Aston

А что ему оставалось делать, если Англия и Франция упорно не хотели дружить с ним? Более того, они же ранее (в 1938г.) подписали с Гитлером сначала Мюнхенскую "Позорную"(с), а затем "франко-германскую" декларации. Германия к уже захваченной Австрии беспрепятственно аннексировала Чехословакию и Венгрию и нарушив свой же договор о не нападении (1934г.) приступила к планам захвата Польши. Сталин до августа 1939 года ждал и надеялся заключить таки договор с англо-французким блоком, против итало-германского, но... от них не было вестей. Когда уже стало очевидно, что и Польшу также позорно сдадут Гитлеру, пришлось принимать Риббентропа. И как получается - не зря! Великобритании был предложен выбор между войной и бесчестием. Она выбрала бесчестие и получит войну. (с) У. Черчилль, 3 октября 1938 года

Небольшая поправочка. США не могли не вступить в войну после очевидной пощечины от Японии на Перл Харбор. А там автоматически Гитлер объявил войну США. Так что делать вид, что США не является участником мировой войны было уже бесполезным. По результатам Потсдамской конференции СССР обязался объявить войну Японии не позднее 3 месяцев после капитуляции Германии, что и было выполнено 8.08.1945г. А сами боевые действия длились несколько дней. Проведены Маньчжурская, Южно-Сахалинская и Курильская десантная операции. Кроме того в Северной Корее проведены Сэйсинская, Расинская и операция в Юки, Всего, от объявления войны и до капитуляции Японии заняло 12 дней. Но там реально шли бои!!! И не смотря на бомбардировку США Хиросимы и Нагасаки. Эти ядерные удары, без всякого сомнения, были нацелены не на разгром японской армии, а чтобы присмирить набравшей обороты СССР!!!

Вчера показывали "Нерассказанную историю США" Оливера Стоуна, но до этого у него брал интервью Познер. "СССР победил фашизм в Европе. Каждые пять из шести убитых немецких солдат приходятся на долю Советской армии, которая сокрушила основные силы Германии, и, как писал Черчилль, "выпустила кишки из германской военной машины", выпустила из нее кишки", — сказал Стоун. Фильм реально стоит посмотреть. В первой части как раз рассказывалось как Франция и Англия вскармливали Гитлера ради основного его предназначения - остановить продвижение коммунистических идей в Европе. Рассказывает фильм также, почему США первоначально упорно не хотела ввязываться в мировую войну, но все же была вынуждена это сделать, как позорно откладывали выполнить свои обещания открыть Второй фронт аж с 1942 года. Об основной стратегии Запада - "помогать русским, если будут выигрывать немцы и помогать немцам, если русские будут одолевать." И про ту самую помощь по ЛендЛизу, оказывается Англия ее получила от США в разы больше чем СССР. Ну Англии то было оооочень трудно, она ведь столько своих колоний потеряла. Но все таки сумела ввязать в войну США. ЗЫ Кстати, несмотря на запрет Рузвельта, начиная с 1936 года ряд крупных компаний США все же сотрудничали в поставках технологий и вооружения немцам.

Правда странно как то. Стоят три антенны и, получается, в один день проблема с качеством случилась у двоих одновременно. Причем, на 53Е, только на тр-ре 11044, который всегда был лучше всех, а на остальных - как обычно. Буду ждать выходных для... настройки.

Такой вопрос: не упал ли в настоящее время уровень качества сигнала на Континенте 85Е? У меня было 86, щас 60-70%. На ХД каналах картинка рвется. ЗЫ Вроде как, пару-тройку лет не поднимался на крышу, но.... сигнал также упал на 11044 у 53Е, тогда как на 10598 кажет как обычно.

Как то слабо вяжутся между собою "новый технологический уровень" и "бесплатные" углеводороды. Неужели "самой великой державе" не жаль травить своих граждан продуктами горения? Тем более, что согласно упомянутой хитрой схеме ядерное топливо так же покупается за те же доллары. И в России также не торопятся с переходом на новые технологии. За период с 1991 по сегодня введены в эксплуатацию 5 блоков, ну... и соответственно за этот же период выведены из эксплуатации 5 блоков. Доля же в Общем объеме - не превышает 18%. Думаю, если у них было бы столько же солнца как у нас сомнения по перспективному направлению отпали бы.

В принципе то же самое, но всего лишь с пояснением, что одно с другим не связаны т.е. за стоянку под знаком - штраф, а номера снимать можно лишь на не прошедших ТО автомобилях.

Щас как не знаю, но года три назад утверждали, что работает с Континентом даже при отсутствии сети на МКАС и Хкам.

