Fire_Paul

Обоим.

Он 10-и минутный. Еще 5 аккумов с зарядкой заказал с Амазона - емкость чуть выше, но по весу и габаритам норм. Прилетят после НГ уже.

Уже... Мгновенно к потолку прилип. :) Нету, дешевая модель на пробу. Если ребенку "зайдет" (семь лет) - будем думать о чем-то более серьезном. Нынешних детей уже сложно чем-то удивить... Особенно с учетом того, что сами их и балуем... :)

Ааа... А я только ребенку в подарок купил. )) Сам пока даже не научился. )

Али в помощь. Там есть довольно неплохие модели без камеры. Также там есть модульные модели - камера опциональная.

Доброе утро. Процитирую постановление с lex.uz "игрушечная модель воздушного судна — используемый для удовлетворения личных потребностей граждан летательный аппарат весом не более 250 грамм, не подпадающий под код ТН ВЭД 8802 20 000 0, без функции автономного управления полетом и навигации, не оборудованный фото и видеоаппаратурой;" "41. Получение разрешения на использование воздушного пространства игрушечными моделями воздушных судов не требуется." "45. Полеты игрушечных моделей воздушных судов выполняются на высоте до 50 метров, не ближе 150 метров от полос воздушных подходов аэродромов, на безопасном расстоянии от людей и при постоянном сохранении визуального контакта с летательным аппаратом." "49. Владельцы игрушечных моделей воздушных судов несут ответственность за безопасное использование аппаратов в соответствии с законодательством."

Большое спасибо. На выходных смотаюсь тогда. О результатах отпишусь - вдруг кому тоже понадобится.

Доброго всем времени суток. Знает ли кто, где у нас можно копить литий-полимерные аккумы на 350-400 mAh? Размер около 31*19*7 мм.

Доброго всем времени суток. Кто нибудь себе ставил "фабричный" багажник (поперечины) именно на гладкую крышу? Типа атланта и т.д. Фото для примера. Интересуют расстояние до креплений от какой-либо крайней точки крыши. Хочу установить такой с прямоугольными поперечинами и чтобы обе в сечении были максимально параллельны земле. С учетом яйцевидной крыши в профиле это получается немного проблемно...

Еще желательно маркером пометить положение руля чтоб потом ровно назад поставить.

Доброго всем времени суток. Сейчас при езде на кочках переодически начинают "дражать" все четыре кнопки блокировки дверей (именно при тряске). Также периодически сигналка либо не лочит, либо не разлочивает двери - ключем все норм открывается и закрывается. Причем после пары раз "закрыть-открыть" кнопкой блокировки замок начинает откликаться на сигналку. Понимаю, что походу беда в стороне главного моторчика в водителькой двери, но не понимаю сути проблемы. Буду признателен, если кто подскажет. Я уже менял давно этот моторчик. Тогда замок тупо перестал открываться-закрываться от сигналки, что бы я не делал. Кнопки при езде не дрожали. Просто возможно проблема сейчас не с самим моторчиком, а где-то рядом. И может кто сталкивался.

С ремнями я бы не торопился... В темное время суток без ламп ездить не получится - будем ходить. Будем ходить - похудеем. Похудеем - обновлять гардероб либо ремни! :)

Можно попробовать избежать. Было бы шикарно, если бы на дороге все зависело только от меня. В любом случае высказываю сугубо свое мнение (не навязывая другим) и уважаю чужое.

Я считаю, что надо быть культурными в целом - с поворотниками и без. Я вообще желаю всем мира и добра! А тему поворотников затронули Вы. Я лишь упомянул про отсутствие ближнего в дождь (тобишь в условиях ограниченной видимости).

Помимо преимуществ существует еще такая штука, как "культура вождения". Вы неверно тоже слышали об этом.

К сожалению не штрафуют или штрафуют мало. Если бы массово начали это делать - такой фигни бы не было. А кто говорил, что я их не включаю? Да и этим "сюрпризам" зачастую плевать на тебя и на твой поворотник.

По личному опыту - не пофиг. Фары видно.

А по поводу дхо - есть свои мысли. Котался я 21 апреля сего года по делам днем. Идет дождь, причем нормальный такой. Пасмурно, по боковым зеркалам течет водичка (обогрева зеркал тоже нету). Еду я и фигею - на встречке более 50% процентов едут вообще без какого-либо света. Ну и понятно, что в попутном потоке творится все тоже самое. А теперь представим ситуацию - мне надо перестроиться в другой ряд, а там "сюрприз" которого я из-за дождя и выключенных фар просто не вижу. Дело тут даже не том, что докажу ли я или нет потом свою правоту - такая ситуация в целом вообще не нужна. Если дхо избавит меня от такого счастья - пусть так. И это не единичный пример.

На lex.uz (постановление 370, пункт 138 + административный кодекс, статья 128) все уже готово. Так что (чисто теоретически) ничего не мешает уже начать приглашать "на обочину" за отсутствие дхо или ближнего. Причем статья кодекса намного весомее, чем статья в любой газете.

На днях поставил туманки под дхо. "Плюс" также вывел с замка через реле (реле размыкает цепь при включении габаритов). Туманки штатные и стоят на предусмотренных заводом местах. На lex.uz кстати обновили правила в соответствии с последним постановлением. Теперь днем либо дхо или ближний (пункт 138), либо туманки (пункт 137). Дальше посмотрим, что будет.

Это "при" - описЬка... :) Нужен другой вариант.

Питание на блоке предохранителей подается при первом -или первом повороте ключа замка зажигания еще до старта двигателя. Проверил тестером на "ближнем" - в блоке ток есть, но фары не горят без переключеня на гитаре. ))

Добрый вечер. Нужен совет. От куда под копотом можно дернуть "плюс"? Но чтоб напруга была только при включенном двигателе. Нужно для управления реле будующего дхо.

Меняю при замене масла. Привык так уже, не такая дорогая процедура.

Как-то одноразово получилось... Если перегорит - фиг поменяешь. У кого вместо туманок заглушки - можно просто поставить такую штуку. Тока обязательно через драйвер, ато сдохнет быстро.