьшается масса из-за расхода.

Пропан на сегодняшний день стоит литр 1200 сум в таше, в сырдарьи 1100 сумов. просто летом пропан сильно подорожает. это объясняется тем. что начинается экспорт. осенью, зимой и весной цена от 700-850 сумов за литр.зато без очередей. у меня 65 литровый баллон, в городе 600-650 км, за городом 700-750 км. насчет расхода, у меня и бензин и пропан - одинаковый. в пропане мотор работает мягче, без детонаций. на 5-м скорости можно опустится до 60 и ничего, без детонаций. на трассе переключая на 5 и пошло, как автомат. от 60 до 180. считаю, что ща если купишь нормальную иномарку, надо ставить пропан - одназначно. у метана - большой вес баллона и небольшой пробег, очередь. (90-100 кг + 200-300 км).

Понятно, лишний повод для собрания денег. Будет стоят барыга и несмотря не начто установит н-суммы для входа в заправку. Сомневаюсь, что этот "профи" вряд ли разбирается что такое давление, прочность, ....!

Молодцы!!! вчера ночью почитал все страницы этой темы. Респект Всем, особенно Гоги и Эксплорер. Классно организовали клуб. Дай Бог в ближайшем будущем, если куплю Е-39 обяъзательно присоединюсь к вам. Пока!!!!!!

Полтора косаря - это полтора миллиона или полторы тысячи?

Не скажите ли, за скока можно купить Е-39, 518 или 520, 97-99 года, с пробегом до 150 тысяч, АКПП, в хорошем состоянии?

Есть ли инфо кто занимается с поставкой в ташкент? и какова финальная цена получается?

Чем они интересно, не подходят нашему климату, чего у нас +120 чтоли. на тех харктеристики баллонов написано до +65 то ли. Надо поверку сделать при большом давлении (300-350 атм)и все!

2 баллона - это не дело. я думал поставить что-то 150 или 200 чтоб съэкономить на заправку. а так для ласетти 104 литра норма, вот для эпики маловато. ща если купишь нормальную иномарку, стоит дилемма, газ или бензин. бензин - дорого, качество нето, газ - масса, объем, очередь. пропан - помоему достойная альтернатива.

Сертификат на продукт получается один раз, без этого товар не продашь. На Эпику из этих баллонов (легких) какого можно поместить? 200 литровый пойдет?