Очень грамотный ответ на вопрос: — Имеют ли право сотрудники ГСБДД снимать номера за стоянку в неположенном месте и оставлять на лобовом стекле свой номер телефона? Какими регламентирующими и разрешительными документами они руководствуются? Вернее два ответа на два не связанных друг с другом вопроса. Кто заметил?

http://openboxfan.com/index.php/topic,3233.0.html это фак по разделу MCAS (Emu&Cardreader), а это Навигатор по разделу Openbox S4, S5, S6 HD PVR и S7, S8, S9 HD: http://openboxfan.com/index.php/topic,8454.0.html

openbox + fan =openboxfan и в таком духе

Ой ли? Там ранее рассказывалось об аварии в Венгрии, когда одна известная компания взялась за обслуживание и все запорола. Причем за деньги. На помощь пришли правда из России, но тоже не за бесплатно. Раз уровень такой высокий, почему те же США, Германия, Англия, Канада, Китай и т.д. не особо торопятся отдавать первенство этому направлению. Доля вырабатываемой энергии по этим странам не доходит и до трети, а перспективных планов строительства.... к примеру в США: закрыли 28 блоков в перспективе хотят построить те же 28 блоков! А в бурно развивающемся Китае доля солнечной энергетики к 2060 году планируется довести до 30% от общей. Для сравнения щас там доля атомной составляет лишь 1,92% или 17758 МВт. https://ru.wikipedia.org/wiki/Атомная_энергетика_по_странам

Видимо, соседям...

Вот этот вот форум будет тебе полезным http://openboxfan.com/index.php/board,86.0.html. Требуется регистрация, но оно того стоит.

Не получится ли... как обычно? Привезли, построили, запустили, а на содержание... ресурсов не хватит. А остановить еще накладней! А те, от кого это будет зависеть, просто будут потирать ладоши и ставить новые условия, наверняка с политической подоплекой. Почему не гелиотермальная станция, почему не солнечные батареи?

Я просто не особо верю в то, что эксплуатация АЭС не породит новые, доселе невиданные для нас проблемы, включая проблемы региональной безопасности, и не говоря уж о вопросе - а по карману ли нам будет содержать. ЗЫ Если отбросить домыслы по заказной направленности той статьи, ... как насчет поднимаемых аргументов? Реально ли рассчитывать, что условия и стоимость менеджмента технической эксплуатации и последующей утилизации топлива оснанутся неизменными и не будут зависеть от изменения внешних условий?

Стоимость атомного киловатт-часа http://www.godmol.ru/ekologija/183-kilovat-chas.html ЗЫ Там двумя страницами ранее упоминалось о том, как непросто оказывается вывести из эксплуатации тот реактор под Ташкентом.

Данная тема называется "Права и обязанности водителей, пешеходов и сотрудников ГАИ." Обязанности водителей изложены в ПДД, свои гражданские права Вы там врядли найдете, кроме как право на приоритетное движение. Кстати, выходить из машины и как Вы предлагаете "выруливать ситуацию оперативно" на дороге, может быть расценено как нарушение административного, а при тяжких последствиях - уголовного права. Так что прекращайте флудить и троллить и если есть что то конкретное по теме подключайтесь.

Хорошая фраза "город не стоит на месте" особенно в сочетании с "Проблема пробок и отсутствия парковок это проблема всез мегаполисов". У нас что 700, 500 или хотя бы 200 авто на тыщу жителей, чтобы уже заранее пасовать перед грядущей проблемой пробок и стоянок в мегаполисе? В городе вряд ли наберется более 400 тысяч зарегистрированных авто при населении около 3 млн. ЗЫ Был я и в самой Европе и в других мегаполисах. Скажу вам, намного комфортнее кататься по городу по определенной дороге или полосе попав в "зеленую волну" и ставить авто на стоянки рядом тем местом, куда направлялись без упомянутого вами рандеву на пару км. Бывают конечно ситуации, что попадаешь в пробку, но она по любому "движется" поскольку светофоры не просто переключаются, но и указывают сколько минут и секунд (!) осталось. А у нас я знаю несколько перекрестков, на которых как только появляются регулировщики, тут же образуются заторы со всех сторон и соответственно как только те уходят исчезают и заторы. :p

Само собой. Это ведь обратная сторона тех же прав. Иначе дискриминация.

Комфортно это когда не задумываешься, и не ищешь где бы поставить, а просто приехал по указательным знакам, поставил и уехал без всяких обременений и, тем более, стояний в очередях на въезд и на выезде, а также внутреннее маневрирование на уровне ювелира (чтобы не задеть чужие машины). Да и можно было бы сделать стоянку бесплатной. Как никак - клиенты приехали за покупками, а не ради места стоянки.

Вот времена настали. Свои права нужно хорошо знать, иначе ими удачно воспользуются другие.

Результат это когда выполняются цели, ради которых закон написан. А в основные цели, между прочим входит соблюдение законности и охрана прав и свобод граждан. Да и кроме того, предупреждение административных правонарушений. Заметьте, "предупреждение", а не "провоцирование"! Скажите, вот если бы на том иподроме (или в других подобных местах) были созданы комфортные условия для стоянки, разве же машины ставили бы на проезжей части?

За которое не предусмотрено законом лишение права на управление.

Ну вот к примеру, отбирать водительское удостоверение за обычное нарушение тоже незаконно, однако, отбирают же? Хотя напомни гайцу, что он не имеет право - тут же вернет. Многое и от нас зависит.