Maktub

Народ, подскажите plz где хорошо делают чистку дроссельной заслонки и инжекторов? Заранее спасибо!

На водороде? Лучше бы уж на уране сделали, его в Узе много.

И мне тоже plz

Октан корректор это плацебо по большому счету. Сам какими только не пользовался, толку очень мало, практически нет.

Вот именно, что не замечает, у меня служебная такая же, похрюкивает временами. Наш бенз тому виной, приезжали ребята с Казахстана, выклянчил у них канистру 95 го, вот на нем не езда, а сказка:)

Если 80 вообще может быть приличным, то да, на Мисс, там же вам и октан предложат)

Боюсь ошибиться, но вроде прошивка детонацию от 80 бенза не убирает? Умеют же люди работать! На этой АЗС почти всегда есть и 91 и 95, даже в кризис, когда и 80 в напряг был. Видать у них своя скважина и мини НПЗ есть. Сорри за офтоп.

Особенно двухцветный салон, бежевый который. Только пачкаться будет, наверное заметно станет сразу. Это не кобальт, в салоне которого мышь может затеряться, настолько все серое...

Пластмассовая Удачи на дорогах!

Около 100000, если не ошибаюсь CTR, такая красно-белая коробка.

А что за стук? Откуда идет, спреди или сзади? Стойки стабилазатора не смотрели? У меня недавно (пробег 60 000) стало стучать впереди, особенно при боковом раскачивании, оказалось, стойки стабилизатора накрылись, после замены стук ушел.

А сколько стоят амортизаторы? Если правильно понял, вы сменили 2 передние стойки и 2 задних амортизатора?

Если место парковки без уклона, то P достаточно, если с уклоном, то ручник очень желателен. +/- для повышения/понижения передачи в ручном режиме (M), на светофоре просто тормоз нажатым держите.

Чем бак снимать, лучше тех отверстие сделайте, в дальнейшем с заменой памперса проблем не будет

Я менял уже пару раз, ставил именно эти Denso, все хорошо, разницы с заводскими не заметил. По крайней мере в Denso хорошо то, что подделок нет, ну или очень мало.

Не реклама, но тот мастер Александр (стадион Старт) свое дело знает. Тоже лючок делал у него, очень качественно работает. Памперс первый раз аж на 50 тык менял, был ну очень грязный, мастер посоветовал через 15-20 тык менять в след. раз.

Слишком дорого, красная цена 15000, там делов на 10 мин с перекуром...

Подделки мне еще никогда не попадались, даже не слышал, что они есть.

Denso TT на кобу стоят около 60 тыс.

Сегодня поехал и сделал т.н. технологическое отверстие для доступа к топливному модулю. Процедура заняла 40 минут и 100 к. сум вмсете с заменой памперса, старый был ну очень черный (пробег 54 к. ). Что могу сказать, мастер сделал все очень аккуратно, не рекламирую конечно, но если кому интересно могу изложить подробнее..

Мне тоже телефончик в личку можно?

Байнал только 80, караташ 80, 91, бенз не очень...

41.250006,69.255348

Кстати, у меня на лосе плавали обороты, замена свечей и пр. танцы с бубном проблему не решили, помог сброс адаптации заслонки у того же Руслана.

3030230 Руслан