Maktub

Родные GM вряд ли добавят мягкости, за корейские не знаю, не пользовал, а вот за каябы по личному опыту на лосе, могу сказать, что они не то, чтобы мягкие, как то собраннее и устойчивее машина становиться после замены. Как вариант, попробуйте родные перекачать, говорят мягче будет.

После кобы любое детище нашего автопрома покажется жёстким. А так нексия машина сама по себе жестковатая, ситуацию немного можно улучшить резиной с более высоким профилем, ну и если с пробегом тачка, посмотреть по ходовке, может родные аморы мертвые совсем, а там и о замене можно думать на каябу.

Это вообще "чудесная" заправка, он сами бензин производят видимо. У них во времена дефицита даже 80 го бенза был в наличии и 91.

На торце рычага есть еще одна кнопка, круглая, ее не пробовали нажимать?

На днях пришло и мне письмецо счастья за сплошную линию. Снял частник, судя по видео пока стоял на развороте. Каюсь, наступил на сплошную, но вынужденно, уходил от ямы. Штраф заплатил со скидкой, но все же заплатил. Регик у меня есть, по дороге с работы домой (бетонка от массива Ибн Сино до Сергели) сам насчитал около 30 нарушений (разворот со 2 и даже 3 полосы, выезд на встречку, проезд на красный). Вот сижу и думаю, может быть действительно если скидывать видео грубых, намеренных нарушений, ситуация, хоть немного изменится к лучшему? Бардак ужасный на дорогах, пока доедешь, выматеришь всех и вся да себе нервы попортишь.

А где и почем прошивались? На расходе бенза и динамике как то отразилось?

Мне ставили кнопку с реле, уже готовую. Конденсатора точно нету. Работает нормально, уже года 3 как.

Видимо та же проблема с резинками глушителя, ставьте от лося.

Ручка в сборе по моему продается, а по существу, зачем оно вам? Ещё и отломанные клипсы выковыривать из ручки нужно будет. На клей норм.

http://www.tforum.uz/profile/90881-батыр-0 Форумчанин наш вроде как занимался прошивками.

Прошивать наверное.

На таком пробеге по большому счету летят только стойки стабилизатора. Попробуйте раскачать машину, или плавно по неровной дороге проехать.

У меня тоже присутствует такая фигня. Немного поскрипывает когда после поездки с включенным кондеем останавливаешься и выключаешь зажигание. На работе у коллеги Трекер, такая же канитель. Поначалу парился, потом забил.

Видимо на Интране тоже есть Василий Алибабаевич...

На каких АЗС льёте 91? С этим не поспоришь...пропан так вообще айс

В принципе нормально на 91, сейчас в жару только изредка хрюкает, в основном на старте, треска как на 80 нету, тянет с кондеем нормально.

Свечи как раньше не краснеют, видать или меньше ферроцена бУхают, или другие присадки добавляют, либо вообще без них. Бенз среднего качества, нет-нет похрюкивает машинка на нем. Заливаю в основном на Караташе.

Всем привет. В последнее время довольно много Вест на дорогах появилось, в связи с чем тоже стал призадуматься над приобретением. Ветку прочитал всю, по большому счёту уяснил для себя, что машинка неплоха, но не на роботе. Кто может поделиться впечатлениями о машине на механике? Да и вообще, у кого есть какая информация?

Ставил такие проставки на лося, эффект конечно есть, машина меньше раскачивается и как бы лучше рулится. Но есть одно "но". Вроде бы из за этих проставок сильно уменьшается ресурс работы пружины из за того, что несколько витков перестают нормально работать и соответственно вся нагрузка падает на оставшиеся витки. Так, что лучше не ставить.

На Ravon Nexia ДХО разве не там, где противотуманки? На Кобальте ДХО в самой фаре, как раз возле поворотника, и когда включен сигнал поворотника, ближний к нему ДХО гаснет.

Лампочку менять не сложно, фара на двух шурупах крепится, открутить и сменить дел на 5 минут. Но в вашем случае по ходу с проводкой что то, самому лучше не лезть имхо, лучше к спецу обратиться.

Не обязательно. На базаре валом как оригинальных, так и так называемых "китайских" фар и с красной окантовкой и без нее. По качеству отличия видны сразу, так, что оригинал не пропустите. Кстати, китайские часто криво встают на посадочное место, если брать на базаре будете, пусть сами и поставят их.

Могу ошибаться, но по моему это защитные дуги бензобака, с другой стороны тоже должна быть.

На всех позициях Нексия 3 нету CAN шины.