NEO_KADAM
Собеседники-
Content count
8 973 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by NEO_KADAM
-
Тоже об этом думаю. Расход всё растёт, а если подумать пробок, заторов и простоев в них стало больше, дольше и чаще..
-
Увы, старый город особое место - там пешеходы тоже наглухо забили на подземные переходы - переходят как бессмертные по проезжей части
-
Аналогично - следующие либо 195/55 либо 195/60
-
Но в вышеприведенном статье зампред ЦБ говорит о том, что на начальном этапе такого требования не будет
-
Так ведь Клик Пэйми и прочее справляются лучше чем Пайнет вроде
-
Ну вот в продолжении системы и операторов платежных систем - очередная статья: Зампред ЦБ — о создании Humo и регулировании платежных систем https://www.gazeta.uz/ru/2019/04/04/payment-systems/
-
Я на родных конти откатал (195/55/15) три с половиной года - с января 2015 по сентябрь 2018г. Пробег составил 42-44 тыс км примерно. Управляемость была отличной. Потом поменял на 195/65/15 - поставил пару Тойо Цельсиус (больше не осталось оказывается, последние были), и пару Барс. Вот такой симбиоз. Учитывая что зимы в этом году не было - проездил нормально. Вроде нигде ничего не задевает - при попадании на приличной скорости в ямы диски гнёт, но воздух не спускает. Но, положа руку на сердце - сказал бы что если ездить в основном в городе то тогда лучше родной размер 195/55/15, в крайнем случае 195/60/15. Так как - динамика страдает, машину тупее становится, немного валкая и управляемость ухудшается - вначале всё ок, а потом когда будет сравнение с родным стоком - уже придет осознание того, что 65 высота чуток перебор
-
Асфальт там продержится на пару дождиков Выезд и заезд с Махтумкули очень узкий сделали, немного раньше по два авто в каждую сторону помещалось. Утром и вечером в час пик там ужас. Утром если припоздниться лучше ехать через карасу и циалковского
-
На Учкахрамоне простоял в обед 30-40 минут как минимум. И цена не изменилась - также по 2100.
-
У нас есть, иногда её пользуемся
-
В теме полистайте - ранее выкладывали
-
Так ведь после V есть ещё W X Y Z Долго придётся ждать Последние Ласетти прежнего дизайна (не джентра которые) местного производства третьей позиции, комплектовались двигателем 1,6л и вроде другой АКПП. По отзывами владельцев, тут на форуме, были значительно экономичнее своих собратьев с двигателем 1,8 и такой же 4-х ступенчатой АКПП.
-
Точно также, не против. ЕМНИП, Энигма - это и есть автор системы Хумо, который в статье на газета.уз
-
Аналогично. Тоже надеюсь (хотя сам лично при последних сбоях узкард не пострадал)
-
Ну если почитаете статью, которую привел выше - если все реализуется, там говорится о том, что каждый банк будет иметь свой сервер и ИС, т.е. сама система не будет в одном месте хранится. Нам остается только ждать.
-
Наверное для альтернативы, надежности, децентрализации, и возможно устранения монополии Узкард (когда у них система дала сбой на 2-3 дня - сколько неудобства и убытков было). Время покажет.
-
Вот этого я не знаю... Но появление альтернативы уже хорошо - главное чтобы развивалось Тут была статья - https://www.gazeta.uz/ru/2019/03/30/humo/
-
На которые раньше начисляли какие то проценту - а сейчас тишина. Но давайте не будет отвлекаться от темы. Думаю с приходом новой системы Хумо, а также развития приложений сами банками (помимо Клик, Пэйми и Узкард) конкуренция будет расти. Что нас, как конечных потребителей будет радовать.
-
Возможно, не спорю - просто где-то слышал или читал - когда банки делают что либо бесплатно - то получается плохо. А когда берут хотя бы символическую оплату ( есть же поговорки "с миру по нитке кому-то рубашка" или "копейка рубль бережет", ещё есть "тома тома кул булур") - то тогда мы, как потребители, можем и имеем моральное право ожидать от них качественное оказание услуг.
-
В 2012 году в Хамзинском РЭС мне поставиии такой бесплатно вместо прежнего дискового. купил квартиру, и выяснилось что там стоит старый, хотели заставить купить обычный электронный без карты, почитал ПКМ - и "попросил" их поставить во исполнение данного НПА - сразу нашелся ( вроде такой Однофазный электронный счетчик DDSY283), правда пришлось купить карту для загрузки киловатов. конечно же есть свои + и -, но плюсов думаю больше было.
-
Раньше для перевода пользовался приложением Uzcard - брали 1% от суммы. Иногда было жалко, жаба давила . Попробовал для через приложение от Инфинбанка - причем с карты банка партнера на другую карту другого банка, тоже партнера - комиссия 0,5%. Что конечно же радует. Перевод между картами этого банка комиссия 0,3%. P.S.: не реклама, просто написал свое мнение.
-
Беру свои слова обратно - уже пару раз сконвертил с карты другого банка (НБУ) в приложении Инфинбанка на Визу, всё быстро, без проблем и без процентов, тьфу-тьфу не сглазить бы. Приложение очень удобное сделали, масса всяких плюшек помимо конверсии (двухсторонней) - вклады, кредиты, оплата всего, кошелек и т.п.
-
Короче по какой-то базе пробивает номера авто с ГБО, если просрочено или не соответствует стандарту - то заправлять не будут,типа этого. Помните был взрыв гбо на автобусу Исузу в Бухарской области - после этого началась кампания по проверке ГБО, автоматом начали с АГНКС.
